Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R400] Zamulony? Pawson - Czw Lut 07, 2008 16:16 Temat postu: [R400] Zamulony? Witam Od kilku tygodni troche nurtuje mnie jeden problem z moim Roverkiem... manowicie: Jak ruszam energicznie obroty mi szybko skaczą do góry co za tym idzie biegi wkladam jeden za drugim natomiast wskazowka od prędkościomierza idzie wolno do góry a nie tak jak dawniej... co to moze byc?? drugie pytanie: Jakie jest sprzęgło w tym modelu R400 1.6 16V 1999r hydrauliczne czy na lince? POMOŻCIE Proszę;) Skiba - Czw Lut 07, 2008 17:12 Witam, Prawdopodobnie masz spalone sprzęgło (ślizga Ci się). A to czy masz hydrauliczne, czy na lince to powinieneś czuć I popraw temat wątku ! Przeczytaj zasady tego forum i kącika ! Pawson - Czw Lut 07, 2008 17:18 No nie czuje bo sie na tym nie znam... na pewno spalone sprzeglo? nie przypominam sobie ostatnio zeby cos takiego sie stalo... samo przeciez nie mialo prawa:D:D Skiba - Czw Lut 07, 2008 17:22 Pawson napisał/a: na pewno spalone sprzeglo? nie przypominam sobie ostatnio zeby cos takiego sie stalo... samo przeciez nie mialo prawa:D:D Prawdopodobnie masz hydrauliczne, bo są dostępne w sprzedaży pompy sprzęgła Sprzęgło masz po porostu zużyte i jest tarcza do wymiany (lub regeneracji - nabicia nowymi okładzinami). Jaki przebieg ma autko ? thef - Czw Lut 07, 2008 17:36 Proszę poprawić temat zgodnie z zasadami tego kącika. Słuchaj Skiby, dobrze mówi, najpewniej ślizga Ci się sprzęgło. Podaj jakieś wartości do porównania: prędkość przy powiedzmy 3k obr/min na poszczególnych biegach, to porównamy z innymi użytkownikami. Tylko w temaciku musi być to co trzeba . Pawson - Czw Lut 07, 2008 17:44 OK postaram sie w niedlugim czasie napisać te predkości, autko ma 150 000 co mam poprawic dokładniej? jestem nowy...? ile moze kosztować sprzęgło? nowe/uzywka(chodz nie wiem czy oplaca sie kupywac uzywkę...) Pozdrawiam Skiba - Czw Lut 07, 2008 17:47 Pawson napisał/a: co mam poprawic?:D Temat wątku zgodnie z zasadami. Nie widzisz różnicy pomiędzy tematem Twojego zapytania, a innymi ? .. użyj przycisku Edytuj w pierwszej Twojej wiadomości giewu - Czw Lut 07, 2008 17:50 -------------------------------------------------- dopisek od moderatora: Pawson jeśli chcesz, by temat nadal funkcjonował i nadal chcesz uzyskiwać odpowiedzi na swoje pytanie to popraw proszę nazwę tematu na obowiązującą na naszym forum (użyj funkcji w swoim pierwszym poście) ... ... a wystarczyło przeczytać TO i od razu Cię przestrzegam: więcej upomnień nie będzie -------------------------------------------------- Pawson - Czw Lut 07, 2008 17:53 lepiej?;) Skiba - Czw Lut 07, 2008 17:57 Lepiej być nie może thef - Czw Lut 07, 2008 17:58 Pawson napisał/a: lepiej?;) Idealnie I od dziś pamiętaj o tym zakładając tematy Pawson - Czw Lut 07, 2008 18:04 No spoko;d to co z tym sprzeglem po ile moze chodzic? giewu - Czw Lut 07, 2008 18:08 Pawson napisał/a: ...to co z tym sprzeglem po ile moze chodzic? ceny możesz sprawdzić np. w InterCars bądź w TomaTeam Pawson - Czw Lut 07, 2008 18:17 Dzieki:) Skiba - Czw Lut 07, 2008 18:25 Na przyszłość możesz też poczytać o punktach POMÓGŁ http://forum.roverki.eu/faq.php#39 Pawson - Pią Lut 08, 2008 18:45 Nie chce zakladac nowego tematu więc zapytam w starym;) zeby wyjac przednie reflektory jest koniecznosc zdejmowania zderzaka? bo róbowalem i zbytnio nie chcialy wyjsc... tommyyogi - Pią Lut 08, 2008 18:54 Niestety jak nie odkręcisz przedniego zderzaka to nie wyjmiesz reflektorów ponieważ są one przykręcone od dołu jedną śrubą do której ciężko sie dostać a wręcz jest to nie możliwe bez ściągania zderzaka. A co do sprzęgła to ja w swojej R400 zmieniałem sprzęgło przy 160 000km czyli w twoim wypadku to jak najbardziej zalecane. Koszt sprzęgła (kompletnego) firmy LUK to jakieś ok. 370 zl + wymiana. Pozdrawiam Pawson - Pią Lut 08, 2008 22:33 Gdzieś w necie wypatrzylem LUKa za 260 najtansze, a roznice byly takie ze najdrozsze bylo chyba za ok ponad 900zl Dzieki za info;) Pozdrawiam Kysior - Pią Lut 08, 2008 23:39 Zrób jeszcze prosty test: zaciąg ręczny i zacznij ruszać. Jak Ci go nie zdusi, to sprzęgło na 100% do wymiany. paff - Pią Lut 08, 2008 23:50 albo ręczny do wymiany Pawson - Sob Lut 09, 2008 17:18 Test z ręcznym raczej nei wypalil bo auto nie zgaslo dlatego bo mam reczny slaby;D Pisaliście zeby porownac obroty z prędkosciami.... tak wiec: na jedynce: 3000obr - 20km/h na dwójce: 3000obr - 40km/h na trójce: 3000 obr - 70km/h wydaje mi sie ze bardzo slabo... Jak jest u Was? PS.Jakie są żarówki od świateł długich? bo chcialem wymienic tez na ksenony rezem z normalnymi;) paff - Sob Lut 09, 2008 18:45 nie ma czegos takiego jak zarowki ksenonowe zamiast normalnych to tylko tani chinski chwyt marketingowy swiecacy na niebiesko, niebezpieczny i czesto nielegalny bo oslepiajacy jesli juz kupowac to albo zarowki osram, philips, hella, tungsram z serii typu super white, +50% jasnie itp.... albo kompletna przerobka na swiatla HID ale to juz za 500-600pln za full instalacje a co do sprzegla, jak po zmianie biegu probujesz ruszyc 'z kopyta' i obrotomierz zdazyl juz pojsc na 4-5 tys rpm a ty ledwo przyspieszyles z 20 do 30 km/h to ci sie ewidentnie sprzeglo slizga warto wtedy rozwazyc przy okazji wymiany sprzegla wymiane uszczelniacza na wale silnika i o ile sie orientuje podobnego uszczelniacza od strony skrzyni, dostepne sa orginaly i podobniez da sie dobrac zamienniki ale na ten temat to Senn i AndrewS wiedza co nieco Pawson - Sob Lut 09, 2008 21:44 Czyli bankomatowo sprzeglo;) co potwierdzil mechanik dzisiaj;) co do zarowek to rzeczywiscie nie sa to ksenony tylko z efektem ksenonu;) ale i tak nie podwaza to faktu ze to tania chiska podrobka;) nie mam niebieskich tyllko biale;) ale w dalszym ciagu nie wiem jakie sa od swiatel drogowych zarowki(dlugich) wydaje mi sie ze H1? piter34 - Pon Lut 11, 2008 13:28 Pawson napisał/a: Nie chce zakladac nowego tematu więc zapytam w starym;) Gdyż...? Inny problem = nowy temat. Pamiętaj o tym następnym razem.