komoss - Wto Kwi 01, 2014 22:32 Temat postu: [R25] dziwne zachowanie auto po założeniu felg Siemka.Mam taki mały problem.Założyłem w niedziele do auta alumy 15 cali.DO niedzieli wszystko było ok ale od niedzieli zaczeły sie jaja.Powiem tak dziwnie się jedzie.Po puszczeniu kierownicy auto skręca w lewą potem zaczyna jechac w prawo potem znowu normalnie jedzie.Byłech u znajomego mechanika bo myslałem że coś z zawieszeniem jest...okazało sie że wszystko jest ok.Po drugie jak jade na lekkich wybojach to czuje się jak bym siedział w kabinie ciężarówki tak autem buja.Czy to te felgi robią czy coś innego felgi 15 cali opony letnie...zima żałożone były 14 stalówki toksyn - Wto Kwi 01, 2014 22:38 Jaką szerokość opony masz? Bo mi przy 195/50R15 było ok, a jak założyłem 205/50/R16 to w koleinach ściąga jak diabli 
NoPE - Wto Kwi 01, 2014 23:48 Zdecydowanie opony. Szerokie - sciąga, zbyt wysokie - auto "pływa". Przy wyższych prędkościach niebezpieczne. komoss - Sro Kwi 02, 2014 07:27 Opony jakie mam to 195/55/r15 Brt - Sro Kwi 02, 2014 09:09 bardzo dobry rozmiar opon do R200/25 - aczkolwiek szerokość 195 już może powodować pływanie auta na nierównych drogach. TheKOktajl - Sro Kwi 02, 2014 12:21 Ja mam felgi w mg zr 205/55/r16 i powiem tak auto jest lekko nadsterowne,ale tylko jak są dziury, a w moim mieście o nie nie trudno,bo jak jade trasą to auto jedzie bez zarzutu. bociannielot - Sro Kwi 02, 2014 12:29 205/55/16 to nie są opony do R/mg, przy 205/50 lub 45 właściwości jezdne Ci się znacznie poprawią, ktos wrzucił 55 bo są dużo tańsze po prostu TheKOktajl - Sro Kwi 02, 2014 15:22 Zaciekawiło mnie to co napisałeś i w tym roku będę wymieniać tylko na jakie? Czym się różni to że 55, a 50? bociannielot - Sro Kwi 02, 2014 15:26
 tak jak u Ciebie to bym przemyslal 195/45/16 czy tam 195/50/16 - nie masz mega mocy więc auto powinno po zmianie byc szybsze
tuners - Sro Kwi 02, 2014 20:07 na koleiny najlepiej 305/30r19 i masz lans bo nie mieścisz się w koleinach  samochód jest mięciutki po podłożeniu pod tyłek 4 poduszek i wsadzeniu w zęby szczęki bokserskiej
a tak na poważnie żeby wyeliminować opony wyjeżdżasz na gładką drogę najlepiej bez studzienek pod kołami i od 0 do ile tam fabryka wydała przyspieszasz co 10km/h przystając na każdym kilka sekund z najlepiej prostą drogą i puszczoną kierownicą i jeśli jest ok to ok jak zaczyna bić kierownica przy danych prędkościach np 80-100 a potem przestaje to coś krzywe lub nie wyważone jak ściąga to może dojść do tego zbieżność i geometria a jak mimo wszystko jest dobrze to w koleinach niech się dzieje wola nieba
a kiedyś zasłyszałem taki kawał odnośnie kolein w polsce Przyjechał niemiec do Polski odwiedzić daleką rodzinę niemal pod wschodnią granicą W:Witajcie drodzy ależ jestem zachwycony tym krajem P: Wuju jak to przecież samochodem jechałeś tyle godzin W: No właśnie, piękne drogi macie i ta technologia kiedy to u nas wprowadzą P: Jaka technologia o czym ty mówisz? W: No ledwo przekroczyłem granice a tu coś mi kierownicą szarpie... P: A to w koleiny wpadłeś W: No właśnie, te wasze wspaniałe koleiny P: Co w nich takiego wspaniałego? W: Jak to co?! kierownice po chwili puściłem i samochód sam jedzie potem przestałem się zastanawiać co o za cudo i podziwiałem piękny krajobraz, nauczyłem się obsługi tego mojego telefonu, a resztę czasu oglądałem filmy na laptopie, zanim się obejrzałem to na miejsce dojechałem Cudowna technologia
komoss - Sro Kwi 02, 2014 20:20 Byłem u wulkanizatora dzisiaj...wyważył felgi niby troche lepiej ale na nierównościach auto ściąga i trzeba uważać żeby nie zjechać z drogi...pojeżdże trochę to sie przyzwyczaje... BigBoyPL - Sro Kwi 02, 2014 22:05 Sprawdzałeś luz na wahaczach ? U mnie jak były już takie luźne że można było sworzniami ruszać w dowolną stronę bez żadnego oporu to nie można było nigdy prosto jechać, nawet na prostej drodze nigdy nie ustawiłem tak samochodu żeby jechał prosto. Miałem tylko 2% na każdym kole na zewnątrz. komoss - Czw Kwi 03, 2014 07:10 cale zawieszenie jest wporządku niema żadnych luzów...po prostu troche za szerokie opony a autem buja leszczu - Czw Kwi 03, 2014 11:45 A może opony nierówno zużyte 
komoss - Czw Kwi 03, 2014 18:11 Leszczu opony sa w miare równe róznica to 0,1 0,2 mm Harry - Czw Kwi 03, 2014 22:58 a jakie ET mają felgi ? bo to może być problemem, że za bardzo wystają i masz inny kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy komoss - Pią Kwi 04, 2014 06:49 ET-49 Harry - Pią Kwi 04, 2014 22:50 a może masz uszkodzony kord w oponie ? komoss - Sob Kwi 05, 2014 08:00 Na następny tydzień będe wymieniał opony na nowe...Zobaczymy czy będzie poprawa...jeżeli nie będe dalej kombinować Brt - Sob Kwi 05, 2014 10:34 PS. korD
Julek - Sob Kwi 05, 2014 14:01 tuners mnie rozwaliles tekstem ze szczeka bokserska  ale na powaznie w sumie et masz w miare spoko kola powinny sie chowac a jaka szerokosc felg ? opona ja dla porownania powiem ze przy 195/50/16 bylo naprawde spoko... cos mnie pokusilo zeby na polskichh drogach smigac na wyzszym profilu i zalozylem 195/55/16 nigdy wiecej!!! auto sie tak rozbujalo na tej oponie ze nie mam pytan z zakretu mozna wyleciec  olac komfort wracam na 205/45/17 hehe
NoPE - Sob Kwi 05, 2014 14:43
 
komoss - Sob Kwi 05, 2014 18:54 Zresztą szlachta jeździ na szerokim laczu więc... tuners - Sob Kwi 05, 2014 20:30
pfff jaki balon hehe ja mam balon 215/40/17
komoss - Sob Kwi 05, 2014 20:35 Dobra to ja się nie wtrącam z moimi cieniasami
NoPE - Nie Kwi 06, 2014 15:30
i co, nie trze? komoss - Nie Kwi 06, 2014 19:31 Szlifierka,wyrzynarka,kawałek młotka kieliszek lakieru i nie trze
Julek - Nie Kwi 06, 2014 21:31 ale ty tuners nie zasuwasz codziennie jakby tak bylo to bys powtorzyl historie szczeki bokserskiej
Harry - Nie Kwi 06, 2014 22:33
tak wiem,bład 
tuners - Pon Kwi 07, 2014 06:17 Przy twardszych sprężynach nie trze na 45 tarło Wczoraj widziałem accorda z klema custom garage przód negaty tyl mega negatyw ledwo się toczyl ale felgi weszly xD Tak wyglądał z frontu mniej więcej 
A tak z boku 
Co do obcierania to słychać stały szelest i widać tarcie o zderzak tylny oraz pogniecione nadkola z przodu i z tyłu xD ale wlazły NoPE - Pon Kwi 07, 2014 16:28 Ok, to już jest przegięcie. Pokraka, a nie auto. Ani to wygląda, ani jeździ. komoss - Pon Kwi 07, 2014 18:21 wygląda to jak gościu by wsiadził do niego 60 tysi a za zakrętem auto mu sie rozkraczyło... Brt - Wto Kwi 08, 2014 09:45 To specyficzny styl tuningu po prostu
http://moto.wp.pl/kat,927...,wiadomosc.html Ale kto zrozumie japończyków ![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
mr_iwo - Wto Kwi 08, 2014 10:45
Accord mojego znajomego (w sumie od akcji okradzenia mnie tam to już raczej nie znajomy:P) - z tym burdelem u klemy to ma wspólną tylko naklejkę. Cały tuning w tym aucie to gwint oraz felgi... Wielkie zmiany 
Julek - Wto Kwi 08, 2014 20:13 ciekawi mnie jakie sa wlasciwosci jezdne tego auta z tak zalozonymi felgami.... ciekawe zuzycie nowych opon dzisiaj widzialem ladnego accorda sliczne zglebione spora felga ale nie musial miec kol pod takim kijowym katem.
tuners - Wto Kwi 08, 2014 20:40 Niewiem nie przekraczal 45 bo tarcie przekraczalo poziom lansu a co do opon to co miesiac zmiana opon na drugą stronę a przy kontroli niech środek mieżą tam 8 mm xD Brt - Wto Kwi 08, 2014 21:34 te auta nie są budowane dla właściwosci jezdnych .... mają wytrzymać POM (Powolny Objazd Miasta) raz w tygodniu dla lansu
komoss - Wto Kwi 08, 2014 21:56 Dobra zostawiamy rozkraczone klekoty...Założyłem nowe opony i teraz jeździ sie super Brt - Wto Kwi 08, 2014 22:40 
MatiNitro - Wto Kwi 08, 2014 22:44 Chciałbym zobaczyć tego Accorda w ruchu miejskim Rozumiem wszystko ale przesadzili. Jedynie delikatnie na lawetę i na pokaz a potem tylko w garaż
komoss - Sro Kwi 09, 2014 17:15 Raz jechałem za takim tylko za BMW to myślałem ze wyjde z auta i nakopie mu do dupy i pojade dalej.Jedzie jedzie tą betą stop bo dziurka w drodze delikatnie przejeżdża i dalej jedzie max 40km/h Julek - Sro Kwi 09, 2014 21:13 ahahahaha kosmoss jakie opony wlozyles profil i firma? komoss - Pią Kwi 11, 2014 18:59 Matadory 195/55 R15 bociannielot - Nie Kwi 13, 2014 11:28 komoss, to do R 25 troszkę za wysoki profil milky - Wto Kwi 15, 2014 09:01
Czyli problemem były używane opony? Pytam, bo sam się zastanawiam nad zakupem właśnie używanych opon i nie mogę podjąć decyzji... z jednej strony pewnie i wyszłoby taniej, z drugiej takie używane opony pewnie krócej wytrzymają, a poza tym nie wiadomo jak będą się zachowywać na drodze... chociaż np. tu: http://iparts.bloog.pl/id...wane,index.html piszą, że co trzeci Polak zakłada używane opony (chyba, że to chodzi o to, że kupił nówki, wrzucił do garażu i po sezonie zakłada już używane hehe), ale wątpię, bo bez sensu byłoby kupowanie nowych co sezon. W takim razie chyba kupię nówki.... Brt - Wto Kwi 15, 2014 09:19 Moim zdaniem to bardzo dobry profil do R25 ... sam na takim jeździłem w R200 i bardziej sobie chwaliłem niż na 195/50 ... jedynym problemem jest koszt zakupu, bo nowe opony 195/50/15 są tańsze niż 195/55/15 . Nowa to zawsze nowa ... jak masz kasę to kup nowe ... a szczególnie jeśli zamierzasz kilka lat użytkować auto. NoPE - Wto Kwi 15, 2014 09:32
Tylko nie w serwisie OponyDlaCiebie.pl! Brt - Wto Kwi 15, 2014 10:11 osobiście korzystałem kilka razy z oponeo.pl i nie miałem uwag
bociannielot - Wto Kwi 15, 2014 10:13 Brt, ja też, ale od ostatniego razu zauważyłem że nie są wcale najtańsi już
Brt - Wto Kwi 15, 2014 11:32 a to możliwe ... ostatnio chyba ze 2 lata temu brałem od nich opony i też chyba nei byli najtańsi, aczkolwiek różnice były minimalne w kosztach łącznie z przesyłką
NoPE - Wto Kwi 15, 2014 12:08 Muszę wycofać jakby nie było oszczerstwa po ich adresem, bo opony dotarły - nie zostałem oszukany ale wciąż nie polecam. Właśnie sprawdziłem cenę swoich opon na oponeo i jest taka sama 
Ech, szkoda słów... skoczkast - Wto Kwi 15, 2014 13:37 
milky - Sro Kwi 16, 2014 08:52 Oponeo chyba będzie dobrym wyborem, ale poszukam coś jeszcze w naziemnych sklepach motoryzacyjnych w okolicy. dzięki
|
