KRYS - Nie Cze 29, 2008 12:39 Temat postu: chip tuning benzyniaka witam Czy ktos chipował benzyniaka (nie tylko R)? Co sie poprawiło lub pogorszyło? Jaki był koszt , gdzie kupił? Jeżeli czytaliscie cos w tym temacie proszę wrzucajcie linki Adrian355 - Nie Cze 29, 2008 12:43 Chip benzyniaka wolnossącego jest taki że po chipie jeśli wogóle się uda uzyskasz przyrost 3-5 koni 
Chyba że jest to silnik Benzynowy z Turbo.... to już inna bajka 
dante27 - Nie Cze 29, 2008 14:53 Jeżeli masz samochód z turbiną to wkładaj chipa jeżeli bez turba to bez sensu. KRYS - Pon Cze 30, 2008 13:27 Bez turbo Nie chodzi tylko o moc ale o zmiane parametrów np obnizenie max momentu , przesuniecie odcinki itp Czyzby nikt nie robił prób z chipami nawet z tymi za kilka złoty?? Adrian355 - Pon Cze 30, 2008 13:59 Bo w tych benzyniakach bez TURBO nikt nic nie chipuje za kilka złoty bo po co komu przyrost 4 - 7... A przesuwanie odcinki to według mnie głupota w seryjnym benzyniaku bo po coś Ona jest tym zakresie ustawiona... Ale jeśli chcesz ryzykować na chipach za kilka zł... no to szerokości kolego
dobryziom - Pon Cze 30, 2008 14:22 Grzebanie w elektronice benzyniaka bez turbo jest bez sensu tym bardziej jeśli nie idą za tym żadne zamiany mechaniczne. Ograniczają sie one tylko do zwiększenia ilości mieszanki co nie zawsze jest zdrowe dla silnika. Odnośnie przesunięcia odcinki zwiększasz nią radykalnie temp. w silniku co grozi krytycznym EGT i spłynięciem tłoków... Lukasz17i - Nie Wrz 21, 2008 10:55 Najlepszą opcją dla podniesienia mocy uzyskanie lepszego momentu byłoby zmienić układ dolotowy ,przepustnice wiekszą dobry stozek nie szajs za 30 zł oraz dobry układ wydechowy myśle ze od 10-15KM spokojnyy przyrost mocy ericson - Sro Paź 01, 2008 19:51 Wydaje mi się że modyfikacje poprzez chip tuning lub poprzez tuning boxów to czysta głópota oto dowód Problem: Mam Poloneza Caro Plus 1.6 GSI z 2001 roku i chciałbym podniść moc silnika o jakieś 10 koni. Znalazłem na aukcji internetowej urządzenie podnoszące moc silnika. Nazywa się to TUNING BOX i zwiększa moc silnika o 10-20 koni, chciałbym zamontować takie urządzenie w moim samochodzie. Prawdopodobnie zwiększa spalanie o 0,4 litra na 100 km. Jeśli jest to prawda to jakie są skutki uboczne używania ego urządzenia? Porada: Odradzam stoswanie tego wynalazku - to nie może przynieść źadnego pozytywnego efektu. Zasada działania "tuning boxów" sprzedawanych na allegro po kilkadziesiąt złotych jest prosta oszukują komputer sterujący pracą silnika tak aby ten cały czas pracował na ssaniu. Efekt takiej pracy jest jeden zbyt bogata mieszanka paliwowo powierzna nie ulega spaleniu w związku z czym niespalone paliwo miesza się z olejem, któtry w efekcie traci swoje właściwości. Proszę pamiętać o tym, że tak naprawdę zastosowanie takiego tuningboxa w żaden sposób nie podniesie mocy a najprawdopodobniej bardzo poważnie zaszkodzi silnikowi. kamil_luczak - Sro Paź 01, 2008 23:36 2 dni temu kumpel mowi do mnie "chce kupic do Uno chip na allegro, pdodbnopodnosi moc nawet do 40KM " Padlem na jape. Uno 900 45KM. Kumpel do mnie " No jakby mial jakies 80KM to juz by ladnie musial jezdzic nawet " . Kurde gosc ma 23 lata i daje sie nabierac na takie glupoty allegrowe KRYS - Czw Paź 02, 2008 07:04 Tzw chipy czyli rezystory czy oporniki podnoszą moc auta ale w znikomym % ( w przypadku benzyniaka) Działa on na zasadzie pominięcia czujnika IAT lub zaniżeniu jego wskazań przez co komp dobiera mape do tych warunków gdzie podaje zwiększoną dawke paliwa. http://www.tuning-serwis....or_za_5_gr_.doc nieprawdą jest że silnik jest zalewany że cos sie nie przepala lub że pracuje cały czas na ssaniu To jest tak jak po upalnych dniach przychodzi nagłe ochłodzenie i autko jakby lepiej idzie. Konrad_Zr160 - Czw Paź 02, 2008 08:11 Chip to bujda i bajka. Nie poczujesz nic. Minimalnie poczujesz poprawiajac fabryke po zamontowaniu dolotu, wydechu przelotowego ale sa to bardzo male roznice - tak naprawde po sportowych walkach jest mozliwosc uzyskania jakiegos fajnego przyrostu. Taki tuning realizujesz przez montaz swinki typu SMT6, Ecumaster. Wszystkie inne patenty allegrowe to wloz miedzy bajki. Kiedys sprzedawali kondycjonery do pradu majace na celu zmniejszanie poboru pradu  Buhahahaha. No to sie najwieksze tegie glowy z fizyki w grobach niezle musieli przewracac ze smiechu.
kamil_luczak - Czw Paź 02, 2008 13:35 Jaki czas temu jak szukalem wiecej mocy do mojego VVC ( mialem go wtedy chyba mc i chcialemwiecej LOL ) znalazlem strone firmy ktora oferowala podniesienie mocy, tylko nie pamietam w jaki sposob, o jakis 10-15KM. Nie byl to chip, nie jestem w stanie teraz tego znalezc, bo nie mam czasu, ale pamietam ze cena oscyowala miedzy 1500-1700zl. Zeby nie bylo nie byl to tez wydech ani dolot. Tempest - Czw Paź 02, 2008 13:59
pewnie biorą cię na zaplecze do małego pokoiku gdzie siedzi sobie facet w turbanie na głowie i z wachadełkiem w ręku hipnotyzuje cię wmawiając, że od teraz twój samochód ma 10-15KM więcej i twoje odczucia podczas jazdy odbierają to w ten sposób, że jest szybciej, żwawiej i w ogóle 
dobryziom - Czw Paź 02, 2008 14:07
ale mi zagadka phi naklejka na szybę +10 lub +15 zależnie od modelu dostępne na allegro 
Konrad_Zr160 - Czw Paź 02, 2008 17:30 Tak jest. Tuning naklejkowy ma olbrzymia przyszlosc. Na poczatek proponuje 4x4, turbo oraz kultowa juz wrecz z poldka CATALYSATOR. Ktos kiedys powiedzial madrze, ze w Polsce jest wiecej bejc M3 niz zostalo wyprodukowanych w fabryce od poczatku jej istnienia Ja niestety nie mam szans - nie mam nawet zielonych wentylkow, sportowych spryskiwaczy szyb, siatexu - tryndi 0.
marcinmarcin - Czw Paź 02, 2008 20:14
No wypraszam sobie, siatex to my Konrad w serii mamy
marcin8c - Czw Paź 02, 2008 23:26 a zielone czy kolorowe wentylki powinienes miec jak napompuja ci kola gazem a nie powietrzem kamil_luczak - Nie Paź 05, 2008 23:19 ja to swego czasu chcialem ponaklejac sobie duzo "turbo" bo moze wtedy byloby wiecej chetnych do scigania 
kompot - Czw Paź 30, 2008 17:26 Jesli chodzi o przerobki bez mechaniki to najlepsze wyniki mozna uzyskac krecac zaplonem. Mozna tez pobawic sie AFR, ale wyniki nie beda tak dobre. Trzeba uwazac na EGT, a najlepiej zaopatrzyc sie we wskazniki AFR z sonda wideband i EGT. Ciezko powiedziec ile moze to dac, ale np. Nissanowski SR fajnie reaguje na przyspieszenie zaplonu. W ciagu kilku miesiecy bede mial na hamowni silnikowej 14K4F plus piggyback i mam nadzieje, ze bede mogl cos wiecej na ten temat powiedziec. Pozdro Heju - Czw Paź 30, 2008 17:55 kompot, nie zapomnij nikogo powiadomic o wynikach ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
kompot - Czw Paź 30, 2008 22:54
wszystko znajdziesz TU pozdro |
