olek997 - Wto Lis 23, 2010 21:24 Temat postu: [R600] Opony do felg 17 cali (konkretne felgi z danymi) Witam! Drogie koleżanki i koledzy. Nabyłem felgi aluminiowe w rozmiarze 17 cali wraz z oponami ktore oczywiscie nie pasują do roverka (205/40/R17) zresztą widać na zdjęciach:) Mam pytanie. Jaki rozmiar opon byłby najbabrdziej opytmalny? 205/45 czy 205/50  ?
dane zczytane z felgi: 17x7JJ ET i w kółku przedzielonym średnica w pionie do góry nogami 24 lub 42 zalezy jak kto patrzy 1S166 inne dane do rozstaw srób i dopuszczalna łądowność w kg pragnę zaznaczyć że moj rover ma zawieszenie orginalne. żadnych sprężyn obniżających nie będę zakładał - prosze nie przekonywać i pisać esejów o spręzynach. prosze o optymlany dobór opon do ww felg dziękuję! Tomek1212 - Wto Lis 23, 2010 21:43 205/45 R17. Takie były seryjnie przy R800, a R600 ma takie same koła standardowe. tronsek - Wto Lis 23, 2010 21:46 Moim zdaniem, najlepszym rozwiązaniem byłyby opony 205/50/R15, ze względu na najlepszy stosunek wyglądu do komfortu jazdy i ceny zakupu. olek997 - Wto Lis 23, 2010 21:52 tronsek, r17 tak? tronsek - Wto Lis 23, 2010 21:53
kepo - Wto Lis 23, 2010 21:55 ja mam 215/45/17 na feldze 7.5j et40 i jest git. http://forum.roverki.eu/g...d&image_id=2401 ale serio twoj R mocno traci na uroku bez sprezynek z przodu...jak traktor 
Tomek1212 - Wto Lis 23, 2010 21:55 Komfort to tak, ale takie koło będzie większe, a więc i licznik będzie zawyżać, w skrajnym przypadku może nawet ocierać o elementy zawieszenia. olek997 - Wto Lis 23, 2010 22:04 traktor bo jest na oponie 40 wiec nic dziwnego... [ Dodano: Wto Lis 23, 2010 22:04 ] kepo obnizales go co nie? tronsek - Wto Lis 23, 2010 22:06
olek997 - Wto Lis 23, 2010 22:11 tronsek jesli to robi roznice to fabryka mi dala bodajże 185 65 r15 chyba nie 195 tronsek - Wto Lis 23, 2010 22:16 Dokładnie, 185/65/R15. Taką właśnie oponę przyjąłem jako oponę wzorcową. kepo - Wto Lis 23, 2010 22:23
mam z przodu zwykle jamexy -35. tyl wrzuce na wiosne olek997 - Wto Lis 23, 2010 22:28 kepo, co to za spręzyny i za ile? i jak wrazenia z jazdy komfortu trwałosci. no nie wiem wlasnie na jakis oponach bedize lepiej wygladal 50 czy 45 wlasnie chodzi o wyeliminowanie jka najbardzije efektu traktora kepo - Wto Lis 23, 2010 22:46 sprezyny to jamexy z allegro za jakies 390zl z wysylka komplet (przod + tyl) o wrazeniach pisalem tutaj troche http://forum.roverki.eu/v...r=asc&start=100 lepiej na pewno bedzie wygladal na oponkach 45  zawsze lepszy widok jak jest wiecej felgi a mniej opony
a lepszy komfort na pewno na 50tkach...ale szczerze mowiac czy te 5mm robi az taka roznice? nie sadze. skok jest duzy jak sie przesiadasz z 65 na 40/45...a 45 a 50 to kosmetyczna zmiana berserker8888 - Sro Lis 24, 2010 20:44 Olek997 skad masz takie fajne chlapacze? TrAViShOn - Czw Lis 25, 2010 18:28 Tomek1212, seryjnie 17'' tylko w 800 i to 215, nie 205, bo: olek997, ja mam 17'' org od 820ti z tym że 215 i nic grubiej ponad 40 nie wcisnę bez obniżenia ('97 przed liftem), a mimo, że współpraca z zawiechą na wypasie to przydałoby się jednak do 45 podskoczyć, więc tobie takowy polecam. POZDRO Matbia - Czw Lis 25, 2010 21:43 Mam pytanie w tym temacie. W moim roverku R620 mam Felgi 4x114, ET 45 i otwór centrujący 64.1 chciałbym kupić sobie felgi alu i znalazłem w dobrej cenie od volvo v40 4x114,3, o67,1, ET 38. Jeśli chodzi o Otwór centrujący to musze zastosować pierścień centrujący zgadza się?? A jęsli chodzi o ET to trzeba coś kombinować zeby założyć taką felgę czy to nie gra żadnej roli
olek997 - Pią Lis 26, 2010 14:33 berserker8888, chlapacze maja być i tyle dzieki temu nie mam opier**** po deszczu tak szybko. a czy komus one pasują czy nie to mnie to rybka, moim problemem są felgi to teraz pytanie na kolach 45 czy 50 bedzie szpara wieksza miedzy kołem a nadkolem? b na 50 auto troche w góre pójdzie co nie? kepo, thx berserker8888 - Pią Lis 26, 2010 21:40
Spoczko, moim celem nie byl drwic z Twoich chlapaczy  Ba, sam bym sobie takie chetnie zamontowal tylko nie wiem gdzie i jak 
camaro17 - Pią Lis 26, 2010 22:16 berserker8888, chlapacze to dobra sprawa, sam je ostatnio zamontowałem i jestem z nich bardzo zadowolony, jednak wybrałem org. z Hondy Civic 5d bo od R400/45 jakoś nie są tak ładnie wyprofilowane 
http://forum.roverki.eu/v...=46796&start=60 Jeżeli potrzebujesz chlapacz org. idealnie dopasowanych to poszukaj na allegro.pl np. od Hondy Accord bliźniaka R600
sorki olek997, za małe odejście od tematu. nawiązując do twojej sprawy to słuchaj kepo, on ma bardzo dobry set up, jak zrobisz u siebie tak samo twój R600 będzie bardzo ładnie wyglądał, oczywiście oponka + sprężynka obniżająca
olek997 - Sro Gru 01, 2010 22:20 berserker8888, allegro.pl i bedą, widizalem neidawno bo 80zł pbskarpy - Sro Kwi 02, 2014 14:10 Tak czytam ten temat i czytam i jednej sprawy nie rozumiem. Skoro niektórzy twierdzą, że 205/50 R 17 jest za duża do R600 (ja dzisiaj sprawdzę) i polecają 215/45 R17 to po co obniżać furkę? Czy obniżenie nie spowoduje podobnej ewentualności, że też może coś obcierać...? Dla mnie na jedno wychodzi. bo różnica w tych rozmiarach to 1cm. A po obniżeniu moze też być nieciekawie... Czy się mylę? tomii620si - Sro Kwi 02, 2014 14:46 Ludzie wpychają 18 i 19 do R600 i jeżdżą.. Zresztą profil jest brany procentowo do szerokości opony i przypadkiem 205/50 a 215/45 nie wychodzi prawie to samo ? pbskarpy - Sro Kwi 02, 2014 15:06 Oryginalne - 185/65/ R15 - średnica 621,5 mm Ja mam w swoim - 195/65/ R15 - średnica 634,5 mm - i gra 215/45/ R17 - średnica 625,3 mm 205/50/ R17 - średnica 636,8 mm --------------------------------------------- różnica: 11,5 mm Ale zaznaczam, że ja teraz jeżdżę n |
