Forum Klubu ROVERki.pl Chcę kupić ROVERka - [75 2.0 CDT '03 - automat] Proszę, oceńcie to auto tobi - Wto Lis 13, 2012 17:47 Temat postu: [75 2.0 CDT '03 - automat] Proszę, oceńcie to auto Będę wdzięczny szczere słowo o tym modelu. W sieci i na forum mało informacji o roverku-dieslu w automacie. 1. Jak się takowy rover w automacie sprawuje? 2. W razie awarii skrzyni gdzie w mazowieckim znajdę dobrego speca? 3. Czy w Płońsku istnieje godny polecenia zakład diagnostyczny, także pod kątem skrzyni? 4. Ile to złotko może palić? (czy zarobię na paliwo?:) Dziękuję! link do auta: http://moto.allegro.pl/ro...2769012694.html Vigoslaw - Wto Lis 13, 2012 19:46 Samochód z Płońska, czyli podwyższone ryzyko... Spali to w granicach 7 do 8 litrów po mieście (jeżeli mówimy o aktualnej aurze) Co do diagnostyki, to nie znam się w Woj. mazowieckim Jedyne co wiem, to, żeby zepsuć automat, to trzeba mieć umiejętności ładnie wygląda, ma standardowy przebieg na allegro, wersja dobrze wyposażona, ale nie max. Pozdrawiam, V. dukat11 - Wto Lis 13, 2012 21:26 Vigoslaw napisał/a: Spali to w granicach 7 do 8 litrów po mieście (jeżeli mówimy o aktualnej aurze) raczej nie w automacie. W mieście to 10l a w trasie 7-8 encor - Sro Lis 14, 2012 16:42 dokładnie, po mieście spodziewaj się spalania około 10L bo 7-8 to pali manual. Może się mylę, ale w 2003 roku nie powinien być już nowy typ blendy z logiem Rovera na blendzie ? Dla potwierdzenia przydałby się numer VIN... tobi - Sro Lis 14, 2012 17:15 Pojutrze będę miał VIN. chyba do czorta to nie składak... ps. Dzięki wszystkim za wsparcie. 0L0 - Sro Lis 14, 2012 19:09 encor napisał/a: Może się mylę, ale w 2003 roku nie powinien być już nowy typ blendy z logiem Rovera na blendzie ? Dokładnie. Nie powinno też być oznaczenia pojemności silnika na drzwiach. O ile mnie wzrok nie myli to na desce jest też najprawdziwsze drewno, co również sugerowało by nieco starszy egzemplarz. SeniorA - Sro Lis 14, 2012 20:35 To wszystko wskazuje na 2001r. ( drugi kwartał ). dukat11 - Sro Lis 14, 2012 22:09 0l0 napisał/a: O ile mnie wzrok nie myli to na desce jest też najprawdziwsze drewno, co również sugerowało by nieco starszy egzemplarz Może stał jako wystawowy w salonie i sprzedany w 2003. Tak czy inaczej ładnie wyposarzona wersja. Etui firmowe na dokumenty chyba też w 2002 zastąpiono plastikowym 0L0 - Czw Lis 15, 2012 08:44 W treści ogłoszenia wyraźnie jest napisane o roku produkcji, nie pierwszej rejestracji Gdyby tak było to nie było by się czego przyczepić. SeniorA - Czw Lis 15, 2012 09:13 dukat11 napisał/a: Etui firmowe na dokumenty chyba też w 2002 zastąpiono plastikowym tak , w grudniu 2001 , a także dano jedną naklejkę na pasie przednim ( tu są trzy ) czy też przycisk pilota bez logo. tobi - Czw Lis 15, 2012 21:41 Sam już nie wiem.. Poza paliwożernością automatu pozostaje problem rozkraczenia się go na drodze, wtedy laweta i naprawa/regeneracja, ale gdzie? Czy w centrum kraju są jacyś specjaliści od automatów roverowych? SeniorA - Czw Lis 15, 2012 22:02 Cytat: Czy w centrum kraju są jacyś specjaliści od automatów roverowych? tobi, to jest skrzynia montowana w wielu markach np. Mazdach ,Fordach , VW a prawidłowo eksploatowana jest wytrzymalsza od skrzyń manualnych. Problem w tym żeby trafić na taką albo żeby przed kupnem sprawdził ją specjalista.Większość awarii dotyczy silników a mechanicy z przyzwyczajenia szukają przyczyny w skrzyni.Z tą paliwożernością to też przesada , wszystko zależy od techniki jazdy , za to komfort jazdy zwłaszcza w mieście nie do porównania z manualem. tobi - Czw Lis 15, 2012 22:12 Dzięki za otuchę:). Tak to jest jak laik od xantii '95 napali się na roverka. Pomęczę jeszcze z tym specjalistą od skrzyni. Jakiego rodzaju stacji mam szukać, żeby mi rzetelnie skrzynkę przejrzano? SeniorA - Czw Lis 15, 2012 22:35 Pierwsze , to sprawdzić czy są dowody na wymianę oleju po max 80-90 tyś. km i później co max 40 tyś. i to oleju Texaco N402 lub ATF 402, LNR 402 ,MG Rover 403 . Skrzynię sprawdzać w serwisie specjalistycznym zajmującym się konserwacją i naprawami skrzyń automatycznych . A ja się oglądam za Xantiami. Vigoslaw - Pią Lis 16, 2012 07:54 Czyli mówicie, że diesel + automat ok 10 l ON A 2,0 T benzyna też spali w okolicach 10 PB ? To mnie zastanawia... Co do Xantii to miałem i sobie chwale, najbardziej chorowałem na 3,0 V5, albo 2,0 T oczywiście tylko Activa Pozdrawiam, V. dukat11 - Pią Lis 16, 2012 20:59 tobi napisał/a: Sam już nie wiem.. Poza paliwożernością automatu pozostaje problem rozkraczenia się go na drodze, wtedy laweta i naprawa/regeneracja, ale gdzie? Czy w centrum kraju są jacyś specjaliści od automatów roverowych? bez przesady. Ja mam 4 lata automat i daje radę. Jak ci padnie sprzędło w manualu to też laweta. tobi - Pią Lis 16, 2012 23:49 Księżniczka to prawdziwy poduszkowiec - to jej główna zaleta. A co do Roverka - oglądałem dziś. Wszystko na oko w porządku. Zmartwiły mnie jedynie nie do końca świecące się diody (?) w wyświetlaczu lcd (?) komputera pokładowego. Podobną sytuację widziałem w nie jednym Oplu. Jest jakaś rada? Można wymienić ten "układ świecący". rafalmis1 - Sob Lis 17, 2012 07:27 Wypalone linie na wyświetlaczy, to jedynie wymienić wyświetlacz, bo to nie wina podswietlenia SeniorA - Sob Lis 17, 2012 08:37 dukat11 napisał/a: SeniorA napisał/a: Sam już nie wiem.. Poza paliwożernością automatu pozostaje problem rozkraczenia się go na drodze, wtedy laweta i naprawa/regeneracja, ale gdzie? Czy w centrum kraju są jacyś specjaliści od automatów roverowych? dukat11, ja tego nie pisałem dukat11 - Sob Lis 17, 2012 12:49 SeniorA napisał/a: dukat11, ja tego nie pisałem Sorki jakiś błąd w cytowaniu, poprawiłem michalie - Sro Lis 21, 2012 12:04 tobi, Sprawdź czy nie szarpie czy płynnnie zmienia biegi, robi kick dałna , czy każda zmiana pozycji lewarka wyświetla sie na wyświetlaczu i tak samo tryby sportowy i zimowy bo ekonomiczny nic nie wyświetla, no i jak masz na D to bez gazu powinien sam ruszyć co do spalania to ja po chipie mam na trasach "miejsko wiejskich" 7,5 a na typowych trasach 150 km w 1 stronę wyszło mi 6,5 i nawet go cisnąłem.