cypaw - Sro Lut 12, 2014 14:51 Temat postu: [R25] Głośne lewe tyne koło Czołem forumowicze, jakiś miesiąc temu zauważyłem dziwną rzecz w moim samochodzie. Mianowicie przy predkościach rzedu 80+ robi sie dość głośno w kabinie. Zauważyłem, że dzwięk dochodzi z lewego tylniego koła. Dodam, że dzwiek nie jest metaliczny, tylko poprostu jest głośno, oczywiście czym szybciej tym głośniej. Nie mam wielkiego doświadczenia, jednak w najbliższy wekend będę miał dostęp do kanału i chciałbym w jakiś sposób sprawdzić co to może być. Tutaj pojawia sie moja prośba, jak mogę w domowych warunkach sprawdzić to koło + co może być przyczyną. Dzięki wielkie za wszytskie odpowiedzi. Pozdrawiam leszczu - Sro Lut 12, 2014 14:57 Prawdopodobnie łożysko na piaście ma już dość. cypaw - Sro Lut 12, 2014 15:01 rozumiem, jest pierwszy ślad 
Jezeli dam auto na lewarek i pokręce kołem to będą jakieś obiajwy odczuwalne? robsson78 - Czw Lut 13, 2014 18:04 Dźwięku możesz nie usłyszeć, chyba że zakręcisz kołem do prędkości 80 km/h 
Szukaj raczej luzów na łożysku. cypaw - Pią Lut 14, 2014 10:11 OK, coraz bardziej podejrzewam łożysko, zastanawiam sie czy trzeba wymieniać całą piaste czy da się jakoś zamo łożysko wymienić. Ktoś robił może coś podobnego? Chester - Sob Lut 15, 2014 23:05 cypaw, poszukaj na forum .... szukaj piasty od hondy accord (bez ABS) cena jest powalająca ..... ok 150zł, a sam pierścień ABS jest elementem wymiennym
po 1 min szukania temat do przeczytania KLIK cypaw - Wto Lut 18, 2014 12:05 W weekend wykonałem jeszcze jeden test, auto na lewarek i probowałem pokrecić kołem. Efekt, poszło z dużymi oporami - myśle sobie może reczny jest lekko chwycony, ale nie był. No to zmiana, koło z drugiej strony - kręciło sie bez problemu. Dlatego jest nowy podejrzany tłoczek od hamulca, który może nie działać w pełnym zakresie. co więcej wczoraj zrobiłem koło 300 km w trasie - przy prędkościach powyżej 60 było głośno, powyżej 90 już naprawę głośno. Mimo oporu na lewym tylnim kole jaki odkryłem, samochodu nie ściągało w żądną stronę 
Chester dzięki za link
Pozdrawiam tomi_zog - Czw Lut 20, 2014 09:38 zeby sprawdzic dokladnie to auto na lewarek ( bez recznego), sciagnac kolo i (oklupac mloteczkiem beben )zakrecic bebnem, potem sciagnac beben i zakrecic sama piasta.. moze piasta do wymiany, albo samoregulatory szczek zapieczone... cypaw - Czw Lut 20, 2014 11:53 Ze względu na brak czasu i ograniczony obecnie dostęp do narzędzi zdecydowałem sie zawieść autko do serwisu we Wrocławiu, okazało się , żę łożysko do wymiany - czyli w efekcie cała piasta
Jutro odbieram samochodzik więc dam znać jak cała sprawa się wyjaśni. |
