szenko - Czw Sty 22, 2015 10:35 Temat postu: [Rover 600] Porada Witam wszystkich i każdego z osobna  . Ze względu na to, że mam okazje po znajomości kupić Roverka 600 1.8 (benzyna) 1997 postanowiłem poradzić się bardziej doświadczonych z tym modelem i dowiedzieć się trochę więcej. Wiem to jest mój pierwszy post i wypadało by się przywitać ale myślę, że jak dobrze pójdzie to zostanę tutaj na dłużej. Więc mam okazję kupić Roverka 600 1.8 115KM z przebiegiem ok 190000km. Auto znam już ok 2 lat ze względu na to że jego właścicielem był wujek mojej dziewczyny. Wiem o nim, że auto było przez ten czas co o nim mi wiadomo mało używane, stało w garażu, raczej używany okazyjne. Nie znalazłem przy nim oznak rdzy. Do naprawy łożysko lewe koło i szyby po stronie pasażera i kierowcy (prowadnice). OC ważne do marca a przegląd bez problemu przeszedł w grudniu. Auto trafiło do mojej dziewczyny, która potrzebowała auta na dojazdy do pracy ale stwierdziła po pewnym czasie że nie chce nim jeździć bo za dużo spala, za duży i się jej nie podoba (chce kupić peugeota) heh. Poniżej zamieszczę link który przestawia przykładowo tego roverka z zewnątrz i wewnątrz ponieważ nie wiem jaka wersja wyposażenia to jest. W aucie nie była montowana instalacja gazowa ale ja chciałbym to uczynić i dowiedzieć się ile to może kosztować i może ktoś z okolic Szczecina mógłby mi zaproponować gdzie to mogę zrobić solidnie. Chciałbym też, żeby ktoś mógł go wycenić po tym opisie. Myślę, że niczego nie pominąłem ale jeżeli coś jest nie jasne proszę pytać. 
http://olx.pl/oferta/rove...html#80149defbf Pawkaz - Czw Sty 22, 2015 14:00 Bardzo dużym plusem jest to, że nie ma korozji.Większość 600tek ma skorodowane nadkola. Problem z szybami to norma w tym modelu. Jak silnik zdrowy to warto kupić. bociannielot - Czw Sty 22, 2015 16:56 Cytat z olx-a: Ostatnio wymienione : ... pompa sprzęgła Olej wymieniony przy 256 tys itd... to moze jeszcze raz napisz z jakim przebiegiem mozesz kupic to auto? 
szenko - Czw Sty 22, 2015 22:52
Sorki, że tak późno odpowiadam. 190k km. Ten link to tylko przykład Roverka. Podałem ten link, ponieważ nie wiem w jakiej wersji wyposażenia jest ten, który mogę kupić. Po za tym jaka jest dostępność cześć bo np. rozrząd to myślę będzie niedługo do wymiany. I co z instalacją gazową w jakim przedziale cenowym mogę się zmieścić za gaz bez fuszerki? I czy uważacie, że cena 3500 to rozsądna cena pomimo tego, że OC do marca 2015? bociannielot - Pią Sty 23, 2015 10:13 szenko, ciezko powiedziec, nie znamy stanu tego auta, przebieg niby maly ale czy realny? nie wiem tez sam czy chcialbym kupic auto za 3,5 i wlozyc do niego gaz od razu za 2,5k  same czesci nie sa jakies tam drogie, wymienne w wielu miejscach na te z hondy accord
slax - Pią Sty 23, 2015 10:31 Najważniejsze, czy jest rdza? (tylne błotniki, końcówki progów) Jak nie ma to na duży plus, silnik raczej bezawaryjny, dobrze znosi LPG. Jak błotniki zjedzone to odpuść, bo naprawa do ponad połowa wartości auta auta. szenko - Pią Sty 23, 2015 12:19
co do gazu to jeżdżę dziennie 50km a zamierzam tym autem długo pojeździć.
sprawdzę dokładnie pozaglądam wszędzie gdzie się da za rdzą wrócę jeszcze do tematu w niedzielę i dopiszę więcej informacji
bociannielot - Pią Sty 23, 2015 12:54
Jak Ci pozwolo to możesz pstryknac pare fot i pokazac nam 
Vigoslaw - Pią Sty 23, 2015 12:54 szenko, Najlepiej będzie, jak sam porobisz zdjęcia i wrzucisz, wtedy domysły się skończą 
Pozdrawiam, V. szenko - Nie Sty 25, 2015 12:34 Witam 
Wracając do tematu zrobiłem kilka fotek, i rzeczywiście jest trochę rdzy na lewym tylnym łuku, reszta wygląda w porządku. Znalazłem też lekkie wgniecenie. Z góry mówię, że pod tymi "zarąbistymi" heh naklejkami nic nie ma bo byłem przy naklejaniu ich
Pawkaz - Nie Sty 25, 2015 12:44 A więc koroduje tam gdzie wszystkie R 600.Sprawdzałeś czy korozji nie ma przy prograch po otwarciu drzwi ? szenko - Nie Sty 25, 2015 12:46 Nie ale jeszcze dzisiaj będę go widział i przyjrzę się Poważna ta rdza? Da się to zrobić tak aby nie wywaliło ponownie później?
Pawkaz - Nie Sty 25, 2015 12:49 Zrobić to się da, ale pytanie ile to będzie kosztować i czy w ogóle się opłaca w stosunku do ceny zakupu auta.Ważne, aby dziur nie było. szenko - Pon Sty 26, 2015 19:14 Może ktoś pozbywał się rudego w tym miejscu i wypowie się jak mu poszło i jaki był tego efekt? W tygodniu mam zamiar jechać do mechanika, który pomagał mi przy kupnie pierwszego auta. Sprawdzi mi wszystko i powie ile to by u niego wszystko kosztowało. [ Dodano: Pon Sty 26, 2015 19:14 ]
Nie ma
Dziur nie ma tylko ta mała purchla Pawkaz - Pon Sty 26, 2015 21:40 W tym przypadku jeśli nie ma korozji na progach oraz nie ma dziur na wylot, plus auto jest ze sprawdzonego źródła to warto brać |
