mossy - Pią Lut 21, 2014 18:07 Temat postu: [R75] Czujnik zderzeń bocznych prawy Witam, Od pewnego czasu świeci mi się kontrolka poduszki powietrznej. Docisnąłem wszystkie kostki pod fotelami i problem nie zniknął. Byłem na diagnostyce komputerowej i jak się okazało winny jest prawy czujnik zderzeń bocznych ( strona pasażera ). Przed pojawieniem się problemu fotel nie był poruszany. W tym momencie mam do Was kilka pytań. W jaki sposób dokładnie zdiagnozować co jest tego przyczyną? Lutować kable na stałe jak to robią inni? Tak dla jasności przeczytałem wszystkie tematy w "All Workshop". Dzisiaj zająłem się za wymontowanie fotela. Jak się domyślam owy czujnik jest w miejscu oznaczonym strzałką zieloną, aby się tam dostać należy odczepić mocowania pasów, zdjąć plastik ze słupka oraz odkleić wykładzinę co nie za bardzo mi się podoba  Jest w ogóle jakikolwiek sens próby dostania się tam? Nawet jeśli się uda to co dalej? Wymieniać czujnik na inny? Podobno nie każdy jest odpowiedni, ze względu na kodowanie.
Odczepiona linka zaznaczona strzałką koloru niebieskiego służąca do nastawiania wysokości pasów bezpieczeństwa może mieć również wpływ na palącą się kontrolkę? U mnie nie była nigdzie zamocowana, a na podłodze znalazłem dzyndzel do jej mocowania, którego wcześniej tam nie było. Najwidoczniej odczepiła się samoczynnie. Proszę o jakieś porady. Pozdrawiam. Zdjęcie w załączniku. SeniorA - Pią Lut 21, 2014 18:53 linka od pasa nie ma nic wspólnego z czujnikiem, podnieś wykładzinę i zobacz co z czujnikiem . Jeśli nie było uderzenia bocznego to może wystarczy poprawić połączenie , wyczyścić , usunąć wilgoć. Jak to nie pomoże to dopiero wymiana. damiwr - Sob Lut 22, 2014 00:19
100% prawdy , aby dostać się do czujnika musisz wyjąć osłonę słupka. plastik na progu , podniesiesz i zobaczysz zielony;) Woda na podłodze może powodować takie akcje 
foto poniżej
oczywiście analogicznie jest z drugiej strony
MaReK - Sob Lut 22, 2014 08:13 Twoja linka wraz z metalową końcówką powinna być zaczepiona do fotela. Tak aby regulacja przód tył, regulowała wysokość pasa. Zdarza się, że czasami spadnie. Zdarza się też, że odłączy się od linki. Resztę tematu wyczerpali damiwr[b] oraz [b]SeniorA. mossy - Sob Lut 22, 2014 17:48 Witam ponownie, Dostałem się do czujnika (zielonego) i jak przypuszczałem wilgoci nie ma. Styki i przewody również wyglądają dobrze. Po przeczyszczeniu styków złożyłem wszystko prowizorycznie do kupy myśląc, że błąd ustąpi. Jednak nie ustąpił. Istnieje w ogóle jakiś sposób sprawdzenia czujnika na odłączonych kablach? Kabli lepiej nie sprawdzać żadnymi miernikami, bo jak dostanie napięcia to jeszcze rozerwie mi siedzenia 
Każdy czujnik "YBD 100310" będzie działał, czy mogą być jakieś komplikacje? Jeszcze takie dodatkowe pytanie: Czy te dwa przewody od niego biegną bezpośrednio do modułu SRS znajdującego się w środkowym tunelu? Być może tam leży przyczyna? Liczę na Wasze sugestie.
MaReK - Sob Lut 22, 2014 18:48 Zostaje Ci podmiana czujnika. Chyba nie ma problemu z dostaniem używki.
W kablach czy w module SRS? Czujniki jak i modułu potrafią same z siebie się wysypać... Przewód... musiałby być fizycznie dotknięty, bo inaczej jak? Najczęściej wilgoć załatwia czujniki, a moduły jak padają to tak, że brak komunikacji albo jest kilkanaście błędów, których nie da się skasować pomimo sprawnej instalacji. Najlepiej jakbyś mógł podmienić dwa elementy bez wcześniejszego ich kupowania i sprawdzić. Przewody możesz przedzwonić na wyłączonym zapłonie. Jak masz RAVE'a skorzystaj ze schematu. Bartek1979 - Wto Kwi 26, 2022 17:19 Witam serdecznie klubowiczów. Rover 75 to jest moje pierwsze auto z tej gamy i nie bardzo się na nim znam. Mam ten sam problem z tymi czujnikami bocznymi świecą mi się poduchy. Rover to w 60% albo i więcej BMW E46 jak się nie mylę, nikt nie próbował wziąć czujników BMW są bardzo podobne i tego samego kształtu? 
|
