BlackD - Czw Wrz 19, 2013 22:14 Temat postu: [R620SDI] Reperaturki błotników Parę pytań do bardziej doświadczonych użytkowników. Zamierzam przed zimą zrobić u mnie w r620SDi błotniki tył i kawałki progów. Doszły mnie słuchy że reperaturki pasują z hondy accord V gen. Czy to prawda i ewentualnie czy jest dużo rzeźby z upchaniem tego. Drugi temat to czy między blachę a ewentualną szpachlę dawać jakiś podkład albo lakier czy nie bo też widziałem że ludzie malują blachę pod szpachlę. Nr 3 czy ktoś orientuje się ile lakieru potrzeba na pomalowanie błotników i jaki to mniej więcej koszt? Chcę to zrobić samemu i niczego nie zepsuć. Zabrzanin - Sob Wrz 21, 2013 10:12 takie naprawy we własnym zakresie nie dają dobrego efektu, najprawdopodobniej skończy się to tak że zmarnujesz trochę kasy ale dużo czasu i nerwów a z efektów nie będziesz zadowolony chyba że masz zamiar zrobić bardzo drobne zaprawki i je zamalować/zamaskować. malowanie całego błotnika się nie uda bez pistoletu-sprężarki. jeżeli jednak się uprzesz i postanowisz spróbować to: oczyszczasz dokładnie całą powierzchnię pod szpachlę z lakieru, rdzy... oczyszczasz benzyną ekstrakcyjną i na tak przygotowane podłoże nakładasz pierwszą warstwę szpachli... jeżeli ubytki/uszkodzenia sa duże to możesz użyć zestawu naprawczego (mata z włókna szklanego + żywica) potem nakładasz kolejne warstwy szpachli każda bardzo cienko i po każdym nałożeniu szlifujesz drobnym papierem aż do uzyskania odpowiednich efektów. jeżeli nałożysz zbyt grubo szpachli to nie minie nawet rok i cały płat pęknie. jeżeli już uzyskasz odpowiednia powierzchnię to po oczyszczeniu benzyną ekstrakcyjną malujesz podkładem, po wyschnięciu matowisz drobnym papierem całą powierzchnię którą masz zamiar malować, odtłuszczasz benzyna ekstrakcyjną i nakładasz warstwę lakieru potem lakier bezbarwny (klar) no i idziesz na piwko i myślisz sobie "po jaka cholerę się za to zabierałem! trzeba było dać do lakiernika":) orientacyjne ceny materiałów: szpachla 8-20 zł benz ekstrakcyjna około 10zł spray 12-25zł zestaw naprawczy ~15zł na 99% nie będziesz zadowolony z efektów i istnieje duże prawdopodobieństwo że max po roku wszystko popęka lub całość odpadnie nie wspominając że malowanie będzie znacznie gorzej wyglądało niż to co masz teraz. moja podpowiedź: kup na jakiś element blacharski z byle jakiego auta i na nim najpierw przeprowadź próbę, wtedy sam będziesz widział jak jesteś w stanie to wykonać;) BlackD - Nie Wrz 22, 2013 16:36 Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź na połowę pytań. Parę informacji. Posiadam 4 pistolety niskociśnieniowe,duuuży kompresor i przestronny garaż. Migomat i zwykłą spawarkę więc wstawić to nie będzie problem. Z malowaniem też sobie radzę tylko gorzej z właśnie takim typowym wykończeniem i zabezpieczeniem antykorozyjnym. Czyli mówisz że nie muszę kłąść klaru pod szpachlę i nie spuchnie to za pół roku? Drugi temat czy jest gdzieś dostępna reperaturka na te błotniki. zimek-1985 - Sro Wrz 25, 2013 20:57 Reperaturki mozna dostac na allegro. Ja brałem od tego pana http://allegro.pl/reperat...3549375150.html BlackD - Czw Wrz 26, 2013 07:25 I co dają radę? nie wyginają się w rękach? Jaka grubość blachy? mmaniacs - Czw Wrz 26, 2013 21:19 Ja powiem tak , kupiłem niedawno reperaturki do Rovera 620 za 180zl (jedna sztuka) na aukcji pisało że do tego Rovera itd a przysłał typ z napisałem na reperaturce że od hondy accord, a na allegro takie reperaturki od hondy za 130zl sprzedają , wiec pomysl czy sie opłaca brać te za 180  Na forum były już poruszane takie tematy 
BlackD - Pią Wrz 27, 2013 07:09 Właśnie dlatego się chcę poradzić. |
