Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25] Problem z zapłonem. Nie pali na wszystkie świece. damian25802 - Pią Lip 05, 2013 15:56 Temat postu: [R25] Problem z zapłonem. Nie pali na wszystkie świece. Witam. Mam problem ze swoim Roverkiem. Otóż gdy jest zimny lub po prostu nie odpalany od ponad np godziny to odpala tak jak by na 3 świece (nierówne obroty, opóźnienie na pedał gazu). Co dziwne problem ten po chwili pracy silnika czy lekkim przegazowaniu ustępuje i samochód działa całkowicie normalnie do następnej próby odpalenia. Co może być przyczyną? Dodam że zostały wymienione świece i podmieniona cewka zapłonowa a problem pozostał. robsson78 - Pią Lip 05, 2013 16:04 Przewody zapłonowe lub może być uszkodzony czujnik temperatury ecu. damian25802 - Pią Lip 05, 2013 16:11 Czujnik prawdopodobnie działa dobrze. Gdy się samochód nagrzeje obroty spadają tak do 800 i jak się go odłączy to włącza się wiatrak chłodnicy. Przewody również były podmieniane na inne działające. macku667 - Pią Lip 05, 2013 16:21 miałem podobne objawy, po wymianie kabli, obu cewek, świec, przeczyszczeniu przepustnicy i silniczka krokowego, okazało się, że winna była sonda lambda. http://www.roverki.pl/por...nde-lambda.html ADI-mistrzu - Pią Lip 05, 2013 16:40 macku667 może mieć rację, jeśli grzałka sondy lambda się uszkodziła to taki efekt będzie. leszczu - Sob Lip 06, 2013 10:11 damian25802, płyny chłodzącego nie ubywa ? Bo być może uszczelka kolektora ssącego puszcza płyn na 1 lub 4 cylinder. damian25802 - Sob Lip 06, 2013 12:00 Płynu nie ubywa. Mam aż lekki nadmiar. Tak samo oleju. Grzałke sondy sprawdzałem miernikem jakiś czas temu ale zajrzę. Z tym że spalanie nie zauważyłem by wzrosło. Jest ok 8l / 100 km ADI-mistrzu - Sob Lip 06, 2013 12:33 Bo grzałka jest po to aby sonda pracowała od samego początku, w innym przypadku musi nagrzać się od spalin. Dlatego na początku zapłonu samochodu może głupio chodzić (sonda nie pracuje) a później wszystko się normuje. damian25802 - Sob Lip 06, 2013 14:30 leszczu uszczelkę chyba zapobiegawczo wymienię ale pozornie wygląda ok żadnych wycieków. Grzałka sprawdzona - Ok - 16,5 ohm. Sygnał też się zmienia od 0,1 do 0,9V robsson78 - Sob Lip 06, 2013 21:19 damian25802 napisał/a: Czujnik prawdopodobnie działa dobrze. Gdy się samochód nagrzeje obroty spadają tak do 800 i jak się go odłączy to włącza się wiatrak chłodnicy. Właśnie, prawdopodobnie. W początkowej fazie jak jest zimny może wariować i dawać błędne wskazania przez co komputer nie wie jaki skład mieszanki dobrać. Porównaj swoje objawy z TYM damian25802 - Wto Sie 27, 2013 15:23 Wymieniony został czujnik temperatury. Problem wydaje się ustał ale teraz po upływie miesiąca sutuacja sie powtarza... Zapalany zimny silnik chodzi jakby nie paliła któraś świeca. Wystarczy chwila pracy, dodania gazu i silnik działa normalnie. Adrian - Wto Sie 27, 2013 16:17 Przewody zapłonowe sprawdź, pewnie któryś ma przebicia. damian25802 - Pon Wrz 16, 2013 14:03 A więc tak.. Przewody wymienione. Podczas gdy samochód działał niepoprawnie wykręciłem świece i okazało się ze pierwsza od lewej jest zalana (nie jest sucha) pozostałe ok. Mogę dodać zdjęcie. Ubywa mi płynu chłodniczego i samochód delikatnie kopci. Stan oleju ok. W zbiorniczku wyrównawczym nie ma "rosołu". Podejrzewam uszczelkę kolektora ssącego. Mam rację? leszczu - Pon Wrz 16, 2013 14:07 damian25802 napisał/a: Mam rację? Tak jest, masz racje. damian25802 - Pon Wrz 16, 2013 14:18 a tak na wszelki wypadek jakie są jeszcze inne możliwości? leszczu - Pon Wrz 16, 2013 14:29 damian25802 napisał/a: a tak na wszelki wypadek jakie są jeszcze inne możliwości? Pęknięta ścieżka silikonowa na uszczelce pod głowica.