areek - Pon Lip 29, 2013 21:49 Temat postu: [all] How to test vehicle pressure sensors (MAP) hi tutaj link z yt a na filmie jakis R chyba 25 PB i test MAp sensora , moze komus sie przyda YOU TUBE [ Dodano: Pon Lip 29, 2013 22:49 ] hi Od jakiegos czasu nosilem sie z zamiarem wyrwania wbudowanego map sensora i zastapienia go zewnetrznym i ostatnie tego dokonalem. Objawy starego byly nastepujace: - odpiecie wezyka podcisnienia nie powodowalo gasniecia silnika czy innych objawow - czasy wtryskow PB na wolnych wynosily 2,2 ms - przy naglym wcisnieciu gazu niekiedy sie zadusil - kangurzyl, zakret w miescie 90 ^ trzeba bylo zredukowac do 2 i delikatnie gazowac bo inaczej szarpal Zalozeniem pierwotnym bylo wlozenie Mapa z fiata MAP .No wiec rozebralem sterownik i chcialem jeszcze sprawdzic sygnal z tego wbudowanego ale nie dalem rady wiec go wycielem. W miejsce 3 nozek wlutowalem (w sumie elektronik z serwisu RTV) 3 linki i wypuscilem to (odpowiednio mocujac i izolujac ) na zewnatrz. Na pierwszy ogien poszedl Map z fiata - bylo takL: - silnik cieply, podcisnienie w kolektorze -0,65 bar czujnik daje sygnal okolo 1V - silnik ladnie pracuje, jednak przy naglym gazie szarpie, przy naglym puszczeniu gazu szarpie - ale ciagna ladnie - czas wtrysku PB podskoczyl do 2,8 ms na wolnych - czujnik podlaczony przez oryginalny waz i puszke roverka - czujnik przy obecnych upalach powodowal zacinanie sie obrotow tzn luz , noga z gazu a on 1500 - 2000 rpm Po 2 dniach jazdy zapadla decyzja o wlozeniu w miejsce Map fiata Map sensora z GM TAKIEGO - oznaczenie GM 466 1bar. Jego wlozenie dalo efekt: - czas wtrysku PB na wolnych 2,5 - 2,7 ms -sygnal z czujnika okolo 1,15 - 1,2 V -nagle nacisniecie gazu nie powduje kangura przyspiesz plynnie i ma kopyto -puszczenie gazu powoduje niekiedy lekkie szarpniecie ale nie kangurzy -wyjscie z akretu 90^ na 3 biegu jest plynne i pewne (jezdzi prawie jak Doblo MJ) -obecne upaly nie powodowal zawieszania sie obrotow  ! (a Map fiat tak i stary niekiedy tez)
- zapala od pierwszego razu ( w sumie z tym klopotow nigdy nie bylo) -czujnik ten siedzi prawie w kazdym oplu czy deawoo a nawet w lagunach 1, na zlomie dalem 10 zl za 2 szt + wtyczka ! Wklejam rowniez wykres z oscyloskpou gdzie widac wykres Map z instalacji LPG i Map GM - Map z LPG pokazuje - na wykresie - wartosc cisnienia bezwzglednego, natomiast Map GM wartosc napieciwa wyrazona w V, obie linie ida rownolegle. sTERYD - Wto Lip 30, 2013 16:45 A nie lepiej byłoby zamontować (nawet na zewnątrz) po prostu nowy czujnik ciśnienia bezwzględnego. Na forum było podawane co to za czujniki ZTCP to zwykły przetwornik motoroli dostępny bez problemu. [ Dodano: Wto Lip 30, 2013 17:45 ] BTW to nie jest wykres z oscyloskopu 
areek - Wto Lip 30, 2013 17:53
hi Czujnika szukalem nawet symbol z forum mialem ... i nie znalazlem a z czego to wykres? sTERYD - Wto Lip 30, 2013 18:46
Dziwne, na TME kiedyś było tego w bród 
chyba z komputera areek - Wto Lip 30, 2013 21:23
jest to wykres oscyloskopu z komputera instalacji gazowej Stag (( ta ramka na dole) a u gory moja mapa) i Map od Lpg pokazuje wykres i wartosc liczbowa (opisany u gory prawa strona) cisnienia bezwzglednego a Map GM jest podpiety do sonda 2 - nalezy patrzec na kolory. ADI-mistrzu - Wto Lip 30, 2013 21:41 Kiedyś opisywałem jak wymienić i na co oryginalny czujnik motoroli. Też wstawiłem GM bo był najtańszy i najłatwiej dostępny, opis całej procedury jest gdzieś na forum. areek - Wto Lip 30, 2013 21:44
hi i to pewnie po przeczytaniu Twojego postu po niezgodnosci z Map fiat pobieglem na zlom po Map Gm (Ty pisales chyba o Spi) ADI-mistrzu - Sro Lip 31, 2013 15:53 SPI? Chodzi i typ transmisji  ?
Już nie pamiętam, wiem że też chwilę szukałem włącznie z tym że trafiłem jedną sztukę GM uszkodzoną. Zamieszczałem także u siebie w temacie oscylogramy ściągnięte z ECU z nowym MAP'em. areek - Sro Lip 31, 2013 16:03
hi chodzi - lo o auto, dawce z pojedynzym wtryskiem 
|
