p.kapelanczyk - Wto Gru 02, 2008 21:02 Temat postu: [R200 98 SDi] Wymiary akumulatora i pojemosc Witam Moze to pytanie wyda sie dziwne ale w moim samochodzie juz nic mnie nie zdziwi tzle rzeczy ktos pozmienial. Mam akumulator 55Ah o dlugosci 242mm i musze go wymienic o dziwo w specyfikacji jest 75Ah i wszystkie dane producenta wskazuja na to ze powinien byc 75Ah - problem w tym ze wszyskie 75Ah maja 278mm a nie 242mm W takim razie moze ktos mi powie jak wcisnac 75Ah do Roverka 200 Chyba ze sa jakies specjalne krutkie 75Ah Brt - Wto Gru 02, 2008 21:09
Odkręcić mocowanie i wejdzie na styk do lampy, ale mocować trzeba już jakoś inaczej. W długości 242mm powinieneś znaleźć coś powyżej 60Ah i to jest wartość minimalna dla diesla. BoloSr - Wto Gru 02, 2008 21:09 Temat postu: Re: [R200 98 SDi] Wymiarz akumulatora i pojemosc
zapodaj 50-60 wiecej i tak nie potrzeba a co do wepchniecia to tak samo jak u mnie 242 nie wejdzie tylko 205 
Brt - Wto Gru 02, 2008 21:11 w dieslu ponad 60Ah to minimun na zimę 
BoloSr - Wto Gru 02, 2008 21:12
jak zima jak tu ocieplnie klimatu wszedzie 
ale 60 powinien znalesc bo ja ne znjade do swojego takiego 
p.kapelanczyk - Wto Gru 02, 2008 21:18 To po jakiego grzyba producent podaje pojemnosc 75Ah jak nie jestesmy w stanie go poprawnie zamontowac? bo ja tego nie moge jakos zalapac! A musze kupic jak najmocniejszy aku bo czaami zostawiam furke na lotnisku na 5 - 7 dni a pozniej mam niespodzianke bo odpalic nie chce co powieci o boschu lub centr 63Ah 610 A rozruchu 242mm Remigiusz - Wto Gru 02, 2008 21:28 Tu masz jeszcze oficjalną listę akumulatorów mocowane w modelach diesli Rovera: Rover 218 Diesel (1.9 Liter): 55 Ah Rover 220 SDI: 63 Ah Rover 25 IDT (RF): 75 Ah Rover 25 IDT (F): 86 Ah BoloSr - Wto Gru 02, 2008 21:31
ale co mu to da skoro i tak wiekszego niz xx nie wstawi do auta
Remigiusz - Wto Gru 02, 2008 21:40 Wsadzić wsadzi prawda Brt 
Trzeba trochę przerobić i wejdzie 73Ah bateria do 200 ale potem jest problem z wymiana żarówki bo trzeba akumulator wyciągać ale to tez nie problem sadze. Oh widzę ze brt to juz pisał wyżej 
No 63Ah wejdzie bez problemu bo ma 242mm długości. BoloSr - Wto Gru 02, 2008 21:43
no to ja postarm sie jutro zrobic foty jak moja siedzi i moze mi poradzicie jak tam wiekszy wsadzic aku
Remigiusz - Wto Gru 02, 2008 21:47 To tak jak u mnie
BoloSr - Wto Gru 02, 2008 21:48
tyle to ja nie mam nawet
ale fota jutro bedzie Brt - Wto Gru 02, 2008 21:52 Remi55, a co to za wentylatorek 
b0b3k - Wto Gru 02, 2008 21:57
klima
Remigiusz - Wto Gru 02, 2008 21:57 Upgrade Rover MEMS na AMD Phenom 9750
Nie wiem czy pisałem tutaj na forum o tym, ale brakowało mi przy klimie od Diavia rezystora 5W, który się grzeje jak klima chodzi i miał być zamocowany na poniżej wentylatora chłodnicy. Ale ze tam miejsca nie miałem ani rezystora to kupiłem taki na 100W i zęby go chłodzić lepiej to taki patent wymyśliłem Włącza się tylko razem z klima
[ Dodano: Wto Gru 02, 2008 21:58 ] b0b3k, hehe.. dobrze trafiłeś kolego 
kml - Pią Wrz 11, 2009 19:18 Witam, chciałbym troszeczkę odświeżyć temat. Planuję wymianę akumulatora (obecnie mam jakiś stary 55Ah, który już po odczytaniu i skasowaniu błędów komputera rozładował się na tyle, by rano przy 7 stopniach C uniemożliwić rozruch silnika). Myślę o zamontowaniu 74Ah, co, jak panowie wspominaliście, wiąże się z pewnymi przeróbkami, ponieważ taki aku jest dłuższy. I mam takie pytanie: jakie konkretnie modyfikacje zastosowaliście? Szczerze mówiąc nie wymontowywałem jeszcze aku z tego auta i nie do końca się orientuje, co się na czym tam trzyma. Czy taki zabieg jest dość prosty, czy trzeba całe sąsiedztwo rozmontować i nawiercać jakieś dodatkowe otwory? Ogólnie rzecz biorąc - czy jestem w stanie zrobić to samemu przy użyciu podstawowych narzędzi Pozdrawiam.
ndd89 - Pią Wrz 11, 2009 21:05 Witam , u mnie ostatnio akumulator odmówił posłuszeństwa, więc byłem zmuszony go wymienić, kupiłem 72Ah, 680 (EN) - rozruchowa, wymiary, prawie 28cm długości, 14 szerokości (jeśli dobrze pamiętam), wszedł bez problemu, nawet go nie przykręcałem, trzyma się i nie jeździ podczas jazdy ( chyba  )
Jak to mój zaprzyjaźniony wuja mechanik mawia: "do diesla zawsze lepszy większy aku, co by w zimę problemów nie mieć"
pozdrawiam. PopaY - Pią Wrz 11, 2009 23:11
No to ja Wam coś napiszę. Ci starsi użytkownicy powinni o tym wiedzieć Doskonale pamiętam, że bodaj w roku 1999 Bosch chociażby miał kilka rodzai akumulatorów o pojemności 73, 74 i 75Ah, które miały 242mm długości. Były one zdecydowanie wyższe niż te ówczesne, ale nie na tyle by stanowiło to problem w zamknięciu maski Najprawdopodobniej "nasze" Roverki jak i inne mniejsze auta z silnikami diesla wyjeżdżały z fabryk właśnie z takimi bateriami. Fakt, szkoda, że teraz, przy akumulatorach "samoobsługowych" ten wymiar przy większych pojemnościach nie jest stosowany i trzeba kombinować by wrzucić taki akumulator jaki zaleca producent. Ja u siebie też mam mniejszy, ale z takim już kupiłem auto i jak na razie sprawuje się dobrze. Tak czy siak, szukaj największego możliwego w wymiarze 242mm lub nieco zmień mocowanie by zmieścić większy. Nie trzeba nic nawiercać. Z tego co kojarzę to wystarczy poodginać blaszki by spłaszczyć powierzchnię po aku. A co do polecenia akumulatora to ja polecam ZDECYDOWANIE Centrę Futurę +. Bosch to już nie to samo co kiedyś. Niegdyż aku Boscha przyjeżdżały do nas z Hiszpanii, teraz niestety od południowych sąsiadów i niestety baaaardzo dużo wraca na serwis... Centra w tej chwili uchodzi za jedne z najlepszych na naszym rynku.
kml - Sob Wrz 12, 2009 13:27 Dzięki za wyczerpujące odpowiedzi. Wsadziłem aku 278mm. Wymontowałem tę blachę, która przytrzymuje aku od strony lampy i zmieścił się idealnie. Autko znowu żyje i klekocze ku chwale właściciela Mam tylko wątpliwości odnośnie tego mocowania. W tej chwili aku leży luzem - tak jak wcześniej tylko bez blachy. Wykręcając śrubę trzymającą tę blachę, zauważyłem, że pod spodem jest spora ułamana dziura w plastikowym mocowaniu - albo ktoś za mocno kiedyś dokręcił, albo to przez wieloletnie naciski akumulatora przy hamowaniu. Mam nadzieję, że bez blachy da radę. Żeby nie było, że w trakcie ostrego hamowania aku wyleci przez lampę  Pozdrawiam.
Matik608 - Pon Paź 29, 2012 19:15 Witam. Dziś aku odmówiło posłuszeństwa, zakupiłem future 72AH i niestety okazało się że nie da sie przykręcić tej blaszki mocującej, jest jakiś mądry patent zamontowania nowego aku czy pozostaje wiercenie nowego otworu? Pozdrawiam. Raptile - Pon Paź 29, 2012 19:22 Matik608, Górnik  cos Ty wykopał wytnij tą blache
Matik608 - Pon Paź 29, 2012 19:28 nie chciałem zaśmiecać i nie zakładałem nowego tematu 
no ale aku nie może być nie przykręcone przecież, pozostaje wiercenie nowego otworu? Raptile - Pon Paź 29, 2012 19:30 Matik608, jak nie moze jezdze tak od 3.5 roku bo tez mam centre i nic sie nie przesuwa ani nie lata
Remigiusz - Pon Paź 29, 2012 22:01 Dokładnie w 200 się blaszkę wywala i bez tego się śmiga bo nie wejdzie to mocowanie przy 72Ah
Brt - Wto Paź 30, 2012 11:15 Wiercenie otworu, lub zakup pasa w castoramie takiego na zacisk lub nawet rzep. Ja jeździłem bez mocowania ze 2 lata i nic mu nie było. bociannielot - Wto Paź 30, 2012 11:55 ja mam mocowanie mimo dużego akumulatora, pod aku leży - i nie ma z tym większych jakiś problemów
kadzaf - Wto Paź 30, 2012 15:06
Rowniez dopinam sie po wpis Brt ,u mnie tez bez mocowowania aku i nie miałem problemów
chudson - Wto Paź 30, 2012 22:20 Ja zamiast mocowania miałem własnie dziure dowierconą , włożoną śrubę z nakrętką od spodu i podkładka dociskała aku ale przy którymś wyciąganiu zrezygnowałem z tego i również u mnie już kilka lat nie przykręcony smiga. Matik608 - Pią Lis 02, 2012 10:33 jednak postanowiłem przymocowac aku, wywiercilem nowy otwór i aku mam z głowy;) pozdrawiam |
