scrawl666 - Nie Lut 08, 2015 13:27 Temat postu: [MG ZT ] Kolektor ssacy Witam , rozbierał może ktoś kolektor ? Jak złożyliście tylna część po demontażu, tzn jak Wam się udało uszczelnić kolektor? Tylna część jest wklejona I nie łatwo ją zdemontować , ja to zrobiłem i teraz zastanawiam się jak to złożyć żeby było szczelnie, silikon ? Może coś specjalnego jest do takich rzeczy? Czy y komuś udało się złożyć wszystko do kupy po demontażu? Czy warto kupić używany? Gdzie najtaniej można kupić nowy kolektor? Z góry dziękuję za odpowiedź Alex_Tom - Nie Lut 08, 2015 13:43 Ja to skleiłem silikonem wysokotemperaturowym (czarny, K2). Dałem go bardzo grubo ponieważ miałem nierówne krawędzie, które zrobiły mi się przy rozłączaniu tej pokrywki od kolektora, gdyż strasznie ciężko mi to szło. W miarę możliwości to ścisnąłem i po dobie założyłem. Samochód jeździ więc chyba dobrze to wyszło. scrawl666 - Nie Lut 08, 2015 14:18 Dziękuję za odpowiedź, nie wyrównywałeś niczym krawędzi , resztek które zostały na łączeniach? Kupiłem przy okazji innych części kolektor i z nudów go rozebrałem , zupełnie niepotrzebnie bo jest ok, nie ma za dużych luzów i wszystko chodzi, teraz sprawdzałem u siebie w aucie bo mi zaczął kolektor halasować wyciągam vis a tam brak tego patyna plastikowego który otwiera klapki Najprawdopodobniej się ułamał i jest gdzieś w kolektorze, masakra, trzeba składać stary i zobaczymy co się będzie działo Alex_Tom - Nie Lut 08, 2015 18:25
Nic nie równałem. Jeśli będziesz równał itd. to będziesz musiał ubytek materiału zastąpić większą ilością sylikonu, co myślę, że nie jest za dobre. SeniorA - Nie Lut 08, 2015 18:50 scrawl666, kolega xROnx też to robił https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=74504&postdays=0&postorder=asc&start=60 scrawl666 - Nie Lut 08, 2015 22:53 Dzięki za linka , widzę ze temat umarł, z naprawą klapek kolektora , a przydałby się jakiś dokładniejszy opis ze zdjeciami |
