rado - Pią Lut 12, 2010 11:17 Temat postu: [R75] Sprzęgło - problem ze sprzęgłem Witam. Mam od 3 dni problem ze sprzęgłem, w zeszłym roku po kupnie Roveru 75 (CDT) 2000 roczki wymieniłem pompkę sprzęgła która była uszkodzona i nie szczęlna. Kupiłem tą pompkę za ok 800 zł. Od tego czasu wszystko było oki ponad rok. Za to teraz po tych mrozach nagle po paru dniach po wciśnięciu sprzęgła biegi wchodzą bardzo ciężko, 1 bieg lub wsteczny żeby wrzucić potrzeba dużo cierpliwości i kilka razy pedał sprzęgła trzeba napompować by udało się wrzucić jaki kol wiek bieg. Mam pytanie czy ktoś miał/ma podobny problem i czym może być to spowodowane? nie szczelnością hydrauliki sprzęgła? brakiem płynu hamulcowego itp. Pozdrawiam i dzięki za odp. Pieta - Pią Lut 12, 2010 11:25 Na forum wiele materiałów dotyczących twojego problemu. Wystarczy poszukać. Nie sadze aby po tak krótkim czasie poszła nowa pompka, ale w tym modelu jest to możliwe. Najwyraźniej poszedł ci wysprzęglik (wycisk sprzęgła). Dosyć powszechna usterka w R75, niska trwałść tego elementu. Zobacz czy nie masz wycieków płynu na łączeniu silnika ze skrzynią, jak tak to wysprzęglik do wymiany (koszt 250-300zł od Frelka TD4 + robocizna). Jeżeli pompka nie cieknie z zewnątrz a po długim trzymaniu wciśniętego sprzęgła nie możesz wbić biegu a pomaga podpompowanie, to znaczy że zaworek zwrotny w pompce nie trzyma (pompka do regeneracji lub nowa). Ja bym zaczął od odpowietrzenia układu i dolania płynu. apples - Pią Lut 12, 2010 11:39 Poczytaj moje posty. Pisałem już sporo o tym. To nie sprzęgło. Linki zmiany biegów (mechanizm) przymarzają. Jak samochód trochę pochodzi wchodzą lżej? Jeżeli po uruchomieniu ok 10 min biegi wchodzą dobrze to oznaka właśnie linek. Pancerze i mechanizm nagrzewa się od rury wydechowej. Jeżeli cały czas ciężko to wina leży raczej po stronie wysprzęglika lub sprzęgła (docisk, tarcza). Pompkę bym pominął, jedynie spróbował odpowietrzyć. rado - Pią Lut 12, 2010 11:48 hmm jak były -25 stopniowe mrozy to sprzęgło lepiej chodziło jak teraz, że po wciśnięciu go na maxsa do końca nie mogę wrzucić 1 biegu lub wstecznego a po ruszeniu autem i normalnej jeździe po mieście przy wrzuceniu biegu 2, 3 lub 4 też ciężko też każdy z nich wchodzi i z dnia na dzień jest coraz gorzej. Tak na początku myślałem jak piszesz że może coś tam za marzło bo jak troszkę pochodzi to jest lżej ale nie wiele lżej i myślę że może coś tam wyciekło i jest mało tego płynu i sprzęgło dobrze nie wysprzęgla. Oby tylko nie okazała się znowu ta pompka bo w tamtym roku zapłaciłem za nią 800 zł + robocizna  zobaczę co powie mi mechanik.
apples - Pią Lut 12, 2010 11:52 Poczytaj to http://forum.roverki.eu/v...+wysprz%EAglika i linki które znajdują się w tym temacie Pompkę odpowietrz. Wymień w niej płyn na Shell DONAX YB (DOT4). Nie lej do niej czasami tanich płynów, a tym bardziej Organiki. Sprawdź wysprzęglik jak opisałem w postach. rado - Pią Lut 12, 2010 15:09 Dostałem info od mechanika że uszkodzona jest pompa sprzęgła wtryskowa tak to określił. Mówił że odpowietrzyli to sprzęgło nalali nowego płytu i po wciśnięciu kilka razy sprzęgła zobaczyli wyciek. Koleś mówił że na stanie nie ma takiej pompy i mówi żebym ją sam poszukał czy ktoś się oriętuje ? gdzie to można dostać na internecie i jaki to jest koszt?, szoso - Pią Lut 12, 2010 15:15
http://www.tomateam.pl/sk..._dzial=-&c=1574 http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=-&c=521 rado - Pią Lut 12, 2010 15:18
dałeś mi 4 linki a która pompa jest to modelu Rover 75 disel CDT rok 2000? bo cena się wacha od 630zł - 1100 
szoso - Pią Lut 12, 2010 15:24
już poprawiłem nie doczytałem jaki masz silnik stąd dałem wszystkie linki rado - Pią Lut 12, 2010 15:30 Słuchaj czym się różnią te dwie pompy? bo jedna kosztuje 630 zł druga 1000 zł? czy ta tania to zaminnika a tamta oryginał? Bo ja na allegro znalazłem takie coś i mam pytanie czy to jest to samo co ty podałeś? http://www.allegro.pl/ite...wa_germany.html Niechce kupić czegoś co może okazać się pomyłką bo potem może być problem ze zwrotem. Ps: Rok temu wymieniałem taką samą pompę, rok czasu na niej pojeździłem zrobiłem ok 40 000 km. ehhh apples - Pią Lut 12, 2010 15:40 Nie kupuj nowej 
Daj Boncky to ci zregeneruje za 150zł. http://forum.roverki.eu/p...profile&u=10321 Sprzęgło robi tylko i wyłącznie firma AP. Luk, Sachs i itp, tylko podkupują od nich i pakują w swoje pudełka. Tak więc obojętnie którą kupisz i tak będzie rado - Pią Lut 12, 2010 15:42
też o tym myślę tylko jak to logistycznie zrobić i ile czasu by to zajeło + koszty wysyłki, robocizny żeby ją wymonotwać a potem zamontować. Myślę ze z miesiąc czasu by to wszystko zajeło więc chyba lepiej kupić nową.Bo do pracy jakoś jeździć musze, no a tak po za tym ile taka pompa po regeneracji wytrzyma miesiąc, rok nikt mi nie da gwarancji?? Mam tylko pytanie czy ta pompa co kolega dał linka będzie odpowiednia? Nazwa Pompa sprzęgła (RHD) DELPHI <co to za oznaczenie? Grupa produktów przeniesienie napędu Nr katalogowy STC105480DEL Cena brutto 635.46 PLN apples - Pią Lut 12, 2010 15:45 Obie dobre i obie takie same. Jedna naklejka Rover druga Delphi. Myślę że regeneracja + przesyłka max 1 Tydzień. Zadzwoń do Tomateam i powie w jakiej cenie ma. Czasami ma angielskie może będą tańsze. Zostawisz tylko stary przewód. henryk - Pią Lut 12, 2010 15:57
[ Dodano: Pią Lut 12, 2010 15:56 ]
Całość jest dosyć wątpliwa bo Luk, Sachs to też nie są sprzedawcy detaliczni. apples - Pią Lut 12, 2010 16:25 henryk mój stary wysprzeglik też na przewodach miał ROVER. I co? D...., a nie Rover. Zobacz na korpus. W miejscu gdzie przewody łączą się z obudową łożyska. Wybite AP. Na każdym 
Łożysko faktycznie jest SKF. To co robi LUK, SACHS z wysprzęglikami to tylko Brendowanie  Tak samo jest z firmą Kager i 90% towarów z oferty.
Oryginalnie sprzęgło do R75 wstawiała firma AP. Wszystkie części mają logo AP. rado - Pią Lut 12, 2010 18:03 Jest szansa że nic nie zapłacę za tą pompę sprzęgła. Bo 6 marca 2010 mija rok od zakupu i założenia czyli obejmuje jeszcze gwarancja. Byłem już w sklepie/serwisie i mam do nich pojechać w poniedziałek i mają się tym zająć. Babka na początku coś biadoliła że to nie ich wina i sprawa, że może używaną kupiłem to jak zobaczyła rachunek i było napisane że nowa pompa Rovera i oryginalna zmiękła i zaczęła być miła- oby tylko ta reklamacja nie trwała miesiąc czasu bo do pracy będę musiał jeździć niestety rowerem ale jednośladowym. Pozdrawiam i dzięki za posty. Boncky - Pią Lut 12, 2010 18:32 pociesze cię, pompki nowe tyle wytrzymują jak 40kk to i tak dużo, nie regeneruj, walcz z gwarancją jak się uda to masz rok z głowy a wtedy jak już po kolejnym roku nie wytrzymasz, przyjdziesz do mnie!  ja juz 40kk nabiłem i jest igła... 
ostry17o - Czw Kwi 14, 2011 09:05 Boncky co ty mi tu mówisz rok temu jak oddałem Ci do regeneracji to tydzień na niej pojeździłem i z nerwów kupiłem nową a jak Ci napisałem, że przecieka to napisałeś mi, że sam powonieniem sobie kupić gumki za 1 zł i sam bym sobie w 15 min to zrobił. Powiedz mi przez ten rok co wymyśliłeś, że twoja metoda jest jeszcze lepsza i kosztuje nie 150 zl tylko 399 Boncky - Czw Kwi 14, 2011 13:33
ostry jak chcesz mnie zjechać i zakładasz po to specjalnie konto to masz prv. Twoja nie wiedza a zarazem znajomość tematu to typowy objaw przeciętnego osobnika narodowości Polskiej. Nie wspomnę o poziomie kultury ( odnoszę się tu do Twojego postu) Nikomu nie piszę że ma sobie gumkę założyć, chyba że mówimy o sexie. Nie mam ochoty dalej z Tobą rozwijać tematu, bo nie widzę w tym sensu. Są ludzie na poziomie, którym pomagam i odkrywamy czy to skrzywione nowe tarcze sprzęgła, czy przegrzewające się układy, czy poukręcane odpowietrzniki, czy luzy na dwumasie itd.. ale są też specjaliści od siedmiu boleści. Niestety tak jest we wszystkim i zawsze. Tobie szerokiej drogi życzę, jak minął rok to jeszcze troszkę i kolejna wymiana  chyba że więcej stoi jak jeździ.
apples - Czw Kwi 14, 2011 15:18
PIEKARZ - Czw Kwi 14, 2011 15:30 proszę nie straszyć z tą pompą.... ja wymieniałem jakieś 25 tyś temu..... czyli co jeszcze jakies 15 i lipa???? heheheh no coz 
zadrowski - Sro Kwi 20, 2011 18:13 od bmw pompe wstaw i spokuj, trzeba sie nameczyc ale oplaca sie |
