komoss - Pon Gru 30, 2013 23:29 Temat postu: [R25] zmiana silnika Siemano.Sluchajcie dzisiaj z moją ukochaną żoną dyskutowalismy nad moim roverkiem.mam do wymiany tą nieszczęsną uszczelke pod głowicą.Bede ja wymieniać 4 raz.I moja zaproponowała mi żebym troche zaoszczedził i kupił nowy silnik.I moje pytanie Jaki mocniejszy silnik mogę wstawic do rovera?? Aktualnie mam 1,4 84 konie... MultecFSO - Wto Gru 31, 2013 03:34 Po wymianie przepustnicy i linki gazu będziesz miał 1.4 103KM. Wsadzić możesz 1.6/1.8, a także mocniejsze odmiany typu 1.8 VVC (143 lub 158KM) przy czym te dwie ostatnie wymagają kompletnego osprzętu wraz ze sterownikiem. 1.6 wsadzasz właściwie P&P na miejsce 1.4 + kupujesz sterownik z 1.6 z którego zgrywasz wsad (np. przy pomocy Galetto 1260) i wrzucasz do swojego sterownika, żeby nie kombinować z immobiliserem i wszystko chodzi, jak trzeba. Co do 1.8 to sytuacja podobna + wymiana wtryskiwaczy na 0 280 155 825. W przypadku 1.8 koło zamachowe, jak i sprzęgło musisz przełożyć z 1.4. A co do robienia uszczelki 4 raz, to albo mechanik nie pojęcia o tym co robi, albo silnik nadaje się na złom z racji utraty twardości materiału głoiwcy/bloku. komoss - Sro Sty 01, 2014 11:34 no i własnie chce go wymienić bo jak znam zycie za chwile go szlak trafi.Dzięki za podpowiedź [ Dodano: Sro Sty 01, 2014 11:34 ] A powiedz mi jeszcze jak wymienie tą przepustnice i linke to nic nie trzeba robic z kompem tylko to wymienic i jeździc?? dodam że mam założony LPG w aucie i czy to cos bedzie przeszkadzac?? BigBoyPL - Sro Sty 01, 2014 11:44 Możesz mieć jakąś tańszą instalację np. do 90HP i wtedy będzie ci ograniczać. komoss - Sro Sty 01, 2014 12:14 Ograniczac w jakim sensie?? będzie brakować mocy bo troche nie rozumiem prawde mówiąc 
MultecFSO - Sro Sty 01, 2014 16:29 No jak masz parownik do 90KM to nie da rady obsługiwać 103KM. Tak, tylko przepustnica i linka, bo przepustnica ma tak skonstruowaną dźwignię by nie otwierała się do końca. komoss - Sro Sty 01, 2014 20:03 Dzisiaj przyglądałem sie tej przepustnicy i zauważyłem taki plastik blokujący żeby na maksa sie nie otwierała.Czy dało by rade ten plastik usunąć czy uciac jakoś?? robil tak już ktos?? BigBoyPL - Czw Sty 02, 2014 20:28 Nie wiadomo czy jak wytniesz ten plastik to czy będzie dobrze działać otwierając się do końca ale raczej firma nie wkładała innych potencjometrów położenia przepustnicy także wszystko powinno być ok. piotrekcrash - Pią Sty 03, 2014 22:31 Zmieniaj przepustnice, a jak reduktor nie wyrobi to kupisz sobie mocniejszy za 150zł i po sprawie pulkownik - Pon Sty 20, 2014 21:07 Witam, Czy ktoś próbował przekładki z 1.4 Si 103 KM na 1.8 Land Rovera? Czy trzeba przekładać całość elektryki czy jest to to samo? Harry - Pon Sty 20, 2014 21:18 masz inna skrzynie inne mocowanie inne ECU |
