grzegorz1652 - Nie Cze 01, 2014 07:54 Temat postu: [r416] szarpanie na LPG Witam. Od wczoraj mam problem z moim roverkiem  otóż wczoraj w trasie wszystko było OK aż nagle zaczął jakby pracować nie na wszystkie cylindry na LPG bo jak przełączyłem na benzyne to normalnie chodzi równiutko, a jak tylko włącze LPG to zaczyna szarpać i w ogóle nie ma mocy tak jakby właśnie nie szedł na wszystkie tłoki. Resetowałem już kompa całą noc i dalej nic z tego. Dodam jeszcze że gdzieś w środku minimalnie śmierdzi gazem. Czyżby poszły wtryskiwacze? Instalacja LPG to sekwencja stag4
Odpinałem teraz po kolei kable zapłonowe ze świec i stojąc od przodu auta do na pierwszym od prawej jak wypnę to nie ma różnicy jak odepnę lub wepnę czyli chyba coś będzie z kablami zapłonowymi lub kopułką. sknerko - Nie Cze 01, 2014 14:19 raczej świeca bo na benie chodzi a na gazie nie a LPG jest dość wymagające co do jakości iskry na świecach. W moim zaczęło szarpać i wymieniłem wszystko oprócz świec bo mi tak mechaniki podpowiadali a mnie świece po 80kkm były podejrzane i dopiero po wymianie świec ustąpiło i miałem rację 
grzegorz1652 - Nie Cze 01, 2014 14:57 wymieniłem już świece i nic
Wiesia92 - Nie Cze 01, 2014 16:23 zobacz czy wszystkie sekcje Ci pracują na wtryskiwaczach gazowych przełącz na gaz i po kolei odpinaj wtyczki i zobacz czy jest reakcja sprawdź również czy przewody dobrze siedzą w dyszach sknerko - Nie Cze 01, 2014 16:31 A świece sa platynowe? bo jak nie to tak jak byś ich nie wymienił. Wiesia92 - Nie Cze 01, 2014 17:07 chcesz sprawdzić układ zapłonowy? rozpędź się do 30km/h wrzuć piaty bieg i pedał gazu do podłogi i zobacz czy szarpie grzegorz1652 - Nie Cze 01, 2014 17:43 świece są zwykłe NKG, a po odpięciu wtyczek od wtryskiwaczy po prostu sekwencja się wył. i przechodzi na benzynę. dawidsass - Nie Cze 01, 2014 18:51
Żartujesz chyba;D Jeśli to miałaby być świeca to wymiana na zwykłe championy za 14 zł załatwiłaby sprawę. Miałem podobnie na tej samej instalacji, tylko mi o dziwo przy przyspieszaniu nie szarpał. Rano natomiast śmierdziało gazem. Pojechałem do gazownika i okazało się,że przynajmniej 2 wtryski leją. Wtryski Hana do wymiany po 40 tys.km. Można jeszcze sprawdzić czy reduktor trzyma ciśnienie, bo niestety u mnie też się rozleciał przy tym przebiegu(AC R01) grzegorz1652 - Nie Cze 01, 2014 18:56 u mnie jest tak że jak mu depnąłem to powyżej 5tyś się jakby odblokował i zaczął ciągnąć do przodu i myślałem że już będzie ok jednak po puszczeniu pedału gazu i spadku obrotów nadal to samo. No nic muszę narazie spróbować po wymieniać kable zapłonowe, kopułkę i palec  i zobaczymy a jak nie to będe musiał jechać do gaziarza i tyle
dawidsass - Nie Cze 01, 2014 19:27 Od razu mówię ci, że wymiana kopułki i palca na razie mija się z celem. Brat ma accorda 1.8 też zagazowanego stagiem i ma objawy szarpania. Wymienił świece, kopułkę i wysprzęglik hydrauliczny ,ale objawy nie ustały. Ja podjechałbym do dobrego gazownika ,bo skoro na benzynie chodzi dobrze to zacząłbym od instalacji LPG. Nie rób sobie dodatkowych kosztów. Tylko znajdź DOBREGO gazownika (o to jest ciężko) sknerko - Nie Cze 01, 2014 20:46 dawidsass przeczytałeś moje wcześniejsze wpisy? Ja to przerobiłem na sobie. te silniki nie lubią zwykłych świec, producent zaleca platynowe i jak masz LPG to platynowe są bezwzględnie potrzebne. Jezdże silnikami serii K 17 lat i niestety ale zwykłe świece jak działąją to najdłużej 20kkm a najczęściej zdychają szybko a na LPG bardzo szybko. Mam Staga na wtryskach Magic Jet i latam na tym już 90tys km wymieniłem tylko parownik z Magica na jakiś inny bo tamten padł po 50tys. Cały czas jeździłem na platynowych NGK a teraz mam platynowe Championy za 19pln szt. dawidsass - Nie Cze 01, 2014 21:16 Dużo twoich wpisów czytałem, ale raczej wszystkie dotyczyły porad;)) Zgadzam się w 100%, że kupując platynowe masz gwarantowaną dłuższą żywotność. Chodzi mi tylko o usunięcie problemu grzegorza. Wymieniłbym świece na najtańsze dla pewności i zerknął na LPG. Ty masz wtryski o których słyszałem wiele dobrego, ale jak to z częściami.. Dzisiaj może się zepsuć wszystko;) Hany są bardzo wrażliwe i często się sypią. Popraw mnie jeżeli się mylę, ale jeśli na benzynie wszystko byłoby w porządku to zdrowy rozsądek pozwoliłby mi wykluczyć wszystkie układy sterujące pracą silnika. Zająłbym się instalacją LPG. U mnie pomogła wymiana wtryskiwaczy. PS Zainteresowałeś mnie platynowymi championami w tej cenie!Już szukam;) sknerko - Pon Cze 02, 2014 07:43
A ja słyszałem znowu, że MagicJety to szmelc a Hana są zaje.... i bądź tu mądry. Mam te co mam bo się uparłem, że na tych chce, bo naczytałem się, że te dają rade i się nie pomyliłem.
dawidsass - Pon Cze 02, 2014 11:53 Podsumowując: -Spróbuj wymienić świece na tanie platynowe championy -Jedź do DOBREGO gazownika sprawdzić wtryski i reduktor. Jak nie pomoże to będziemy dalej myśleć;) PS Dzięki wielkie za namiar, bo siedziałem wczoraj 2h i nic 
Wiesia92 - Pon Cze 02, 2014 13:10
ty masz po jednej wtyczce odpinać a powiedz mi co to masz za listwę wtryskowa reg? valtek? [ Dodano: Pon Cze 02, 2014 14:08 ] powiem Ci tak miałem magicJet aktualnie je mam w moim roverze szczerze to największe gówno jakie mogło zostać stworzone szczerze Ci powiem ze valteki już się lepiej spisują one lubią przepuszcza gaz w dodatku ciężko jest je wyregulować wiem coś o tym bo sam siedzę w gazie.. [ Dodano: Pon Cze 02, 2014 14:10 ] z list wtryskowych mogę Ci polecić z lepszej półki to listwy REG albo AG miałem ostatnio nowa listwę AG i powiem Ci zarąbiście działała:))REG też jest dobry ale droższy. sknerko - Pon Cze 02, 2014 13:51 Siedzisz w gazie i do roverka polecasz listwę zamiast pojedynczych wtrysków ? coś słabo w tym gazie siedzisz.
paolinio - Pon Cze 02, 2014 14:59 sknerko, ja jeżdże na valtecach i jest nędza, ale nie ma jakiejś tragedii, specjalnie mułowaty nie jest, ale nie raz lubi sobie poszarpać inna sprawa, że ja raczej spokojnie jeżdże. sknerko - Pon Cze 02, 2014 15:04 paolinio no właśnie, na spokojnej jeździe to nie wyczujesz jakiegoś spadku mocy a ja swoim co dzień lecę autostradą i tam czuć jak tylko coś jest lekko nie tak z LPG. Dużo jest roverków na Valtecu ale nie spotkałem takiego gdzie by nie było czuć spadku mocy, a już widziałem takiego z wtryskami keihein czy jak się to tam pisze, to była bajka lepszy jak mój bo nie było nic czuć kiedy zmienia się zasilanie silnika. paolinio - Pon Cze 02, 2014 15:11 Te wtryski kosztują 1500 zł  , a niech tam sobie szarpie
sknerko - Pon Cze 02, 2014 18:04 Napisałem ze MagicJet to rozsadne minimum w roverku mam takie i są dobre http://allegro.pl/listwa-...4252064013.html i kosztują 64 za sztukę grzegorz1652 - Pon Cze 02, 2014 20:19 ja mam takie czerwone przypuszczam że to valteki chociaż dzisiaj wyciągałem całą listwę i nigdzie na nich nie pisze valtek tylko Alex to nie wiem co to jest  ale rozkręciłem i wyczyściłem na glanc i autko jak nowe silnik równiutko pracuje jak na benzynie więc już wiadomo gdzie leżała przyczyna. Ale i tak będę musiał za niedługo wymienić na inne to jakie polecacie w końcu do naszych roverków?
rover45 - Pon Cze 02, 2014 21:12 ja mam cos takiego http://www.autogaz-alex.p...mid=112&lang=pl jezdze od 1.5 roku , zadnej awari, co sadzicie nich? zrbilem 20 tys na nich Kunce - Pon Cze 02, 2014 21:28
grzegorz ma pewnie to samo jak na nich pisze alex przydałaby się jakaś rozpiska co ma założone lub ewentualnie jakieś zdjęcia listwy wtryskowej, jak wiercone w kolektor, jaki komputer, a najlepiej jakby miał jakiś zrzut jak są zrobione ustawienia mapek. Co do wtrysków to ja polecam: Matrix HS, Barracuda, Hana chociaż na tych co ma, chwilę powinien pojeździć jak będzie instalka dobrze wyregulowana przynajmniej do pierwszych większych mrozów
rover45 - Wto Cze 03, 2014 13:04 a moze ktos sie wypowie cos na temat tych listw? Wiesia92 - Wto Cze 03, 2014 13:27 te są jak najbardziej sprawdzone. do wielu samochodów je zakładałem http://allegro.pl/y33-lis...4268808512.html [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 14:08 ]
no pewnie ze polecam bo sam na niej jeżdżę i nie ma problemu żadnych spadków mocy ani innych dupereli. Nawet do V normalnie zakładałem listwy i nie było problemu.Wiec kolego nie wiem co to za problem co wpakujesz prawda jest taka że pojedyncze wtryski zdecydowanie drożej wychodzą... No ale kto bogatemu zabroni;) [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 14:11 ] Sam na regach jeżdżę i jestem zadowolony ostatni wpadła mi ten cudny magic jet i powiem tylko porażka.. Zresztą wykresy mówią za siebie wszystko http://lpg-forum.pl/dlacz...acz-t21983.html [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 14:14 ]
wtryski alex to są barracudy:) [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 14:27 ] w starej maździe 323F BG 1.6 miałem założone valteki czerwone i śmigało jak głupie też wszystko zależy od tego jak Ci ustawia gazownicy komputer. Ja sobie tak ustawiłem że nie było nawet czuć że się przełącza na gaz i z powrotem. Chociaż szczerze też niebyt je polecam już wole dołożyć troszkę więcej i kupić tego rega:) sknerko - Wto Cze 03, 2014 13:50 Wiesia92 nie chce mi się z tobą dyskutować, przejrzyj nasze forum pod kątem LPG a potem szastaj opiniami. Jak szukałem instalacji dla siebie to forum do którego zarzuciłeś linkiem sugerowało pojedyncze MagicJety i jakoś mi służą, a teraz nagle są bee? Przeczytaj cały ten watek i może załapiesz ze opinie na temat Magiców są podzielone, a że ty ich nie lubisz to nie generalizuj. Nie twierdze że są najlepsze ale są dużo lepsze od valdemarów i nic tego nie zmieni. [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 14:50 ] Aha... ludzie jeżdżą dieslami rovera na oleju od frytek i tez złego słowa nie dadzą powiedzieć.  Można latać na wszystkim ale to nie znaczy, że najtańsze jest najlepsze.
Wiesia92 - Wto Cze 03, 2014 13:56 ale czy ja mu polecam valtermary? przeczytaj dokładnie moja wypowiedz nie napisałem ze ich nie lubię ale napisałem ze są z nimi problemy. A co do twojej wypowiedzi nie zawsze co jest drogie jest najlepsze. Każdy ma swoje zdanie. Tylko powiedz mi co Ci dają pojedyncze wtryskiwacze gazu? Jaki masz czas otwarcia tego jednego wtrysku? [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 14:56 ] ja mu proponuje Regi też będzie z nich zadowolony sknerko - Wto Cze 03, 2014 14:03
250pln na wtryski to jest drogo? to ja nie chcę jeździć z instalacją LPG która mi założysz. Oszczędzanie na LPG to przy dystrybutorze a nie na kosztach instalacji. Wiesia92 - Wto Cze 03, 2014 14:29 no i własnie tu jest podzielność racji... Jak na razie nic mi nie powiedziałeś czy sie różni ten twój pojedynczy magic jet od Rega... [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 15:09 ] czytasz kolego moje aktualne posty? [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 15:15 ] po za tym nie będę dyskutował skoro kolega sknero mówi że do naszych aut świetne nadają się magic jet to niech tak będzie.skoro twierdzi ze na mojej instalacji nie chciałby jeździć to zaprasza do mnie i może wtedy kolega zmieni zdanie:) [ Dodano: Wto Cze 03, 2014 15:29 ] i tak jak sknero mówi każdy będzie dobrze się wypowiadał o sprzęcie na którym jeździ:) sknerko - Wto Cze 03, 2014 14:37
Ty twierdzisz za to że Valtek się nadaje i co tu dużo gadać, słowo przeciwko słowu. Na poparcie Magiców mam 90kkm w 2,5 roku zrobione moim Freelem bez żadnych kłopotów plus kilka aut które znam z MagicJetem które to też nie maja problemów. A instalacje LPG wybrałem sobie sam i gazmen był mi potrzebny by ją fachowo założyć bo jestem z tych co zanim uwierzą mechanikowi to temat zbadają sami i na pewno nie zmienię zdania co do Valteka dawidsass - Wto Cze 03, 2014 15:49 Podłącze się. Sknerko nie wiem w jakim aucie gaz montowałeś, ale jeśli w tym które masz pod avatarem to jasna sprawa, ze listwy odradzają.. Pojedyńcze wtryski trzeba wciskać na siłę. W V6 nie ma po prostu miejsca. Z moich doświadczeń - Valteki są toporne, ale ciężkie do zajechania. W Citroenie 1.4 chodziły 90k i nic się nie działo. Miałem je też jako przejściowe po wymianie Hany i nie nadawały się totaaalnie. Auto szarpało i przełączało się na benzynę. Tyle w doświadczeniach. Myślę, że temat do zamknięcia, bo grzegorz podał przyczynę;) Pozdr Kunce - Wto Cze 03, 2014 16:36
pokaż mi czerwone barracudy bo jeszcze nie widziałem, fakt alex robi barracudy ale czerwone to są RAIL http://www.autogaz-alex.p...mid=112&lang=pl Pojedyncze wtryski nie są lepsze ani gorsze od listwy są takie same wydajnościowo, tu chodzi o możliwość upchania tam gdzie listwa nie wejdzie przez co masz krótsze wężyki i estetyczny montaż, a nie jak niektórzy dają węże po 30 cm i robią piękne pająki na silniku. Jak piszemy o valdemarach to może piszmy jakie bo jest ich kilka rodzai, ja powiem szczerze miałem kiedyś valdki34 i autko jeździło normalnie tylko strasznie głośne były i minimalnie na nich więcej palił. grzegorz1652 - Sob Cze 21, 2014 09:40 Witam. Kupiłem jednak te http://allegro.pl/listwa-...4347027297.html czyli REG-i i powiedzcie mi teraz czy jak wymienie je sobie sam to konieczna jest kalibracja wtryskiwaczy? Na tych Rail alex chyba nie była przeprowadzona kalibracja w ogóle po montażu bo te śrubki od regulacji są wkręcone na max. Wiesia92 - Pon Cze 23, 2014 14:22 a jaki masz silnik? jaka pojemnosć do 2litrów przeważnie rozwiera sie dysze wiertłem 2 [ Dodano: Pon Cze 23, 2014 15:22 ] te małe co pierwsze wkręcasz do listwy rozwierć wiertłem 2 i złóż całość następnie podepnij do kompa i niech zrobi Ci kalibracja:) następnie wyjedz na drogę kalibruj dalej by listwa dostosowała sie do obciążeń:) grzegorz1652 - Pon Cze 23, 2014 18:07 te dysze rozwiercić? a później co jak się skalibruje wymienić te dysze na nowe? Wiesia92 - Pon Cze 23, 2014 20:38 nie, na nich jeździj na ych dyszach tylko musisz się podpiąć do komputera i wgrać na nowo ustawienia do listwy wtryskowej a potem w czasie jazdy by mapa z gazu jak najbardziej się pokrywała z mapa benzyny:) a jak chcesz skrócić jeszcze bardziej droge gazu do cylindra zastosuje stopki pod wtryskiwacze benzynowe tu masz obraz http://www.phjacus.pl/upload/sklep/mfxIsg.jpg |
