Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25] Problem z temperaturą silnika dejv89 - Pon Maj 04, 2015 16:55 Temat postu: [R25] Problem z temperaturą silnika Witam Mam problem z temperaturą silnika,czujnikiem temperatury albo jeszcze z czymś innym sam już nie wiem. Przestał włączać się wentylator więc od razu pomyślałem o czujniku,wymieniłem na nowy dokładnie taki LINK ale wentylator dalej nie włączał się jak jechałem w korku i temperatura leciała w górę.Wymieniałem go 3 razy bo myślałem że kupiłem jakieś wadliwe,aż w końcu sprzedający zaproponował inny czujnik LINK2 i na tym wentylator włącza się ale w momencie jak na zdjęciu,a to chyba trochę za poźno? browar24 - Pon Maj 04, 2015 17:03 Najlepiej byłoby sprawdzić interfejsem diagnostycznym, jaka jest temperatura kiedy wentylator się włącza. Wtedy można cokolwiek mówić, czy za późno, czy nie, wskazówka jest trochę niedokładna. Pozdrawiam nitek44 - Pon Maj 04, 2015 17:40 Za późno? Jeśli włącza po dłuższym czasie stania w korku (a nie od razu gdy tylko dojdzie do miejsca na zdjęciu) i nie rośnie ponad połowę wskaźnika to wg mnie jest jak należy. U mnie taka temperatura jest gdy auto się rozgrzeje, jakby nominalna pracy. btw. mam problem z grzaniem się - wentylator załącza się, ale za późno, wymieniałem czujnik 2 razy ale na używane, chyba z ciekawości kupię ten czujnik który ostatecznie kupiłeś, może to rozwiązanie problemu... robsson78 - Wto Maj 05, 2015 16:23 Temperatura jak wyżej na zdjęciu jest prawidłowa po nagrzaniu auta. Wentylator powinien się włączać jak tylko wskazówka lekko przekroczy połowę skali. Zanim posypią się wpisy że jest za wysoka, dodam że w części aut prawidłowa temperatura to wskazówka poniżej połowy skali a w części jak jest w połowie skali, dokładnie w pozycji poziomej. Wynika to chyba z wyskalowania czujnika temperatury. Zgadzam się z browar24 że wskazówkę trzeba traktować tylko orientacyjnie. [ Dodano: Wto Maj 05, 2015 17:23 ] dejv89, czujnik można łatwo sprawdzić http://www.mgfcar.de/sensor/index.htm Jeśli auto się przegrzewa wymień korek zbiorniczka płynu chłodzącego, kosztuje niewiele. dejv89 - Sro Maj 06, 2015 11:03 robsson78 napisał/a: Temperatura jak wyżej na zdjęciu jest prawidłowa po nagrzaniu auta. Wentylator powinien się włączać jak tylko wskazówka lekko przekroczy połowę skali. Zanim posypią się wpisy że jest za wysoka, dodam że w części aut prawidłowa temperatura to wskazówka poniżej połowy skali a w części jak jest w połowie skali, dokładnie w pozycji poziomej. Wynika to chyba z wyskalowania czujnika temperatury. Zgadzam się z browar24 że wskazówkę trzeba traktować tylko orientacyjnie. [ Dodano: Wto Maj 05, 2015 17:23 ] dejv89, czujnik można łatwo sprawdzić http://www.mgfcar.de/sensor/index.htm Jeśli auto się przegrzewa wymień korek zbiorniczka płynu chłodzącego, kosztuje niewiele. Korek mam nowy.Odkąd mam tego roverka (2lata) temperatura zawsze była trochę poniżej połowy jak na zdjęciu poniżej,nawet jak załączał się wentylator to wskazówka nawet nie drgnęła.Podjadę gdzieś na interfejs i może coś wyjdzie A więc byłem już na kompie i wychodzi na to że wentylator włącza się przy 105 stopniach robsson78 - Sro Maj 06, 2015 14:52 Początek otwarcia termostatu to około 85-88°C W pełni otwarty przy 100°C więc włączanie wentylatora przy 105°C jest chyba prawidłowe. Ważne też że się włącza, to znaczy że czujnik temperatury działa. Zastanawiające jest to że kiedyś miałeś inne wskazania a teraz się zmieniły. Nie zmieniałeś ostatnio tego czujnika lub termostatu ? Jeśli nie.... to oznacza że zmieniła się rezystancja czujnika, na szczęście odpowiada on tylko za wskazania na zegary i nic więcej. Możesz jeszcze przeczyścić połączenie masy od akumulatora do nadwozia ale nie podejrzewam żeby to było przyczyną zmiany wskazań. browar24 - Sro Maj 06, 2015 15:02 robsson78 napisał/a: Początek otwarcia termostatu to około 85-88°C W pełni otwarty przy 100°C więc włączanie wentylatora przy 105°C jest chyba prawidłowe. Ważne też że się włącza, to znaczy że czujnik temperatury działa. Zastanawiające jest to że kiedyś miałeś inne wskazania a teraz się zmieniły. Nie zmieniałeś ostatnio tego czujnika lub termostatu ? Jeśli nie.... to oznacza że zmieniła się rezystancja czujnika, na szczęście odpowiada on tylko za wskazania na zegary i nic więcej. Możesz jeszcze przeczyścić połączenie masy od akumulatora do nadwozia ale nie podejrzewam żeby to było przyczyną zmiany wskazań. Temperatura przy którym powinien wlączyć się I bieg wentylatora to 102 °C. 105°C - nie ma tragedii. Może ma z tym coś wspólnego ten nowy czujnik. Tak na marginesie, np. mnie po wymianie czujnika temperatury, temperatura spadła o jakieś 5 °C. Ja bym proponował zakup elm327 i tym interfejsem kontrolował temperaturę, jest to dokładne wskazanie - miałbyś 100% pewność, że silnik się nie przegrzewa. Koszt zakupu jest równy jednorazowemu podłąćzeniu pod komputer gdzieś u mechanika. Pozdrawiam dejv89 - Sro Maj 06, 2015 16:29 browar24 napisał/a: robsson78 napisał/a: Początek otwarcia termostatu to około 85-88°C W pełni otwarty przy 100°C więc włączanie wentylatora przy 105°C jest chyba prawidłowe. Ważne też że się włącza, to znaczy że czujnik temperatury działa. Zastanawiające jest to że kiedyś miałeś inne wskazania a teraz się zmieniły. Nie zmieniałeś ostatnio tego czujnika lub termostatu ? Jeśli nie.... to oznacza że zmieniła się rezystancja czujnika, na szczęście odpowiada on tylko za wskazania na zegary i nic więcej. Możesz jeszcze przeczyścić połączenie masy od akumulatora do nadwozia ale nie podejrzewam żeby to było przyczyną zmiany wskazań. Temperatura przy którym powinien wlączyć się I bieg wentylatora to 102 °C. 105°C - nie ma tragedii. Może ma z tym coś wspólnego ten nowy czujnik. Tak na marginesie, np. mnie po wymianie czujnika temperatury, temperatura spadła o jakieś 5 °C. Ja bym proponował zakup elm327 i tym interfejsem kontrolował temperaturę, jest to dokładne wskazanie - miałbyś 100% pewność, że silnik się nie przegrzewa. Koszt zakupu jest równy jednorazowemu podłąćzeniu pod komputer gdzieś u mechanika. Pozdrawiam A elm327 w ogóle połączy się z moim roverem? robsson78 - Czw Maj 07, 2015 16:15 Fajna sprawa z tym elm327. browar24 korzystałeś z takiego urządzenia ? Druga sprawa że jazda z podłączonym elm327 podłączanie przez bluetooth i kontrolowanie temperatury np. za pomocą telefonu jest trochę problematyczne, chyba że sporadycznie dla kontroli. Interfejs diagnostyczny ELM 327 działa z: Wszystkie auta Europejskie od 2001 r. benzynowe i od 2004 r. DIESEL Niektóre auta Europejskie już od 1996 r. benzynowe i diesel. Z roverów, na liście obsługiwanych modeli samochodów pod warunkiem, ze są zgodne z OBD2/EOBD są jedynie Rover: 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827 Używa ktoś z powodzeniem takie cóś ? dejv89 - Pon Maj 11, 2015 22:15 Zapytam jeszcze o wentylator.Za co odpowiada ten ''moduł'' na wentylatorze chłodnicy? U mnie go nie ma