oraz Rover 200 coupe/cabrio i Rover 400 tourer - [ 216 GSI ] Trzęsie budą przy przyspieszaniu. ADiPro - Wto Maj 27, 2014 09:59 Temat postu: [ 216 GSI ] Trzęsie budą przy przyspieszaniu. Witam Wszystkich.. Jak w temacie podczas mocniejszego dociśnięcia pedału gazu zaczyna trząś całym samochodem najbardziej odczuwalne drgania na drążku zmiany biegów. teraz troszkę o samochodzie: Rover 216 GSI 1.6 16V D16Z2 (kanciak 5D) LPG sekwencja Samochód z roku 1992 z Marca. posiadam go od 4 lat pod koniec roku niestety zaczął mocno dymić z pod maski, okazało się, że pękł wąż o chłodnicy, ale też padła uszczelka pod głowicą. Samochód miał iść na sprzedaż, ale poprzez sentymenty 2 tyg. temu postanowiłem go wskrzesić. na tą chwilę silnik działa super na benzynie i na gazie zrobiłem wahacze przód, drążki i końcówki plus wszystkie rzeczy związane z powyższym. przegląd przeszedł bez problemu ( poza żarówkami od rejestracji  )
I teraz to czego dotyczy post strasznie trzęsie całym samochodem, ale tylko podczas wciskania gazu ( przy delikatnym muśnięciu nic nie czuć), niezależnie od prędkości. Co najlepsze jadąc np: 140km/h daje na jałowy i wszystko ustaje. Dodam jeszcze, że samochodu nie ściąga w żadną ze stron (zbieżność zrobiona), jedyne co to hałasuje mi łożysko oporowe i sprzęgło się ślizga delikatnie ( ale jeżdżę tak od samego początku), skrzynia działa bez zarzutów. Pozdrawiam Adi SEGE - Wto Maj 27, 2014 10:09 Może padł przegub wewnętrzny 
ADiPro - Wto Maj 27, 2014 10:47 Sege Jesteś pewien, że to może być to  ?
Jest jakiś sposób, żeby to sprawdzić bez rozbierania ?
titanum2b - Wto Maj 27, 2014 12:40 Miałem te same objawy co ty - co prawda w renault espace iv - co sie okazało, że wytarte było koło planetarne w skrzyni biegów tzn wytarty był wieloklin w miejscu gdzie wchodzi półośka do skrzyni. Może ta informacja coś Ci pomoże. pozdrawiam ADiPro - Wto Maj 27, 2014 12:56 Kurde widzę że bez rozbierania się nie obejdzie . wie ktoś może jak sprawdzić czy to przegub czy ten wieloklin
a w ogóle to te elementy nie są połączone ze sobą
i czy można to na stronę wymieniać czy trzeba całość?? Dzięki śliczne czekam na dalsze możliwości
Pozdrawiam. Pawkaz - Wto Maj 27, 2014 19:23 Przegub wewnętrzny chyba odpada.On wtedy hałasuje podczas ruszania np spod świateł oraz przy hamowaniu i to są pojedyńcze stzały ADiPro - Sro Maj 28, 2014 09:48 Pawkaz A jak często to strzela bo ze 2-3 razy na dzień słyszę jakiś lekki trzask, a właściwie stukot
SEGE - Sro Maj 28, 2014 10:47 Sprawdzić przegub nie jest trudno, wchodzisz pod auto i góra dół machasz półosią, jak jest spory skok to pewnie to. Miałem tak w focusie. A co do stuków to tak średnio na jeża, raz puknęło raz nie. No i ewentualnie mozna zobaczyć jaki jest luz obracając półosią. Pawkaz - Sro Maj 28, 2014 11:06 Właśnie z przegubem wew jest tak, że raz są odgłosy a raz nie, ale z tego co zauważyłem u siebie to przy bardzo, ale to bardzo powolnym operowaniem sprzęgła hałasów brak. Ale warto to sprawdzić i ewentualnie naprawić, bo jak się rozleci do cna to już auto jest uziemione przez brak napędu. ADiPro - Sro Maj 28, 2014 14:00 Powiem tak jak wymieniałem wahacz (lewa strona) i wszystko wisiało na mcphersonie to można powiedzieć, że oś sama wychodziła, co do luzu góra dół nie sprawdziłem, ale przy zdjętym kole ruszając przez tarcze lewo/prawo luz był jakieś 4-5 mm na zewnętrznej średnicy tarczy, jutro mam wolne to go dźwignę i sprawdzę co i jak, napisze jak poszły obserwacje
Dzięki Pozdrawiam. Rhos - Nie Cze 15, 2014 13:20 ogarnales temat? u mnie jest podobnie,tylko drga tapicerka na drzwiach glownie. podejrzewam wlasnie skrzynie jak powiedzieli przedmowcy,bo troche wyje przy odpuszczeniu gazu i mechanik mi kiedys powiedzial,ze mam luz na mechanizmie roznicowym. |
