tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 14:32 Temat postu: [R75] Olej i płyn w chłodnicy Wyciągam bagnet i olej aż ścieka z niego. Co jest przyczyną? Z kolei jest mało płynu w chłodnicy. W trakcie jazdy wskazówka temp jest w połowie, a wiatrak włącza się co chwile. jacenty1003 - Nie Cze 27, 2010 14:43 uszczelka pod głowicą do wymiany niestety bizon - Nie Cze 27, 2010 14:45
Zgadza się tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 14:47 Jaki koszt takiego zabiegu? bizon - Nie Cze 27, 2010 14:50
A to moze byc jeszcze uszkodzony czujnik temperatury plynu chlodniczego.
Uszczelka + wymiana płynów 700 zł conajmniej tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 14:53 Muszę to robić natychmiast czy jeszcze kilka dni z tym przejeżdżę, a co z tym czujnikiem temp? bizon - Nie Cze 27, 2010 15:00 Czujnik przekazuje do komputera informacje o temperaturze płynu chłodniczego i wpływa to na długość grzania swiec, wtrysk paliwa i zalaczanie wentylatora chlodnicy. jesli wypnie sie ten czujnik wentylator zalacza sie na stale, wiec moze z nim cos jest nie tak. po wymianie uszczelki i tak warto przejrzec kazdy element ukladu chlodniczego zeby sprawa sie nie powtorzyla wiec wtedy wyjdzie co z tym wentylatorem. tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 15:06 A dlaczego komp nie pokazuje, że mało płynu jest? Markzo - Nie Cze 27, 2010 15:12 to jest KV6 nie Kseries, tu jest inna uszczelka pod głowicą i HGF nie jest taki oczywisty... Nie jest do diesel i nie ma tu żadnych świec żarowych... Po kolei: 1) na bagnecie masz SAM OLEJ? czy olej z płynem lub coś na kształt kawy z mlekiem?? 2) Czy w zbiorniczku od płynu masz tłuste plamy oliwy i osad? 3) Wiatrak jest jeden od klimy i do silnika więc jego prace wymusza także komputer od klimy, w przypadku klimy włączonej w trybie AUTO wiatrak włącza się odrazu i chodzi cały czas chyba. 4) Czy przegrzałeś silnik? temepratura wskoczyła na czerwone pole a na wyświetlaczu pojawił sie komunikat o przegrzanym silniku? 5) Silnik szybko łapie temeprature i utrzymuje ją stabilnie w 1/2 skali? robiłeś test OBC?? jak nie to zrób go w czasie jazdy i powiedz jakie masz odczyty z czujnika temp. wszystko będzie jasne. tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 16:14 1 Na bagnecie jest sam olej 2 Nie ma tłustych plam i nie ma osadu 3 Wiatrak włącza się co kilka, kilkanaście min 4 Nie było na czerwonym polu 5 Silnik szybko łapie temp i tak ją utrzymuje, jak zrobić OBC? SeniorA - Nie Cze 27, 2010 16:46 tomekh01, jest wszystko dobrze i tak jak pisze Markzo.Płyn chłodniczy powinien być tylko widoczny na dnie zbiorniczka wyrównawczego. wezyr007 - Nie Cze 27, 2010 16:52 Mam trochę innym model rovera i pytanie do was. W jakim miejscu "średnio" wskazówka od temperatury powinna się znajdować (oczywiście jak już silnik jest fajnie nagrzany) u mnie mniej więcej znajduje się w połowie skali czyli 1/2 kasjopea - Nie Cze 27, 2010 16:53 wezyr007, tak powinno być, minimalnie poniżej połowy. wezyr007 - Nie Cze 27, 2010 16:53 OKej dzięki wielkie 
tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 17:11 Czyli nie mam co się martwić? Tylko oleju jest tak dziwnie dużo na bagnecie. Markzo - Nie Cze 27, 2010 17:25 wpisz w szukajke OBC wyskoczy CI cały temat z dokładną instrukcją, choć na moje wszystko jest w porządeczku. Oleju masz miedzy minimum/maximum czy wyżej? może przy wymianie oleju CI nalali za dużo? I kiedy sprawdzasz poziom oleju? tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 17:30 Olej jest wyżej i sprawdzam na zimnym silniku. apples - Nie Cze 27, 2010 17:40 Sprawdzaj olej dwukrotnie i tak by auto stało na równym. W R75 miarka jest trochę dziwna (materiał) i za pierwszym razem pokazuje nie dokładnie. Było już kilka podobnych opinii na forum. tomekh01 - Nie Cze 27, 2010 19:09 Jeśli chodzi o test OBC to u mnie działa tylko na 1 i 2. Reszta nie chce, albo ja nie umiem tego zrobić. Pieta - Nie Cze 27, 2010 20:12 resztę aktywuje się pozycją 19 apples - Nie Cze 27, 2010 20:38
|
