Forum Klubu ROVERki.pl Chcę kupić ROVERka - Chęć zakupu MG Zr Wojtass - Czw Sie 28, 2014 23:47 Temat postu: Chęć zakupu MG Zr Witam wszystkich fanów marki Rover i Mg planuje zakupić wspaniały pojazd jakim jest MG ZR , spodobał mi się od razu , jak chyba każdemu kto je posiada . Ale mam kilka pytań , który silnik jest najlepszy do tego modelu ? , jak z jego awaryjnością ? , jak zachowuje się (i czy jest trwałe ) zawieszenie , jak z dostępnością części ? bo nasłuchałem się już mnóstwa rzeczy np : nie kupuj tego , nie dość że nigdzie nie znajdziesz części to jak Ci się uda to się nie wypłacisz. Jak wygląda codzienna eksploatacja i czy tolerują tzw podtlenek LPG , ponieważ moja kieszeń nie jest za gruba i po pewnym czasie zmuszony będę założenie takiej instalacji . Oczywiście jeśli polecicie Diesela to nie mam nic przeciwko temu . Czy zdażają się poważne usterki , a jeśli są to jakie ? i ile wychodzi ubezpieczenie tego oto pojazdu . Pozdrawiam wszystkich miłośników Adrian - Pią Sie 29, 2014 07:45 Zadaj sobie odrobinę trudu i przeszukaj ten dział. Średnio raz na dwa tygodnie (albo i częściej) ktoś zadaje identyczne pytania. Lysack - Pią Sie 29, 2014 08:16 Cześć, Może nie uda mi się odpowiedzieć na wszystkie Twoje pytania, ale co nieco już wiem w temacie Jeśli chodzi o silnik to brałbym najmocniejszy - silniki benzynowe różnią się między sobą tylko pojemnością. Spalanie jest mocno zbliżone we wszystkich, a jednak komfort jazdy z większą ilością koni pod maską jest wyższy. Wg mnie 1.8 16v jest całkiem oszczędny - mi ciężko przekroczyć 10l w mieście, a w trasie potrafię zejść do 5,5l. Co do diesla ciężko mi się wypowiedzieć - użytkownicy sobie chwalą, ja jednak jestem zwolennikiem benzyny w tego typu autach Gazowanie silniki serii K znoszą całkiem nieźle, pod warunkiem dobrej jakości instalacji i umiejętnego montażu. Silniki te są dość wrażliwe na nieprawidłowe parametry, więc wszelkie awarie trzeba usuwać na bieżąco. Jeśli chodzi o ceny części to są porównywalne z większością innych dostępnych na rynku samochodów w podobnej klasie. Może nawet trochę tańsze, a przynajmniej ja nigdy się negatywnie nie zdziwiłem. Za to udało mi się kupić kilka części, gdzie byłem pozytywnie zaskoczony ceną. Z najpoważniejszych usterek w silnikach benzynowych jest HGF, czyli uszczelka pod głowicą. Awaria spowodowana jest najczęściej nieprawidłowym działaniem elementów układu chłodzenia lub nieprawidłowym użytkowaniem. Na zimnym silniku najlepiej nie przekraczać 3 tys. obrotów. Trzeba też na bieżąco kontrolować stan płynu chłodniczego i oleju. Ja przynajmniej raz w tygodniu zaglądam kontrolnie pod maskę. Koszt dobrego wykonania takiej naprawy to około 1500zł. Przed zakupem koniecznie trzeba zwracać na to uwagę, a w przypadku nawet drobnych objawów masz pole do negocjacji ceny. Osobiście wolałbym kupić auto z HGF i wykonać taką naprawę na własną rękę, niż kupić już po naprawie u domorosłego mechanika, który wymienił uszczelkę na czuja. Wystarczy zostawić stare śruby albo zastosować silikon w niektórych miejscach, a problem po niedługim czasie wróci. Ubezpieczenie zależy od Twoich zniżek. Jeśli nie masz żadnych, a do tego jesteś młody (poniżej 25-26 lat), to możesz wydać na ten cel sporo kasy - nawet blisko 2000zł. Warto wtedy znaleźć jakiegoś doświadczonego kierowcę, którego dopiszesz do ubezpieczenia. Rodzice, dziadkowie... Wtedy liczą się ich zniżki. Ja mam 25 lat i auto zarejestrowane tylko na siebie - płacę nieco ponad 500zł. Aha, zawieszenie doprowadziłem do porządku (wymiana końcówek drążka, łączników i tego typu drobiazgów) jakieś półtora roku temu i póki co jeździ bez zarzutu. Amortyzatorów ani sprężyn jeszcze nie ruszałem. Prawdopodobnie jeszcze jeżdżę na oryginałach, a na liczniku nieco ponad 140 tysięcy AdaskoC - Pią Sie 29, 2014 08:21 Wojtass napisał/a: jak z dostępnością części ? Łatwa i tania Wojtass napisał/a: bo nasłuchałem się już mnóstwa rzeczy np : nie kupuj tego , nie dość że nigdzie nie znajdziesz części to jak Ci się uda to się nie wypłacisz. Bzdury Wojtass napisał/a: i ile wychodzi ubezpieczenie tego oto pojazdu . Włącz sobie jakiś kalkulator internetowy OC i będziesz co do złotówki wiedział. OC jest zależne od wielu czynników, firmy ubezpieczeniowej itp. Na więcej nie odpowiem, nigdy nie użytkowałem dłużej ZR, jedynie częsci sprzedaje Ale jak to większość Roverków/MG'ków, są to spoko autka, ważne by nie kupić trupa, który zniechęci Cię do marki. markoxpolo - Pią Sie 29, 2014 10:19 Tutaj znajdziesz info na temat ubezpieczeń: http://www.fuko.pl/ubezpieczenia/oc-i-ac NoPE - Sob Sie 30, 2014 19:44 chcesz mk1 czy polifta? AdaskoC napisał/a: Wojtass napisał/a: jak z dostępnością części ? Łatwa i tania Eghem....