przemo119 - Nie Lip 14, 2013 14:37 Temat postu: [R414] wymiana uszczelniaczy na wałkach rozrządu Witam Mam problem z pocącymi się uszczelniaczami na wałkach rozrządu i chciał bym je wymienić i przy okazji pasek, napinacz i pompę I jest problem bo rozrząd to bez problemu wymienię ale nie wiem jak zabrać się do wymiany tych uszczelniaczy jak mógłby ktoś wytłumaczyć mi krok po kroku jak je wymienić tak żeby silnik nie był do wymiany bo jak zdejmę pasek i blokadę żeby odkręcić koło zębate do wymiany uszczelniacza to chyba obrócą mi się wałki Jak ktoś mógł by mi wytłumaczyć jak to zrobić krok po kroku i jak z późniejszym ustawieniem wałków na znakach?? Z góry dzięki Pozdrawiam leszczu - Nie Lip 14, 2013 15:17 Sprawa prosta jak drut. Rozpinasz rozrząd, odkręcasz koła rozrządu, wydłubujesz stare uszczelniacze i wkładasz nowe. W czym problem 
przemo119 - Nie Lip 14, 2013 16:53 a nie obrócą się wałki jak zdejmę rozrząd bez blokady
leszczu - Nie Lip 14, 2013 17:10
Nie, a nawet jeśli tak, to je po założeniu kół ustawiasz ponownie. rafalrz1989 - Nie Lip 14, 2013 20:17
Ale trzeba wiedzieć jak założyć koła na wałki, żeby się potem nie popierdzielił rozrząd... przemo119 - Nie Lip 14, 2013 20:26 tzn jak
bo nie chcę mieć silnika do wymiany rafalrz1989 - Nie Lip 14, 2013 20:30 Fajnie jest to opisane w książce Sam naprawiam Poloneza, autora Trzeciaka, ale nie mam jej akurat pod ręką coby zeskanować... Po prostu przy demontażu zwróć uwagę jak są ustawione kółka względem takich wypustów/kołków na wałku rozrządu. sTERYD - Nie Lip 14, 2013 22:14 Szukaj nie gryzie. na Kołach masz dwa wycięcia jedno z napisem IN, drugie z EX IN jest dla wałka ssącego, ex dla wydechowego. Ot i cała historyja. mastersik - Wto Lip 16, 2013 09:00 Jak ustawić rozrząd masz tutaj USTAWIENIE ROZRZĄDU |
