Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25 Streetwise 1.4 2004] elektryka szyby pasaż. i szyberd. egze - Pią Kwi 24, 2015 19:41 Temat postu: [R25 Streetwise 1.4 2004] elektryka szyby pasaż. i szyberd. Witam, Mam problem z elektryką, w pewnym momencie równocześnie przestał chodzić szyberdach i szyba pasażera. Doszedłem, że przerywacz, który "cyka" przy otwieraniu okna kierowcy jest w module za radiem (poniżej zdjęcia modułu bez opakowania) http://i.imgur.com/0nGKBmu.jpg http://i.imgur.com/Q63mDZ5.jpg Oczywiście wszystkie bezpieczniki posprawdzałem, kilka starszych wymieniłem, pozamieniałem miejscami, ale nic to nie dało. Pod maską też wszystkie całe. W Fatimexie we Wrocławiu powiedzieli mi, że cały ten moduł jest nie do dostania. Używanego z innego auta też nie mogę wsadzić, bo podobno wyzeruję coś tam z immobilizerem i kicha, nie ruszę auta. Powiedzieli (przez telefon, auta nie widzieli), że jedynym wyjściem jest zmostkowanie połączenia, żeby nie szło przez moduł tylko niejako na krótko, ale koszt takiej zabawy to ok 500-600 zł... Absurd totalny, w życiu tyle nie wydam na tę naprawę. Moje pytanie jest takie: czy ktoś z Was miał podobny problem i jakie było rozwiązanie? Przymierzam się do tego, żeby po prostu podpiąć to na krótko z akumulatorem. Zlokalizowałem kable przy module i myślę o tym, żeby puścić bezpośrednio z akumulatora dodatkowe kable do przełączników i do odpowiednich kabli odciętych od modułu. Ma to sens? robsson78 - Sob Kwi 25, 2015 15:07 Sorki ale nie ogarniam tych aut z niepotrzebną elektroniką i stąd pytanie, jeśli można podłączyć "to" na krótko pod akumulator to po co ten cały moduł ? Swoją drogą podpinając cokolwiek pod akumulator radzę zastosować bezpiecznik. NoPE - Nie Kwi 26, 2015 17:30 Sięgnij do schematów w RAVE. W module raczej cykają przekaźniki. Jeśli to on padł to wystarczy przelutowanie z jakiejś używki. W mechanizmie szyby i szyberdachu najprawdopodobniej są krańcówki, które po dotarciu szyby do określonego momentu przerywają obwód. Jak wyżej RAVE się kłania i od niego zacznij. BigBoyPL - Nie Kwi 26, 2015 17:49 Robson może jak nie ogarniasz to się nie wypowiadaj ? Dla przykładu bez tej "niepotrzebnej" elektroniki otwierał byś prawą szybę tak samo jak lewą, dodatkowo jakbyś za długo przytrzymał to mógłbyś wyrwać zębatki/zjarać silnik/zjarać bezpiecznik. egze ten moduł to SCU z Pektron, za opuszczanie szyby kierowcy odpowiada środkowy przekaźnik. Właśnie przekaźniki w pektronie to najczęstsza przyczyna awarii. Nie widać żadnych powypalanych miejsc więc może program Nikt nic nie pisze na temat szyberdachu, musiałbym pooglądać rave tylko nie mam go na tym komputerze. Żeby wymienić ten moduł potrzebowałbyś do kompletu jeszcze piloty do tego modułu oraz ECU. Możesz też spróbować znaleźć kogoś kto ci sklonuje zawartość ECU(łatwiej dostępne) lub nawet całą zawartość tego SCU(nie wiem czy ktoś w Polsce się tego podejmie). robsson78 - Nie Kwi 26, 2015 19:30 BigBoyPL napisał/a: Robson może jak nie ogarniasz to się nie wypowiadaj ? Moja wypowiedź była trochę sarkastyczna bo w autach jest coraz więcej elektroniki która często się psuje. Efekt taki że zwykłe otwieranie szyby jest problemem który jak sam przyznałeś BigBoyPL napisał/a: Żeby wymienić ten moduł potrzebowałbyś do kompletu jeszcze piloty do tego modułu oraz ECU czyli koszt hohoho... niemały albo BigBoyPL napisał/a: Możesz też spróbować znaleźć kogoś ..........(nie wiem czy ktoś w Polsce się tego podejmie). Wyluzuj trochę egze - Pon Kwi 27, 2015 16:38 NoPE napisał/a: Jeśli to on padł to wystarczy przelutowanie z jakiejś używki. raczej nie podjąłbym się przelutowywania czegokolwiek na module, który po ewentualnym padnięciu unieruchomi mi auto... BigBoyPL napisał/a: Nie widać żadnych powypalanych miejsc więc może program? Jeśli to program, to jest szansa to naprawić bez wywalania 600 zł na mechanika? Co myślicie o tym podłączaniu na krótko z zastosowaniem bezpiecznika? Zna ktoś miejsce we Wrocku, gdzie rzuciliby na to okiem nie zdzierając ze mnie? Niestety wspomniany w pierwszym poście Fatimex jest może i dobry, ale nie stać mnie na nich... robsson78 - Pon Kwi 27, 2015 17:08 A nie wystarczy podjechać do elektryka samochodowego tylko takiego który specjalizuje się w alarmach, el. szybach, centralnych zamkach itd... NoPE - Pon Kwi 27, 2015 20:08 egze napisał/a: raczej nie podjąłbym się przelutowywania czegokolwiek na module To jest tylko przekaźnik. 2 piny cewki i kilka od styków NO, NC. Bez przesady to nie fizyka kwantowa. Odpowiednia temperatura Lutoli, żeby nie popalić ścieżek (a nawet uszkodzone można łatwo odtworzyć), odsysacz i jedziesz. Samo wzięcie do ręki rozebranego SCU jest groźniejsze (ładunek elektrostatyczny ciała) niż świadoma naprawa. Jeśli boisz się podejmować naprawy, to po upewnieniu się, że to przekaźnik oddaj go domorosłemu elektronikowi i ogarnie temat. Przejrzyj kable i wtyczki, bo ja wątpię by te przekaźniki padły. Z którego roku masz Street'a? Będzie wiadomo w które RAVE zajrzeć.