Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Montaż tłumika przelotowego po usunięciu kata MatiNitro - Pon Lis 04, 2013 17:58 Temat postu: [R75] Montaż tłumika przelotowego po usunięciu kata Witam. Pytanie kieruję do osób które w swoim CDT/CDTi usunęły katalizator. Montowaliście w jego miejsce tłumik przelotowy/wyciszający? Jak Wasz R zaczął pracować po wycięciu kata? Dodam że u siebie od razu po zabiegu dostrzegłem gwizdanie turbo na zimnym silniku, już od niskich obrotów, a na jałowym biegu wydech ma wyraźnie bardziej basową pracę. Na początku tego nie odczuwałem ale w tej chwili jazda powyżej 100km/h zrobiła się bardziej uciążliwa, w aucie jest wyraźnie głośniej. Jakie macie doświadczenia z tą materią? 21matys - Pią Lis 08, 2013 11:08 ja zamontowałem strumienice zamiast tłumika przelotowego , zero dodatkowych efektów dźwiękowych, tylko lepsza kultura pracy i mniejsze spalanie, ogólne 100% zadowolenia. moze ci turbina nawala. jak cos to mam dobrą turbo na stanie puszcze po groszach. MatiNitro - Pią Lis 08, 2013 11:19 Tłumik już Kupiłem, może jutro uda się zamontować bo w niedzielę trasa 200km w jedną stronę. Turbo sprawne, mechanik mi mówił że może gwizdać po zabiegu zamontuję to dam znać o efektach. damiwr - Sro Lut 19, 2014 13:52 Cytat: Tłumik już Kupiłem, może jutro uda się zamontować bo w niedzielę trasa 200km w jedną stronę. Turbo sprawne, mechanik mi mówił że może gwizdać po zabiegu zamontuję to dam znać o efektach. A jak byś napisał MatiNitro, o tych efektach to by było super MatiNitro - Wto Mar 04, 2014 22:15 damiwr, względem rurki ~55mm, którą początkowo wstawiłem zamiast katalizatora jest lepiej. Na wolnych obrotach RRRrrr już tak basowo nie wali z wydechu. Podczas jazdy jest głośniej niż z katalizatorem. Ale ciszej niż z rurą. Z wad zabiegu wywalenia kata uważam szybszy rozpad tłumika końcowego Chyba go różnica temperatur i wilgoć wykończyła bo zaczyna płaty gubić. damiwr - Wto Mar 04, 2014 22:22 nie chcesz wlakera ? za połowę ceny ja se kupie coś co nie będzie tak brumieć basem ? MatiNitro - Wto Mar 04, 2014 22:28 damiwr, właśnie widziałem tą pogadankę o tłumikach Nie chcę basowego walenia w RRRrrr. Będę mechanika cisnął, żeby mi ten tłumik od Vectry C zamontował jak rafalmis1 zrobił. Albo założenie innego tłumika przelotowego też mi przeszło przez myśl Na razie to nie jeżdżę szybko żeby nie buczało mi bardzo damiwr - Wto Mar 04, 2014 22:39 Ja już też lekko się przyzwyczaiłem ale jest to męczące a jaki tłumik od jakie vectry ? gdzie to było ? MatiNitro - Wto Mar 04, 2014 22:50 damiwr, nie mogę znaleźć gdzie to było poruszone ale kojarzę coś takiego damiwr - Wto Mar 04, 2014 23:03 znalazłem to z podwójnym wydechem poczekam może ktoś opisze ASMET jak brzmi i jak działa ja tez mam wywalony kat rafalmis1 - Sro Mar 05, 2014 00:55 MatiNitro napisał/a: Będę mechanika cisnął, żeby mi ten tłumik od Vectry C zamontował jak rafalmis1 ja założyłem tłumik firmy Ferroz i to jest od Hondy Accord, od Vektry C ktoś inny zakładał i tak jak w jego przypadku i tak w moim mamy silnik benzynowy więc nie wiem jak to się będzie miało do diesla damiwr - Sro Mar 05, 2014 16:55 rafalmis1 napisał/a: ja założyłem tłumik firmy Ferroz i to jest od Hondy Accord, od Vektry C ktoś inny zakładał i tak jak w jego przypadku i tak w moim mamy silnik benzynowy więc nie wiem jak to się będzie miało do diesla inny MatiNitro - Sro Mar 05, 2014 16:58 damiwr, z ciekawości patrzyłem i ASMETa można dostać do 200zł, to w porównaniu do Bosala czy Walkera to spora różnica. Byłbym w stanie zaryzykować montaż dawidd - Sro Mar 05, 2014 17:34 po wywaleniu kata odczuwacie wyraźne różnice w mocy/momencie/spalaniu? Czy tak "trochę lepiej ale szału nie ma" ? damiwr - Sro Mar 05, 2014 22:00 MatiNitro napisał/a: damiwr, z ciekawości patrzyłem i ASMETa można dostać do 200zł, to w porównaniu do Bosala czy Walkera to spora różnica. Byłbym w stanie zaryzykować montaż wiem tylko może ktoś już montował i wie że nie zmienia to nic w tej kwestii