Iza19019 - Nie Cze 20, 2010 19:36 Temat postu: [R214 1,4 i 96] problem z kostką diagnostyczną Witam. Mam drobny problem, nie mogę znaleźć kostki diagnostycznej w aucie. Rocznik 1996 214 i Do tego dochodzi problem z centralnym zamkiem, gdzie alarm się załącza ale nie automatycznie tylko ręcznie. gdzie można coś takiego naprawić? Pozdrawiam 
Harry - Nie Cze 20, 2010 19:44 kostkę diagnostyczna masz przy pedale gazu, za konsola środkowa pod dywanikiem, pojedz na zaprogramowanie pilota, jeżeli nadal nic mu nie pomaga może niedługo pilot paść tylko gdy chcesz to zaprogramować to tylko pc rover'a 
Iza19019 - Nie Cze 20, 2010 19:50 Ale gdzie mogę go zaprogramować? I ile się za to płaci?:) Harry - Nie Cze 20, 2010 19:51 w byłym aso rover'a, lub w serwisach kotre naprwiają rovery, koszt. ok. 150 zł Iza19019 - Nie Cze 20, 2010 19:54 Ok wielkie dzięki pozdrawiam
Harry - Nie Cze 20, 2010 19:56 jak sie ładnie do nich uśmiechniesz to może i Ci autko spr. jeszcze na pc. czy nie ma jakis błędów itp. bo to kwestia tylko zmiana płyty i chyba łącza Pozdrawiam
Vesper416 - Nie Cze 20, 2010 20:58 Koszt zaprogramowania pilota u naszych forumowych speców to koszt 100zł. Co więcej Harry, nie potrzeba do tego Rover'owego PC T4. W każdym serwisie ślusarskim gdzie zajmują się kluczami samochodowymi też zaprogramują Ci pilota a koszt to około 70zł w takich serwisach. Jeden minus taki że ślusarz nie z czyta Ci z kompa kodu EKA (znaczy pinu immobilaizera) Harry - Nie Cze 20, 2010 21:03 chodzi własnie to,ze auto robi w (cenzura) jak ktoś zwykłym skanerem probuje odczytać kod imo. w Łodzi sa takie ceny jak podałem. Nie wiem gdzie indziej. ale wole podłaczyć do oryginalnego pc niż chodzic magików. jeden taki magik chciał mi caly imo wywalic, a byl rozwalony pilot leszek95b - Nie Cze 20, 2010 21:42
nie pod dywanikiem tylko w specjalnym uchwycie za konsolą środkową
proszę napisz jaśniej o co chodzi. z tego opisu nikt Ci nie pomoże 
a po co koleżanka ma programować pilota? czym jest dla Ciebie w ogóle "programowanie pilota"?
rozumiem że mówisz o T4 TestBook?
oj tutaj chyba nie da rady bez pinu immo, także zwykłe zakłady odpadają. koleżanka ma zwykły kluczyk i pilot a nie "pasywne immo w kluczyku" (czy jakby tego nie nazwać 
skanerem, kod immo? możesz rozwinąć? Harry - Nie Cze 20, 2010 22:34
chodzi mnie oto,ze jak mnie pilot padł to musiałem drugi zakupić i go zaprogramować od nowa tzn. zeby centralka odpowiedziała na jego sygnał, koleś po mnie z roverem 400 tez przyjechał,bo mzienił baterie i coś mu padlo
jeżeli tka to się fachowo nazywa to tak
jeżeli by chciała spr. błędy silnika, przynajmniej tak w aso zrobili, inna cd z oprogramowaniem była, inny kabelek byl wtedy zastosowany
nie miałem kodu immobiliser'a, pilot mnie padł, więc chciałem odczytać kod imo ,żeby go wyłaczyć kiedy koles od awaryjnego otwierania drzwi podłaczył komputerek( skaner,chyba tak to się nazywa) swój, rover robił go w (cenzura) podawal inny kod imo niż byl naprawdę, ponieważ nasze roverki sa dobrze zabezpieczone Iza19019 - Pon Cze 21, 2010 09:01 Chodzi mi o to że ten alarm działa, załącza się i jest wszystko ok. Tylko załącza się ręcznie a nie automatycznie. Chodzi mi o to żeby jednym przyciskiem otworzyć wszystkie drzwi. A za każdym razem jak chcę otworzyć drzwi od strony pasażera albo bagażnik to wyje alarm. Trochę jest to uciążliwe...Ktoś mi już mówił że trzeba zaprogramować pilota, próbowałam z instrukcji ale sie nie da. A kod immobilaizera moge znaleźć w papierach od tego auta czy też trzeba go ustalić w serwisie? leszek95b - Pon Cze 21, 2010 09:06
Czyli wciskając przycisk z kłódką zamykasz całe auto i włączasz alarm, tak? Wciskając przycisk bez kłódki otwierają się wszystkie drzwi i wyłącza się alarm, tak? Czy może tylko drzwi kierowcy się otwierają? Mając zamknięty samochód i włączony alarm jak otworzysz kluczykiem bagażnik to wyje alarm, tak? Iza19019 - Pon Cze 21, 2010 09:19 Nie, muszę każde drzwi otwierać osobno kluczykiem. Alarm się załącza i rozłącza, ale nie otwierają sie i nie zamykają żadne drzwi - muszę to robić ręcznie. [ Dodano: Pon Cze 21, 2010 10:19 ] Nie działa centralny zamek Harry - Pon Cze 21, 2010 09:35 a masz drugi pilot? jeżeli tak to spróbuj drugim pilotem, jaki masz model pilota( na obudowie masz napisany jaki to model np. 3TXB)? czy imo sie wyłącza jak wkładasz kluczyk do stacyjki? gdy pilot jest przypięty do kółka razem z kluczem? jeżeli z kluczyka otworzysz drzwi kierowcy to alarm sie nie włączy jak otworzysz bagażnik, jeżeli będziesz chciała najpierw otworzyć bagażnik to alarm się włączy. Kod imo. jest tylko potrzebny do tego jak pilot CI padnie i żebyś mogła autem normalnie jeździć lub jak sam imo będzie wariował itp. leszek95b - Pon Cze 21, 2010 09:45
No to wszystko wiadomo już
Polecam na dobry początek sprawdzić stan wiązki tylnej klapy. W peszlu po prawej stronie jest wiązka, zobacz czy stan przewodów jest ok. Iza19019 - Pon Cze 21, 2010 09:51 Model pilota to 3TXA. Jeżeli włoże kluczyk do stacyjki i zapomne nacisnąć otwartą kłódkę na pilocie to alarm zawyje czyli immo samo się nie wyłącza. No to mówie że jeżeli otwieram najpierw bagażnik to alarm wyje. I co mam zrobić żeby wogóle ten centralny zamek działał? Chyba trzeba będzie jechać do fachowca niech to wszystko poustawia. [ Dodano: Pon Cze 21, 2010 10:51 ] To dlaczego pilot załącza alarm a nie załącza centralnego zamka? O to jest pytanie 
leszek95b - Pon Cze 21, 2010 09:55
A nie zawyje po otworzeniu drzwi? Wsiadasz do auta, wkładasz kluczyk w stacyjkę i zaczyna wyć alarm (a dokładniej trąbić, bo w naszych Roverkach klakson odpowiada z syrenę alarmową ?
Iza19019 - Pon Cze 21, 2010 10:01 Zaraz po otwarciu drzwi muszę wcisnąć otwartą kłódkę na kluczyku bo inaczej zawyje syrena i dlaczego tak jest? Coś musi być w tym centralnym? Czyli mam sprawdzić te kable z tyłu? I co z nimi?
Harry - Pon Cze 21, 2010 10:06 hhmmm...jak otworzysz drzwi kierowcy z klucza to alarm powinien się wyłączyć, natomiast imo . nie,
żeby nie wył to musisz: a) otworzyć drzwi z klucza kierowcy b) nacisnąc gładki przycisk na pilocie c) zobacz na innym pilocie czy też tak się dzieje w przypadku 3txa to musisz ręcznie wyłączyć imo tzn. albo otwierać auto z pilota ,albo jak otworzysz auto z klucza to musisz później na pilocie "otwarcie"nacisnąc Iza19019 - Pon Cze 21, 2010 10:13 No tak właśnie otwieram ale co z tym centralnym zamkiem? Harry - Pon Cze 21, 2010 10:17 czyli jak zamykasz z klucza to centralny nie rygluje w ogóle drzwi ? a alarm się włacza? bo już sie pogubiłem
Iza19019 - Pon Cze 21, 2010 11:23 Dokładnie tak jak piszesz. Jak zamykam kluczykiem to alarm się włącza ale nie rygluje wogóle drzwi 
leszek95b - Pon Cze 21, 2010 11:24 a czy masz w ogóle centralny zamek? masz zamek "na kluczyk" od strony pasażera? Brt - Pon Cze 21, 2010 11:34
no właśnie ... od tego bym zaczął, bo były wyjątkowe R200 z alarmem/immobiliserem ale bez centralnego zamka. Jeśli centralny jest, to szukałbym uszkodzenia wtedy w elektryce auta (wiązka tylnej klapy najpierw, a później przegląd sterownika od centralzamka) 
leszek95b - Pon Cze 21, 2010 11:36
faktycznie wyjątkowe, miały nawet korbki w przednich drzwiach
Iza19019, masz szyby elektryczne? Harry - Pon Cze 21, 2010 12:28 jezlei tak masz jak koledzy napisali. tzn. masz normalnie zamek od str. pasażera to nie masz centralnego. Jezeli chcesz najpierw otowrzyc bagaznik/ drzi pasazera to najpierw musisz wylaczyc alarm. w instrukcji jest wszystko napisane
Iza19019 - Wto Cze 22, 2010 07:29 Oki dzięki dzięki wszystko posprawdzam
[ Dodano: Wto Cze 22, 2010 08:29 ] Nie mam szyb elektrycznych ale centralny jest Harry - Wto Cze 22, 2010 14:14 hmmm...albo cos z centralka,albo jakis bezpiecznik, juz sam za bardzo nie wiem
leszczu - Wto Cze 22, 2010 14:21 Właśnie, a bezpiecznik pod maską sprawdzałaś 
Iza19019 - Wto Cze 22, 2010 14:25 bezpieczniki sprawdzone byc może to coś z elektryką jutro musze to sprawdzić leszczu - Wto Cze 22, 2010 14:34 Rozumiem, że te pod maską też. Iza19019 - Pon Lip 19, 2010 09:52 Wszystko już jest git dzięki:) leszek95b - Pon Lip 19, 2010 11:41 co było? Iza19019 - Pon Lip 19, 2010 17:55 wystarczyła sprawdzić kable z tyłu i je poizolować:D eva. - Pon Wrz 27, 2010 13:50
to ja nie rozumiem,ja otwierałam auto z klucza,bez pilotów żadnych,nic mi nigdy nie wyło jak otwierałam tylko kierunki świeciły chwilę jak otwierałam i zamykałam,myślałam że to alarm się uzbraja,pózniej normalnie paliłam,to dioda na desce jest od alarmu czy od immo? kasjopea - Pon Wrz 27, 2010 14:01 Lamka wskazuje funkcjonowanie systemu alarmowego, ale rozumianego jako alarm powiązany z immobiliserem. To jest powiązane w naszych autach. |
