Julek - Nie Sie 17, 2014 08:54 Temat postu: [R25 2.0idt] problem z odpowietrzeniem hamulcow Witajcie, wczoraj pojawil mi sie sport problem... Mianowicie wymienilem dwa zaciski przednie I chcialem odpowietrzyc robilem to juz z 20 razy a wczoraj pojawil sie problem.. Wisdomo jedna is w aucie ja przy zaciskach auto z abs I odpowiednio prawy tyl lrwy tyl ptawy przod lewy przod po zrobieniu okolo 3 powtorzen pedal non stop w podlige... Zastosowalem jeszcze inna metode mianowicie napompowalem pedal wlaczylem zaplon odkrecilem dwa xaciski tyl zakrecilem I to samo z przodem jednak prawie zadnych rezultatow pedal ciut twarszy ale I tak nie stawial oporu przed podloga... Pomocy Raptile - Nie Sie 17, 2014 09:28 mało powtórzeń , robisz to sam czy z kims , SyntaX - Nie Sie 17, 2014 10:35 Tak jak rapciak pisze. Pompuj pedałem tak że będzie tak twardy że ledwo się wciśnie. Tak z 6-7 razy napompuj. Potem trzymaj wciśnięty ile tylko masz siły w nogach (Ja to robię obiema nogami) a druga osoba odkręca odpowietrznik. Może dosłownie wystrzelić płyn jak będzie pęcherzyk powietrza. Pilnuj poziomu płynu w zbiorniczku. Możesz sobie założyć wężyk na odpowietrznik i podstawić butelkę/słoik by stary płyn do niego zlatywał. W tych autach z racji konstrukcji pompy trzeba naprawdę mocno wdusić pedał by się dobrze odpowietrzyło. ruszti - Nie Sie 17, 2014 11:39 Też miałem dużo zabawy z odpowietrzaniem ale najskuteczniejsze okazały się dwie metody które znalazłem tu na forum : 1. Wyposażyć się w 4m przewodu gumowego , jeden koniec na odpowietrznik , jeden do zbiorniczka i pompowanie pedałem długo około 300-400 ml na każde z kół . 2. Zdjęcie zacisku i odpowietrznik skierowany max do góry i wkręcałem tłoczki przy odkręconym odpowietrzniku . Wtedy wyszło mi parę bąbelków po regeneracji tylnych zacisków. No i standardowo też odpowietrzałem, ale najskuteczniejsza metoda była ta pierwsza która opisałem. Julek - Nie Sie 17, 2014 11:45 Jak dikladnie wygląda ta metoda z wężykiem do słoika wężyk ilodpowietrznik odkrecony tak? RAKU_44 - Nie Sie 17, 2014 11:50 Odpowietrzasz stockowe zaciski Lucasa? Jeżeli tak jest jeszcze jeden myk wynikający z tego że odpowietrzniki w tych zaciskach są "na dole". Ściągasz zacisk pompujesz aż tłoczek się wysunie, odwracasz zacisk tak aby odpowietrznik był u góry, odkręcasz odpowietrznik najlepiej z założonym wężykiem na niego i zanurzonym w jakimś naczyniu z płynem i wciskasz tłoczek żabką lub czymś podobnym pilnując żeby odpowietrznik był w tym momencie u góry zacisku. Kiedyś z tym walczyłem odpowietrzałem kilkadziesiąt razy i nic nie pomagało zastosowałem taką opcję jak Ci podałem, powtórzoną może z 3 razy na zacisk aż do braku powietrza w płynie i pedał skała. Ewidentnie w przewodach nie miałem już pęcherzyków, a w zacisku zostało ich dość sporo i przy normalnej procedurze nie szło ich usunąć. Julek - Nie Sie 17, 2014 18:25 Problem rozwiązany zalozylem na odwrót zaciski... |
