arturwar - Wto Sty 21, 2014 12:16 Temat postu: [R75] Parujące szyby i rozładowujący się akumulator Witam Chciałbym się podzielić moim doświadczeniem w sprawie parujących szyb w kabinie i rozładowującym się akumulatorem. Pozornie te dwa tematy nie maja ze sobą zbyt wiele wspólnego ale jeśli wystąpiły u mnie to mogą również wystąpić u innych użytkowników R75. Wszystko zaczęło się kiedy nowy akumulator po nocnym postoju odmówił mi posłuszeństwa. Oddałem go do reklamacji i tam usłyszałem, że aku jest sprawny ale był totalnie rozładowany i żebym poszukał w aucie co mogło go tak rozładować. Nic takiego nie znalazłem i przez kilka kolejnych dni użytkowałem auto bez najmniejszych oznak rozładowanego aku. Aż pewnego deszczowego wieczoru zauważyłem świecące się lewe światło mijania (auto na postoju, wyłączony silnik oraz światła). Szybko odłączyłem klemy od aku i następnego dnia zabrałem się do szukania zwarcia. Okazało się, że przyczyną była wspomniana woda, która dostawała się przez mikropęknięcia powstałe w kanale na dachu pod listwą relingową. To jest miejsce gdzie łączy się dach z bokiem auta. Tamtędy woda sączyła się do słupka przy przedniej szybie, a że słupek jest w połowie zaklejony jakąś pianką to woda przez otwór w połowie słupka przelewała się i powoli zalewała sterownik od świateł, tam następowało zwarcie, zaświecał się lewy reflektor i tym samym rozładowywał akumulator. A że woda dostawała się do kabiny to notorycznie miałem zaparowane szyby. Problem rozwiązałem w ten sposób, że użyłem konserwacji do podwozia na pędzel np. firmy Boll, wąskim pędzelkiem naniosłem dość grubą warstwę w/w konserwacji, założyłem ponownie te czarne listwy relingowe i po problemie. Dziadek - Wto Sty 21, 2014 17:28 "Łapka w górę" ! Może się przydać. Bulway - Sob Sty 25, 2014 23:55 Hej, pytanie odnośnie tematu, jaki macie najlepszy sposób na szukania miejsca gdzie woda się przedostaje, też mam taki problem niestety, a nie wyobrażam sobie pół auta rozbierać żeby szukać "szczelinki" czy "mikropęknięcia".. 0L0 - Nie Sty 26, 2014 12:00 A ja nie mam problemu z wilgocią w aucie, a aku potrafi z dnia na dzień zdechnąć kompletnie (przy - 15) 
SyntaX - Nie Sty 26, 2014 12:15 Kup sobie pochłaniacz wilgoci do auta. Robią rewelacyjną robotę. Ja mam 3 takie w landku i w 4 dni pięknie wilgoć wyciągnęły, szyby miałem szron od środka a teraz zero. http://allegro.pl/samocho...3841492092.html Starcza na 60 dni czyli za 20zł z przesyłką masz spokój na zimę. Brt - Nie Sty 26, 2014 12:54 Jak ktoś ma taką możliwość, to zimą wystarczy w słoneczny dzień zostawić auto z minimalnie uchylonymi szybami na kilka h na słońcu ... pieknie taka operacja osusza auto wewnątrz. dukat11 - Nie Sty 26, 2014 18:16
Jak ktoś ma kota to może użyć żwirku do kuwet 
kalafior - Nie Sty 26, 2014 20:08
u mnie jest dwuletni aku zeszlej zimy bylo to samo Bulway - Nie Sty 26, 2014 21:49
poważnie mówisz czy jaja sobie robisz? żwirek da radę? SyntaX - Nie Sty 26, 2014 22:55 Da radę ale niektóre paprzą dywaniki. Jeśli już to najlepiej kup taki żwirek silikonowy firmy Higgo. Ja tak robiłem jak mi się rozlała mineralna w bagażniku. Po 4 dniach odkurzaczem zebrałem i ładnie wilgoć wyszła. Kupisz go w Tesco - Taki fioletowo czerwony worek. Bulway - Wto Sty 28, 2014 23:11 OK, dzięki. kalafior - Pią Sty 31, 2014 12:28 mam maly problem webasto rozladowuje mi akumulator jaka jest tego przyczyna jak ta usterke usunac MaReK - Pią Sty 31, 2014 13:51
Odpiąć webasto. Skąd pewność, że to na pewno ono? Kradnie prąd podczas postoju auta? kalafior - Pią Sty 31, 2014 14:05 jak odlacze webasto na noc to rano moge odpalic roverka ale jest to uciazliwe nie ma innego sposobu zeby nie kradlo pradu z aku MaReK - Pią Sty 31, 2014 14:13 Oczywiście, że jest inny sposób. Trzeba wziąć miernik i szukać w którym miejscu następuje pobór prądu. Czy jest to w płytce sterującej webasto czy może gdzieś dalej (pompka/czujnik). Trzeba rozebrać piecyk i przyjrzeć się wszystkiemu a przy okazji wyczyścić i zregenerować uszczelnienia. Jest obok temat wyczerpujący webasto, opisany przez kolegę Wizard_gp. kalafior - Pią Sty 31, 2014 14:17 a czy powodem moze byc zamarzniety czujnik otwarcia maski MaReK - Pią Sty 31, 2014 14:30 Jeśli czujnik byłby niesprawny to przy zamykaniu auta słyszałbyś pik syrenki, że któreś drzwi lub masek są otwarte. Jeśli czujnik wariuje po zakmnięciu i uzbrojeniu słyszałbyś alarm. Czujnik od maski możesz odpiąć w ogóle. Na czas mrozów. kalafior - Pią Sty 31, 2014 15:06
dodatkowo caly czas swieci mi sie ikonka nie zamknietych drzwi, czujnik dzis odepne moze obedzie sie bez rozbiorki webasta MaReK - Pią Sty 31, 2014 21:45 Wstaw auto do garażu tam gdzie jest <0C. Zobacz czy problem ustąpi 
kalafior - Pią Sty 31, 2014 22:23 powyzej 0 jest wszystko w porzadku jak przychodzi mroz to sa problemy ze swiecaca ikonka nie zamknietych drzwi i pozniej pada aku MaReK - Sob Lut 01, 2014 10:38 No to musisz zrobić porządek z zamkami. Zabezpieczyć je w jakiś sposób. Preparaty na bazie silikonu, wytrącacze wilgoci, itp. itd. Dodatkowo sprawdzić zamek w klapie bagażnika i przyjrzeć się wiązce tam idącej. To samo zrobić z czujnikiem w komorze silnika. Wyjmij ten czujnik i zerknij na przewody. kalafior - Sob Lut 01, 2014 10:58 zrobi sie cieplej to zrobie z tym porzadek dzieki za zainteresowanie i pomoc |
