Forum Klubu ROVERki.pl Nasze auta - Rover 620 SDI USA jak oceniacie Puki66 - Pią Sty 15, 2016 14:23 Temat postu: Rover 620 SDI USA jak oceniacie Model : 620 Silnik: Diesel Rocznik: 1994 Wyposażenie fabryczne: - 4x el.szyby - el. i podgrzewane lusterka - centralny - wspomaganie Wyposażenie dołożone: - skórzana tapicerka - podgrzewanie foteli przód i tył - czujniki parkowania tył - moduł komfortu kierunkowskazów - termometr zewnętrzny wewnętrzny plus wskazanie naładowania akumulatora - dokładka zderzaka przedniego - obrysówki przednie - obrysówki tylne wraz z migającymi stopami podczas włączenia kierunkowskazu - przerobiona klapa pod małą tablice rejestracyjną - koła wzór BBS RS 17"x7.5" z oponami 225/45 rotor w kolorze białym plus polerowane ranty - zawieszenie obniżone przód -50 mm tył -40 mm plus amortyzatory Bilstein B7 Vigoslaw - Pią Sty 15, 2016 14:31 Mi się podoba, jest zrobiony z gustem Brakuje tylko pod maską T - serii Dbaj o bestie, bo jest rzeczywiście unikalna. Pozdrawiam, Vig Puki66 - Pią Sty 15, 2016 14:35 Już nie długo będzie lepiej niż w T-serii longer86 - Pią Sty 15, 2016 14:55 Fajne autko, z całym szacunkiem do R , na dwóch ostatnich fotach przód wygląda jak e36 Pawkaz - Pią Sty 15, 2016 14:55 Puki66 napisał/a: moduł komfortu kierunkowskazów Co daje taki moduł ? Osobiście uważam, że R 600 sam w sobie jest ładny i nie trzeba go modyfikować, ale ważne, abyś Ty był zadowolony. longer86 - Pią Sty 15, 2016 14:58 Modul na 99% podejrzewam ze chodzi o krótki ruch dźwignią i mruga 3 razy, tzw miękkie kierunkowskazy, lazy blinkers Puki66 - Pią Sty 15, 2016 15:06 Dokładnie tak jak mówi longer86, a co do przodu to rzeczywiście wygląda jak w e36 i wiele osób mówi ze to bmw bociannielot - Pią Sty 15, 2016 15:21 To akurat minus z tym bmw look slax - Pią Sty 15, 2016 16:14 Jak dla mnie na plus to tylko gleba i dokładka Reszta jak świni siodło, felgi stykna na jakiegoś golfa ale do eR nie pasują, tak samo tylna klapa... Po co na sile robić z samochodu coś czym nie jest, nie pasuje ta tablica, żeby to chociaż wyglądało jak OEM Puki66 napisał/a: Już nie długo będzie lepiej niż w T-serii Co masz na mysli? Generalnie, jak Tobie się podoba to mi to pasuje Powodzenia w modach Gekus - Pią Sty 15, 2016 18:29 Trudno mówić o USA w roverkensach, ale autko dobre jest! Puki66 - Pią Sty 15, 2016 21:08 Slax chodzi o wymianę turba na większe zmiana wtryskiwaczy i wgranie nowej mapy MD - Pią Sty 15, 2016 22:26 Gdyby pomarańczowe obrysówki były w zderzakach, byłoby super. Podoba mi się koncepcja Rki w wydaniu USA, ta tablica z tyłu dodaje pewnego uroku, co dość fajnie komponuje się z tymi felgami. Mówcie co chcecie, podoba mi się. Markzo - Sob Sty 16, 2016 00:35 Hm ciekawie to wygląda ta tylna klapa jakoś tak dziwnie leży, trzeba by zaspawać całkiem boki, żeby ramka była faktycznie pod małą blachę Puki66 napisał/a: Slax chodzi o wymianę turba na większe zmiana wtryskiwaczy i wgranie nowej mapy nie rozpędzałbym się z tym lepiej niż 2,0t slax - Sob Sty 16, 2016 11:14 Cytat: Slax chodzi o wymianę turba na większe zmiana wtryskiwaczy i wgranie nowej mapy Śmiechem odrobinkę, ten temat cały czas nam Żabol weryfikuje. Ale działaj do odważnych świat należy bociannielot - Sob Sty 16, 2016 11:47 slax, przerabiał żaba, Remi, firq, naki, avilne, natsu bedzie walczył, dużo było prób, nigdy nikt nie dobił do 200, niektóre setupy nigdy nie działały też jak powinny... dla mnie sprawa jest prosta, chcesz sobie psuc silnik w l-serii- montuj vnt/większe turbo Pazdzioch. - Sob Sty 16, 2016 13:42 Świętnie się prezentuje twój R Dbaj bo coraz mniej tak zadbanych i nietuzinkowych okazów i powodzenia w dalszych modyfikacjach MD - Sob Sty 16, 2016 13:45 To co wspomniał Markziu jest faktycznie słuszne. Tylną klapę trzeba by przespawać tak, by zrobić w niej po prostu mały otwór, a nie tylko zaślepiać duży. Wzorem amerykańskiego krążownika jest Frod Crown Victoria. A gdyby tak zrobić w zderzaku srebrne listewki jak na zdjęciu? W Polsce jest możliwe pokombinowanie z małą tablicą z przodu? Ja się nie orientuję, ale gdyby tylko coś takiego było realne... nie zastanawiałbym się długo. Choćby w formie takiej customowej nakładki na zderzak, jak to jest w Crown Vicu. Przy czym tę nakładkę dostosowałoby się do wymiarów polskiej blachy i w ten sposób otrzymało naprawdę przekonujący efekt. Ewentualnie pójdź na całość, pushbar (bullbar) na przód i Benelli M4 na tylnej półce - w jakichś uchwytach. Jak się bawić, to się bawić. Puki66 - Sob Sty 16, 2016 13:59 Md w Polsce dowód leci już za tylną tablicę ale u mnie w mieście juz przestali się czepiać a zaspawać klapy nie mogę bo w bagażniku mam drugą blendę z oryginalną tablicą i jak się policja czepia to jest szybka wymiana i po problemie a co do zwiększenia mocy można osiągnąć nawet ponad 200 KM tylko trzeba przeznaczyć na to troszkę pieniążków bo nikt mi nie powie że po zakuciu silnika nie wygrzebię ponad 200 KM MD - Sob Sty 16, 2016 14:05 Puki66, z jakiej racji taka tablica miałaby być zakazana...? Przecież ktoś ją wydał do użytku na samochodzie. Wiele jest w Polsce aut z tylnymi klapami od amerykańców i po prostu ludzie zakładają tę mniejszą tablicę. Myślałem, że bardziej czepiają się pomarańczowych pozycyjnych, co moim zdaniem jest równie głupie, jak zakazanie świateł francuskich - ale Unia to narzuciła. Pomarańczowe pozycje wyglądają świetnie i są dobrze widoczne, żółte światła drogowe natomiast o wiele lepiej penetrują mgłę czy deszcz. Po prostu snop światła o zimnej barwie rozprasza się na cząsteczkach wody w gorszy dla kierowcy sposób, niż przy żółtym kolorku. Szkoda, bo te małe tablice mają swój urok i wyglądają tak egzotycznie. Ale podobna śpiewka jest w R75 - w Anglii legalne są własne tablice. Mają mieć określone parametry tła oraz fotu, a kształt jest dowolny, dlatego wiele R75/ZT miało tablice zakrywające całe pole w listewkach pod blendą. Gekus - Sob Sty 16, 2016 14:09 MD, to nie jest urzędowa tablica, tylko dorabiana na zamówienie i dlatego jest zakazana Co do miejsca na nią, mi się podoba takie rozwiązanie, że oryginalne miejsce jest po prostu zwężone Puki66 - Sob Sty 16, 2016 14:43 Dokladnie tak jak mówi Gekus tablica robiona na zamówienie na agotablice a homologacja to kawałek taśmy odblaskowej na naczepę tira co do obrysówek to jak na razie na przeglądzie się tylko przyczepili MD - Sob Sty 16, 2016 15:00 Puki66, nie mogłeś po prostu udać, że zgubiłeś oryginalną blachę i poprosić o wydanie nowej, dwurzędowej? Puki66 - Sob Sty 16, 2016 15:17 Ale nasza dwurzędowa jest jeszcze raz taka jak moja slax - Sob Sty 16, 2016 23:13 Puki66 napisał/a: zwiększenia mocy można osiągnąć nawet ponad 200 KM tylko trzeba przeznaczyć na to troszkę pieniążków bo nikt mi nie powie że po zakuciu silnika nie wygrzebię ponad 200 KM Znów smiechlem Bez obrazy, samo kucie Tobie mocy nie podniesie dalej Trzeba kombinować z turbo, zasilanie i strojenie, a żeby to zrobić nie trzeba od razu kuć, najwyżej się szybciej silnik rozpadnie, ale o czym tu mówić kiedy nikt tutaj jeszcze tych 200 kucy, prrrr gdzie 200 chłopakom powychodziło po ok 150 KM wiec jeszcze obrobione brakuje. Więc nie rozumiem po co kuć skoro puki co nie ma perspektyw na 200 KM. Juz pomijam fakt że kucie tego silnika to pewnie ok 8000 - 10000 zł Same Tłoki to ok 3000 + złożenie tego do kupy to tez worek siana Żeby nie było, ja nie twierdze ze to nie wykonalne, oczywiście ze się da pytanie tylko ile hajsu to pochłonie? Tobie oczywiście kibicuję, a nóż będziesz pierwszy w PL z L series ponad 200km Ale sam wolał bym za 5000 zrobić swap na T series i mieć na start ok 200km, zrobić porządny wydech i IC, wystroić i mieć już ok 230km, a jak by było mało to zmienić ślimaka i wystroić na bezpieczne 250km i cieszyć się autem Do tego jest Torsen w skrzyni pozdrawiam Harry - Nie Sty 17, 2016 14:32 to jaki masz wymiar tej tablicy,bo oryginalna mała ma wymiar Kod: samochodowe dwurzędowe (tylko jako tylne) – 305×214 mm Puki66 - Pią Sty 22, 2016 14:59 Wymiar tablicy 304x145 AndrewS - Pią Sty 22, 2016 22:28 Puki66 napisał/a: a co do przodu to rzeczywiście wygląda jak w e36 i wiele osób mówi ze to bmw Kiedyś nad morzem: Stoi sobie fabryczny poliftowy Senn'a ZS. Idą dwie pełne rodziny. Dzieci pytają się ojca "tato tato patrz jaki fajny, co to za samochód ?" ojcowie nie bardzo wiedzą co odpowiedzieć, po kilku chwilach " a to tuningowana bemka" No jak to usłyszałem to musiałem ich uświadomić a co do tematu wątku to ładny samochód udało Ci się sprowadzić tomii620si - Nie Sty 24, 2016 04:20 W tym samym znaczeniu BMW vs Rover.. Jak mialem wypadek moim 620ti aby uniknąc niepotrzebnych formalnosci z policją auto zostalo szybko sciagniete do mnie pod dom.. W ten sam dzien byłem u koleżanki w pracy i przyszedł jej ojciec z tekstem .. "A tak sobie spacerowałem po mieście i na Kmicica stoi ładna bemka z całym przodem rozbitym"... Również poinformowałem, ze to nie BMW a Rover no ale.. Powiązania z BMW nie da sie uniknąc haha Co do Roverka... Rover fajny ale te świecące kierunki z tylu... Osobiście mnie wkur... takie mody bo nie wiem czy gośc ma zwarcie czy po prostu USDM.. Na twoim miejscu wrzuciłbym obrysu np. z V40 No i taka sugestia - obetnij końcówki tłumika i załóz nakładki z wersji benzynowych - moim zdaniem bedzie to duzo leipej wygladać Rzeski - Nie Sty 24, 2016 10:23 W USA jeżdżą dieslami MD - Nie Sty 24, 2016 13:37 Rzeski, tak, tylko sześciolitrowymi. longer86 - Nie Sty 24, 2016 14:57 To pewnie jakies farmery bociannielot - Pon Sty 25, 2016 09:46 Farmer farmer, takim v8 w dieslu musi się i tak fajnie bokiem po polu latac znajomego stary takiego na pole kiedys kupił Forda FX to mówił że ekstra fun