seba1x - Pią Sie 02, 2013 08:17 Temat postu: [r200] szarpanie podczas jazdy autem Witam mam problem z autem mianowicie chodzi o to że gdy podczas jazdy nie ważne na którym biegu auto szarpie w zakresie obr. 1700-2000 dzieje sie to gdy trzymam równo gaz jak przyspieszam to nie ma objawów szarpania tylko jak chce np. na 3 biegu jechać stałą prędkością a obroty są około 1800 auto szarpie obrotomierz również skacze. jak dodam więcej gazu przestaje. odczucie jest takie jakby turbina sie załączała i rozłączała. jak ktos wie o co chodzi prosze o pomoc. Julek - Pon Sie 05, 2013 00:07 moze weze od ic nieszczelne. arczi - Pon Sie 12, 2013 23:18 Julek, z tego co widzę to kolega ma SD a tam nie ma IC 
seba1x - Czw Lut 20, 2014 20:00 nie chce zakładać nowego tematu wiec piszę. chodzi o to że autko od jakiegoś czasu podczas równomiernej jazdy szarpało nie zależnie na jakim biegu wystarczy ze złapie obroty 1500 i tak nim poszarpuje przy niższych lub wyższych obrotach nic sie nie dzieje ostatnio na postoju dodałem gazu tak aby złapał obroty 1500 i trzymałem nogę na gazie równo a obroty faluja 1500- 1700 tak jakby mu dodawał i odejmował tylko ze to sie dzieje samemu. zawor egr zaślepiony nic nie pomogło przepływomierz wymieniony też nic. Ukor - Czw Lut 20, 2014 23:37 Też miałem coś podobnego, tyle tylko że w SDi między 1500-1700. Ale szarpało podczas jazdy i tylko na zimnym. Ale już ustąpiło... Nawet nie pamiętam kiedy 
A filtr paliwa dawno zmieniałeś? seba1x - Pią Lut 21, 2014 05:23 Filtr paliwa powietrza wymieniałem w zeszłym roku. myślałem aby jechać moze na komputer ale czy w sd to cokolwiek wykaże. chcę sprzedać to auto w tym roku ale wolał bym bez tej usterki go sprzedawać. mirwin - Pią Lut 21, 2014 10:26 A może zapowietrza się. Zobacz czy nie cieknie z pompy. seba1x - Pią Lut 21, 2014 18:50
raczej nie bo nigdzie nie śmierdzi ropą a jakby była nieszczelność to było by czuć. podejrzewam że to moze wina pompy ogólnioe jest jej koniec i zle dawkuje paliwo albo czujnik jakiś siada. MUcha88_OKC - Pią Lut 21, 2014 19:47 A może by standardowo w kabelkach pogrzebać i w kostce okrągłej przed pompą? Może gdzieś przetarte jakiś być. Odpala na zimnym normalnie? Ukor - Sob Lut 22, 2014 01:13
Ja 5-6 razy do roku zmieniam 
No ale przez rok to ja 100k km robię
seba1x - Sob Lut 22, 2014 17:56
a ja 15 tyś [ Dodano: Sob Lut 22, 2014 17:56 ]
to jest sd i pompa nie ma żadnych kabelków Sabz - Nie Lut 23, 2014 01:17
Dokładnie. W SD pompy są mechaniczne. W swoim SDi mam niemal te same objawy, tyle że najczęściej przy 2000 obr. Tylko problem w tym, że nie chce mi się na zimnie grzebać w kablach 
seba1x - Nie Lut 23, 2014 09:48 a do czego służy tak dokładnie ten zawór/czujnik i jak on działa bo u mnie dolny wężyk daje podciśnienie zasysa a ten drugi nic ani nie zasysa ani nic. wiem ze on jest od egr ale jak sprawdzić czy on działa na pewno w kostce jest napięcie po sprawdzałem xlukaszx - Wto Mar 11, 2014 11:05 moj rover tak szarpał rok temu - 2 k obrotów i szarpanie (szczególnie jak chcialem utrzymać obroty na stałym poziomie) - padł bodajże nastawnik (?) w pompowtrysku - naprawa nie opłacalna. Zmieniłem cały pompowtrysk i jak ręką odjął. seba1x - Sro Mar 12, 2014 19:50
też już to gdzieś słyszałem że to wina pompy najprawdopodobniej. lecz ostatnio szarpanie ustało wiec juz sam nie wiem o co tu chodzi. W końcu problem rozwiązany (chyba) od 2tyg szarpanie nie występuje okazało sie że wina leżała po stronie egr. |
