Forum Klubu ROVERki.pl Nasze auta - maniu48 MG ZS 120 -> 2.0 Turbo maniu48 - Wto Kwi 30, 2013 22:00 Temat postu: maniu48 MG ZS 120 -> 2.0 Turbo Nadszedł czas na kolejne zmiany- po eR 416, eR 220 przyszedł czas na oryginalny projekt, który stworzył Tomi_114(aktualnie 7Tomi) czyli MG ZS 120. Skorupka Rovera 45 z 2000 roku, oraz reszta z poliftowego MG ZS z 2005 roku. Poniżej kilka fotek autka pelson91 - Wto Kwi 30, 2013 22:02 dobrze, że jednak z tą Vectrą to była ściema Raptile - Wto Kwi 30, 2013 22:02 Fajny , dawaj kolo i hample greg-si - Wto Kwi 30, 2013 22:04 Skorupa fajna, teraz tylko coś z silnikiem pomyśleć i będzie malinka. Plany jakieś masz? maniu48 - Wto Kwi 30, 2013 22:14 pelson Vectra hehehehe Raptile możesz pomarzyć chyba że mnie odwiedzisz to coś Ci dam Gregu Plany są ale na pewno nic na ten rok. Może na przyszły zlot coś ogarnę(kasa sie powoli konczy) Remigiusz - Wto Kwi 30, 2013 22:26 hehe.. niech się sprawuje furka Swap silnika to już coś bardziej konkretnego maniu48 - Wto Kwi 30, 2013 22:27 Cicho Remi Remigiusz - Wto Kwi 30, 2013 22:44 Nagraj jakieś filmiki tuners - Sro Maj 01, 2013 13:15 Jak tam lakier na dachu? Wiem że mieli jakiś problem przy malowaniu bo miał być finalnie folią oklejony maniu48 - Sro Maj 01, 2013 13:30 Na razie nie ma uwag, wszystko jest w porządku. hebdzik - Sro Maj 01, 2013 14:46 dobrze ze MG trafił w dobre ręce:) leszczu - Sro Maj 01, 2013 18:47 Gratuluje zakupu, tylko czekać na jakiś mocniejszy silnik. tuners - Sro Maj 01, 2013 21:41 No właśnie mg czy rover jaki tam w końcu w papierach siedzi . Markzo - Sro Maj 01, 2013 22:12 złoty rover 45 1,4 jeśli dobrze kojarzę hebdzik - Czw Maj 02, 2013 08:10 maniu48 a tył poliftowy tez zakupiłeś?:) Raptile - Czw Maj 02, 2013 10:23 Jakos tylko tak te koła nie pasują , nie chcesz ich sprzedac/wymienic sie ? maniu48 - Czw Maj 02, 2013 11:19 hebdzik w polifta narazie nie poszedlem z powodow finansowych. A jak robić to calość (przód i tył). Raptile przyjedz do mnie to pogadamy greg-si - Czw Maj 02, 2013 11:24 bez przesady, nie ma sensu teraz zmieniać przodu, tyłu gdy auto jest świeżo machnięte plakatówką maniu48 - Pią Maj 17, 2013 17:33 [ Dodano: Pią Maj 17, 2013 18:33 ] Dzis robiłem przymiarki felg na zime. ATT , ET 35, szerokość 6", średnica 15". Jedeny mankament to rozstaw dziur 4x98 ale mysle ze po zastosowaniu nakrętek plywających nie bedzie mialo to wiekszego znaczenia. Teraz tylko czekać aż kumpel auto sprzeda. Kozik - Pią Maj 17, 2013 18:23 maniu48 napisał/a: 4x98 ale mysle ze po zastosowaniu śrub plywających nie bedzie mialo to wiekszego znaczenia ale tutaj są nakrętki 7Tomi - Pią Maj 17, 2013 18:30 Maniu 16 zarzuć. Dzisiaj przyjedzie do Ciebie taki ZS bieda edyszyn - jemu koła niepotrzebne bo on sie może poruszać na bąkach to sobie weź z niego maniu48 - Pią Maj 17, 2013 18:46 Już poprawiłem. greg-si - Pią Maj 17, 2013 20:53 Jeszcze dużo miejsca masz Otwór centrujący pasuje? maniu48 - Nie Maj 19, 2013 11:33 po zalożeniu pierścieni centrujących pasuje hebdzik - Sro Maj 22, 2013 21:06 według mnie lepsze sa te felgi z polifta:) o wiele lepiej pasują niż te ATT maniu48 - Pią Lip 05, 2013 10:30 Montaż przednich głośników: Hertz DSK 165.3 napędzane wzmakiem Gelhard GXV 353 S. tuners - Pią Lip 05, 2013 20:03 Maniu te glośniki w błotniki montujesz? maniu48 - Pią Lip 05, 2013 20:20 Kurde wszyscy o to pytają. Błotniki zdjąłem zeby mieć dobry dostęp do kabelków-tych ktore idą ze skorupki do drzwi. Musialem kabelki glosnikowe puszczać przy orig wiązce. greg-si - Pią Lip 05, 2013 20:35 Robiłem to bez zdejmowania błotnika, masakra... Remigiusz - Sob Lip 06, 2013 00:18 Trzeba było oryginalne kable zostawić a nie ciągnąc nowe od drzwi, jedynie do drzwi dociągnąć nowe i tyle . Az takich strat nie ma Ale lubisz robotę dokładać, trzeba było popryskać od razu blachę masa antykorozyjną maniu48 - Nie Lip 07, 2013 11:01 Gregu a ty wierciłes w kostkach/wtyczkach dziury?? greg-si - Nie Lip 07, 2013 11:16 maniu48, tak wierciłem. U mnie był gruby przewód więc wywierciłem 8mm dziurkę. Teraz bym robił drugie przejście tylko dla kabli od audio bo łatwo uszkodzić inne kabelki i ciężko je później wyjąć. maniu48 - Pon Lip 29, 2013 16:39 ,,mało, malo wiecy by się zdało'' a tak na serio to super wyszło-100% mocy jak po wyjsciu z fabryki-nóweczka wręcz martynka20 - Pon Lip 29, 2013 16:42 up maniu48 - Sob Sty 11, 2014 22:24 SS zrobiony, założony [ Dodano: Sob Sty 11, 2014 22:24 ] Od wczoraj wskoczyło mi coś do bagażnika Markzo - Pon Sty 13, 2014 17:34 troche to duze... nie brzeczy półka? wytłumionego go masz? Harry - Pon Sty 13, 2014 21:56 funkcjonalność zero, jak fotele rozłożysz to lipa . Ciekawe jak to gra. Tak samo jak w 200? to jest to samo ? maniu48 - Pon Sty 13, 2014 22:43 całkowicie co innego niz w 2secie. Funkcjonalność?? na razie nie potrzebna a w razie ,,W" suba sie szybko wyjmie. [ Dodano: Pon Sty 13, 2014 22:40 ] a co do wygłuszenia to jeszcze nic nie robione-plan bliżej wiosny. Nie jest to takie wielkie-złudzenie. [ Dodano: Pon Sty 13, 2014 22:43 ] o tu widać ze nie ma tragedii Harry - Pon Sty 13, 2014 22:52 maniu48 napisał/a: Funkcjonalność?? na razie nie potrzebna a w razie ,,W" suba sie szybko wyjmie. jak na torze w radomiu Remigiusz - Pon Sty 13, 2014 23:01 Harry napisał/a: Tak samo jak w 200? to jest to samo ? To samo gra u mnie w pokoju Fajnie to wyszło maniu48 - Pon Sty 13, 2014 23:08 Mocowanie suba bedzie takie samo jak w r200. a co do grania-film nie odzwierciedla tego ale jak ktos ma suba pod kompem albo dobre słuchawki to cos tak usłyszy leszczu - Sro Sty 15, 2014 10:23 Aż piesek się przestraszył . toksyn - Czw Sty 16, 2014 21:25 leszczu napisał/a: Aż piesek się przestraszył . w mojej opinii nie zrobiło to na nim większego wrażenia.. trzeba drugiego suba wsadzić maniu Kozik - Pią Sty 17, 2014 09:15 Toksyn napisał/a: w mojej opinii nie zrobiło to na nim większego wrażenia.. trzeba drugiego suba wsadzić maniu i dwa na dach maniu48 - Pon Mar 17, 2014 21:57 I wpadlo LPG : Stag-4, parownik ARC 01, wtryski barracuda. aaaaa no i jeszcze kolorek felg [ Dodano: Pon Mar 17, 2014 21:54 ] [ Dodano: Pon Mar 17, 2014 21:57 ] greg-si - Pon Mar 17, 2014 22:00 Gaz nawet ok, trochę pochowany tak średnio bo ani schowany, ani na wierzchu. Jednak nie będzie problemu ze zrobieniem swapu Fele spoko, trochę zginęły. Według mnie jaśniejsze lepiej wyglądały. Na żywca dokładniej się obejrzy toksyn - Pon Mar 17, 2014 22:06 Fele zacne Panie, zobaczymy jeszcze jak w realu będą się prezentować skoro tak zachwalasz i mówisz, że zdjęcia nie oddają tego piękna:D maniu48 - Pon Mar 17, 2014 22:11 Markzo - Wto Mar 18, 2014 07:08 Parownik bym schował, to nie ozdoba dla mnie felgi za ciemne, zupełnie znikł ich fajny kształt bociannielot - Wto Mar 18, 2014 09:17 Ale wy się czepiacie tego gazu... Fele zgadzam się z pozostałymi, nikną i jakoś mniej okazale się teraz prezentują, ale najważniejsze że maniowi się podoba . maniu48 - Czw Mar 27, 2014 19:09 Dziś wpadło podświetlanie wnętrza LED Raptile - Pią Mar 28, 2014 17:52 Bęć maniu48 - Pią Mar 28, 2014 17:59 Dziś do bagażnika wpadło kilka ledów. Niestety nie da sie zrobic tego tak jak w sedanie ale i tak to co zrobilem powinno lepiej oświetlac bagaznik w porownaniu do tej malej śmiesznej zaróweczki. bioly - Pią Mar 28, 2014 18:00 To moze zdjecie jak bedzie ciemno ? maniu48 - Pią Mar 28, 2014 19:05 ok. to tak koło 19tej. [ Dodano: Pią Mar 28, 2014 19:05 ] A tak świeci to wszystko w nocy: hebdzik - Sob Mar 29, 2014 00:24 Lubie to:D powiedz że Cie jeszcze ja zainspirowałem swoimi ledami w środku Markzo - Sob Mar 29, 2014 01:31 fajnie to to świeci nie lepiej jakąś małą zabudowę na te wzmaki dać? maniu48 - Sob Mar 29, 2014 04:07 Nie bardzo mam koncepcję na zabudowę. Hebdzik masz rację zobaczyłem u ciebie i też tak chciałem hebdzik - Sob Mar 29, 2014 06:58 ja bym widział tu zabudowę ale boczna tylko to będzie rzeźba:D pelson91 - Sob Mar 29, 2014 06:59 z każdą zabudową jest rzeźba ale liczy się pomysł i jakość wykonania Remigiusz - Sob Mar 29, 2014 07:52 Wywal to kolo, po co to wozić Za niedługo i tak suby wylecą hehe.. trzeba będzie robić miejsce na inne graty I w końcu LED i jest jasno a nie ciemnota Markzo - Sob Mar 29, 2014 08:30 ja bym zrobił w podłodze... widziałem w civicu na spocie takie coś, z podnoszoną podłogą dzieloną na 2 części estetyka swietna i zero utraty funkcjonalności a sub jest przeogromny, komicznie to wyglada w takim malym baganizku maniu48 - Wto Wrz 09, 2014 15:17 Audio już nie ma lezy w piwnicy i czeka na czasy kiedy nie bede musiał wózka wozić w bagażniku -_Zielarz_- - Pon Wrz 15, 2014 16:39 Auto cacy ... Choć faktycznie fele straciły jak dla mnie - może w realu lepiej to wygląda (z drugiej strony o gustach się nie dyskutuje i nie mi ma się to podobać ). Ledy fajna sprawa - muszę o tym pomyśleć No tak ... wyprawa z dzieckiem na wakacje ... to ja się już nie dziwię, że ludziom i kombi ledwo starcza (ja miałem w tym czasie "wózkowym" Golfa III ... aha i pies jeszcze był ). PS. No właśnie - patrze ile dałeś za auto - wiem, że nie do końca jest to tak przeliczalne, ale jak patrze ile już poszło na moje R420 ... to mógłbym ZSa też mieć ... no ale nic to, jest er400 i z nim powojuje maniu48 - Pią Lis 14, 2014 22:27 No z racji tego, że autka nie udało mi się sprzedać a turlanie 1.8 znudziło mi się przyszła mysl, że czas na coś mocniejszego. Ot i takim sposobem w budę wlecieł 2.0 T z eR 420 greg-si. W trakcie SWAPa oczywiście były różne małe przygody, a to spawarka nie chciała spawać nowych mocowań, a to kabelki podpieliśmy odwrotnie, a na koniec jak już wszystko działało, po zawinięciu kabli w wiązkę nagle działać przestało. Po 2 godzinach wyrywania sobie z głowy siwych już włosów, okazało się, że dołożony bezpiecznik ,,trzyma" prad-przed bezpiecznikiem było normalnie 12V a za nim zostawało 0,3V. Oczywiście ten bezpiecznik wyleciał szybciej jak wleciał i zostal zastapiony normalnym płytkowym bezpiecznikiem, który juz prądu ,,nie trzymał". Ogromne podziękowania dla greg-si , który praktycznie ogarnął mi calego SWAPa-sam mógłbym tylko siąść i płakać,dla Raptile bez którego ten SWAP w ogóle by się nie odbył oraz dla RAKU44 , który z własnej nie przymuszonej woli przyjechał i kilka dni pomagał a to coś Nam a to Rapowi przy jego Najczarniejszym z Czarnych ZSów. Poniżej kilka fotek z przygotowań i SWAPa. Na dniach dodam coś pokazujące jak to wygląda na gotowo. Przeogromne podziękowania dla mojej kochanej żonki, Martynki która przez te ciężkie dla Nas dni nie pozwoliła nam umrzeć z głodu Chciałbym też podizękować Kozikowi, dzięki któremu nie ciąłem podłużnic [ Dodano: Pią Lis 14, 2014 22:27 ] [/b] Raptile - Pią Lis 14, 2014 22:57 longer86 - Pią Lis 14, 2014 23:01 no fajnie się chłopaki bawicie, ja chcę kanał Remigiusz - Pią Lis 14, 2014 23:37 W końcu wyleciał i siadło coś porządnego pod maską jesteśmy ciekawi rozwoju dalszych planów maniu Markzo - Pią Lis 14, 2014 23:51 Gratki co dalej ? Kozik - Sob Lis 15, 2014 08:49 Kolejny do kolekcji, niedługo będzie więcej ZSów benz turbo niż 220coupe turbo leszczu - Sob Lis 15, 2014 10:52 Fajnie, fajnie, teraz tylko czekać na filmik z pierwszego odpalenia. Kozik - Sob Lis 15, 2014 11:20 leszczu, już na fejsbuku jest bociannielot - Sob Lis 15, 2014 11:21 leszczu, filmik już jest http://www.youtube.com/watch?v=b_xzULwoFf4 greg-si - Sob Lis 15, 2014 12:38 maniu48 napisał/a: Przeogromne podziękowania dla mojej kochanej żonki, Martynki która przez te ciężkie dla Nas dni nie pozwoliła nam umrzeć z głodu Dokładnie! Nie to że zajmowała się małym to jeszcze ogarnęła super jedzonko Chętnie podjadę kiedyś na skrzydełka maniu48 napisał/a: Ogromne podziękowania dla greg-si , który praktycznie ogarnął mi calego SWAPa Bez przesady. Nie ogarnąłem wszystkiego, ale ogólnie poszło łatwiej niż myślałem Raptile - Sob Lis 15, 2014 14:48 Gregu o mało nie fiknął , a szkoda było by wiecej dla mnie maniu48 - Sob Lis 15, 2014 15:39 A oto efekt koncowy greg-si - Sob Lis 15, 2014 15:50 Elegancko Po zaślepiaj rurki od klimy żeby żaden syf nie nalazł. Dokręciłeś sworzeń? Obudowę filtra powietrza też możesz dokręcić do podstawi akumulatora jeśli tego nie zrobiłeś. RAKU_44 - Sob Lis 15, 2014 17:02 Elegansior, u mnie nawet bez swapa nie ma takiego porządku maniu48 napisał/a: Raptile bez którego ten SWAP w ogóle by się nie odbył Heh, no comment Teraz mam nadzieje że nie podarujesz wieśkom Raptile - Sob Lis 15, 2014 17:10 maniu48 napisał/a: oraz dla RAKU44 , który z własnej nie przymuszonej woli przyjechał i kilka dni pomagał a to coś Nam a to Rapowi A umowe o prace na pełen etat z chorą pensją to chciał maniu48 - Sob Lis 15, 2014 17:35 greg-si napisał/a: Dokręciłeś sworzeń? Obudowę filtra powietrza też możesz dokręcić do podstawi akumulatora jeśli tego nie zrobiłeś. Sworzeń dokręcony a obudowę filtra dokręce po wymianie wężyka TURBO->CHŁODNICA bo trzeba 3cm dluższy pelson91 - Sob Lis 15, 2014 21:54 kurna, jak na swapa na inny silnik to porządek elegancki pod maską maniu48 - Sob Lis 15, 2014 23:42 trochę grandzi elektryka od LPG ale i to się ogarnie Raptile - Nie Lis 16, 2014 19:52 maniu48 - Nie Lis 16, 2014 19:57 a tak brzmi wydech na jednym tłumiku z diesla Markzo - Nie Lis 16, 2014 21:51 Brzmi jak diesel maniu48 - Nie Lis 16, 2014 21:53 Markzo napisał/a: Brzmi jak diesel co??? toś ty chyba diesla nie słyszał Remigiusz - Nie Lis 16, 2014 21:54 Cos za maly ten wydech jest weź go maniu wywal całkiem Zrób normalny przelot bo turba nie słychać brzmi to jak 1.4 Rover leszczu - Pon Lis 17, 2014 16:00 Remigiusz napisał/a: Zrób normalny przelot bo turba nie słychać brzmi to jak 1.4 Rover Nie przesadzajmy 1.4 rovera lepiej brzmi. Maniu na pewno coś ogranie większego, wiec Panowie bez obaw, wszystko w swoim czasie. Raptile - Pon Lis 17, 2014 17:43 nic nie ogarnia , wydech zostaje taki ew jakaś nakładka slax - Pon Lis 17, 2014 19:57 Raptile, wyczuwam zazdrość MatiNitro - Pon Lis 17, 2014 19:59 slax, dopiero teraz Raptile - Pon Lis 17, 2014 20:16 slax, nie mam sie czym martwić nie tylko Maniu sie zbroi ale to juz inna historia nie zaśmiecajmy maniowi tematu maniu48 - Pią Lis 21, 2014 17:49 No gaz przerobiony- wpadł nowy wielozawór , faro 8mm i parownik ACR do 250KM, wtryski pozostały te z 1.8, Barracuda ale bez dysz i dają rade nawet z zapasem, elektronika STAG 4. Przy strojeniu gazu sprawdzany był AFR -bena 10,3-10-9,7(przez sekundę), gaz 11,4-11. Koszt przeróbki 550zł. no i cóż jak narazie zadowolony jestem bardzo. Kozik - Pią Lis 21, 2014 19:45 turbo bust elpegie, mam i ja greg-si - Pią Lis 21, 2014 19:51 Kozik napisał/a: turbo bust elpegie, mam i ja i ja pelson91 - Pią Lis 21, 2014 19:52 zamieńcie te eLPeGie na Nitrous Oxide skorpion - Pią Lis 21, 2014 20:20 a jest słabszy na gazie?fajny projekt maniu48 - Sob Lis 22, 2014 13:57 Czy słabszy?? Nie odczuwam ale trzeba odwiedzić hamownie zeby sie przekonać. Wiem jedno- na gazie jest agresywniejszy. Raptile - Sob Lis 29, 2014 23:20 maniu48 - Sob Lis 29, 2014 23:22 A tak to się mniej więcej zbiera Markzo - Nie Lis 30, 2014 10:49 git nagrałbyś dźwięk blow-offa? nawet na postoju, albo w czasie jazdy z zewnątrz? greg-si - Nie Lis 30, 2014 11:38 Przecież słyszałeś w Grzybowie Markzo - Nie Lis 30, 2014 11:45 chciałbym na 0,9b usłyszeć maniu48 - Nie Lis 30, 2014 12:20 Nagram w czasie jazdy i z zewnatrz. Pojawi sie tu około godz 13.30 dziś RAKU_44 - Nie Lis 30, 2014 14:09 maniu48 napisał/a: A tak to się mniej więcej zbiera 0-160 km/h Zgłaszam odpowiednim organom ścigania! A tak ze swojej strony po tym jak mnie przewiozłeś to naprawdę ładnie idzie i chciałoby się mieć podobne ustrojstwo pod maską maniu48 - Nie Lis 30, 2014 14:30 Zgodnie z prośbą Markzo, dodaję filmiki jak syczy blow-off greg-si - Nie Lis 30, 2014 14:47 Maniek prowadził dziś ostrzał Raptile - Nie Lis 30, 2014 15:00 słysze tylko szzzzzzzzzzyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy Remigiusz - Nie Lis 30, 2014 17:34 Ten wydech za cichy jest nie brzmi to jak 2.0 T I weź ten obrotomierz w końcu podłącz Markzo - Nie Lis 30, 2014 22:23 dzięki sapie podobnie jak ten u skorpiona, brakuje mi tu dźwięku stożka hehe maniu48 - Pią Gru 05, 2014 18:29 Dziś wazylem autko i jestem zaskoczony na +. 1.8 bez gazu ważył 1180kg, 1.8 z gazem 1255kg, natomiast 2.0 T z gazem 1275kg. W butli miałem z 10 l gazu także myślę że przy pełnej butli będzie ważył z 20 kg więcej. Beny w baku podczas wszystkich ważeń mniej więcej tyle samo. Raptile - Wto Gru 09, 2014 22:57 maniu48 - Wto Gru 09, 2014 23:01 No autko unieruchomione Dziś 13,25 wsiadam bo mam jechać do pracy, odpalam ale coś słyszę dziwnie chodzi ale pomyslalem, że może przez zimno, jade ale dupa jak pieron, auto nie ma mocy telepie nim. Dojechalem na stację , otwieram maske a tam?? To co na foto AndrewS - Wto Gru 09, 2014 23:18 he he he smaczne kabelki, pokrywa świec była maniu48 - Wto Gru 09, 2014 23:22 Nie mam wlaśnie tej pokrywy, ale to moze i lepiej bo nie daj Bóg zeby ten zwirz poszedl w wiązkę...... Zawieszka toaletowa o zapachu lasu juz kupiona, wisi i pachnie pod maską dzelo23 - Sro Gru 10, 2014 00:07 Podobno to krzemionka którą zawierają kable WN to dla gryzoni rarytasik. rano zakładam pokrywkę u siebie. Kozik - Sro Gru 10, 2014 08:11 a takie nowe kabelki były maniu48 - Sro Gru 10, 2014 11:13 Kabli nadal brak SENTECH nie podszedł do silnika z modułem. Kable 2 i 3 cylindra są tej samej długości i brakuje z 3 cm zeby kabel 2 cylindra wpiąć w moduł. Jutro wpada to co bylo czyli NGK Remigiusz - Sro Gru 10, 2014 16:33 Ale kable upaliło maniu48 - Pon Sty 19, 2015 15:45 NGK na pokładzie [ Dodano: Pon Sty 19, 2015 15:45 ] Która opcja?? Markzo - Pon Sty 19, 2015 18:03 dla mnie ciemna szyba bars ladnie. Harry - Wto Sty 20, 2015 22:16 z ciemna szybą lepszy przewad - Sro Sty 21, 2015 07:46 ciemna dużo ładniej a o ile przednią chciałeś przyciemnić ? tą najjaśniejsza opcją? maniu48 - Sro Sty 21, 2015 17:47 Zastanawiam się nad opcją: tył 45%, przód 35%.oczywiście % to przyciemnianie, nie przepuszczalność po przyciemniemni bo już spotkałem się z pytaniem: co? Zostawisz tylko 35% przepuszczalności z przodu??? Tak więc czekamy na jakąś kasę i cieplejsze dni i jazda z szybkami slax - Sro Sty 21, 2015 18:08 maniu48 napisał/a: Tak więc czekamy na jakąś kasę i cieplejsze dni i jazda z szybkami i zatrzymane DR maniu48 - Sro Sty 21, 2015 19:35 a to niekoniecznie bo w razie ,,W'' zerwie się folię [ Dodano: Sro Sty 21, 2015 19:35 ] a jeszcze jest opcja takie coś na felach zrobić slax - Sro Sty 21, 2015 19:49 Nie rób wioski bociannielot - Czw Sty 22, 2015 09:10 slax napisał/a: i zatrzymane DR ta policjant policjantowi zabierze slax - Czw Sty 22, 2015 09:11 bociannielot, No tak zapomniałem bioly - Czw Sty 22, 2015 10:59 Maniu przyciemni szybki i sam sobie dowod zabierze Przyciemniaj przyciemniaj, lepiej wyglada i bardziej pasuje. flapjck1 - Czw Sty 22, 2015 14:29 bociannielot napisał/a: slax napisał/a: i zatrzymane DR ta policjant policjantowi zabierze oj zdarza sie czasami polecenie z gory jest i basta maniu48 - Czw Sty 22, 2015 18:23 ale zawsze można zerwać no i najwazniejsze. potzrebne jest urządzenie do sprawdzania przepuszczalności slax - Pią Sty 23, 2015 07:25 maniu48, będziesz sam przyciemniał? maniu48 - Pią Sty 23, 2015 13:25 pewnie, że sam bociannielot - Pią Sty 23, 2015 13:43 maniu48, moze najpierw potrenuj komus na aucie maniu48 - Pią Sty 23, 2015 14:54 Bociek, ja już trenowałem, spokojnie sowa1993 - Sob Sty 24, 2015 22:16 zazdroszczę Roverka maniu48 - Sob Sty 24, 2015 22:19 Taku mału update: boost i water temp. Harry - Sob Sty 24, 2015 22:21 jak dla mnie te wskaźniki w tym miejscu nie pasują maniu48 - Sob Sty 24, 2015 22:27 bo nie pasują. ale nie ma gdzie, a na slupku narazie nie opłaca mis ie robic 2 kubkow jak ma byc wiecej wskazań Remigiusz - Sob Sty 24, 2015 22:30 maniu48, Pięknie tylko po co wodę ty niedowiarku Trzeba było zegar było upchać zamiast wody w liczniku Harry, Ze jak co nie pasuje : hebdzik - Sob Sty 24, 2015 22:50 pasował by Ci taki słupek jak ma Remi Markzo - Sob Sty 24, 2015 23:50 może nie trzeba będzie słupka ruszać, i znikną inne busole co nie maniu? AndrewS - Nie Sty 25, 2015 01:26 manometry w glicerynie to az tak tym dieselem telepie Remigiusz - Nie Sty 25, 2015 03:15 Emp odczytać bezpośrednio nie ma szans ale bez obaw manometry teraz smigaja na hydroforze maniu48 - Nie Sty 25, 2015 11:30 Markzo napisał/a: może nie trzeba będzie słupka ruszać, i znikną inne busole co nie maniu? może zostanie tylko boost Markzo - Nie Sty 25, 2015 12:45 maniu48 napisał/a: może zostanie tylko boost obecne mozliwości diagnostyki zachęcają do wyłuskania paru parametrów więcej ale to sie okaże Kozik - Nie Sty 25, 2015 14:55 Remigiusz, a myślałem że to ja jestem druciarzem profi nie ma co sowa1993 - Sob Lut 07, 2015 18:53 bump maniu48 - Sob Lut 07, 2015 18:58 To ja też wrzucam filmiki ale 40-115 km/h Pb LPG Remigiusz - Sob Lut 07, 2015 21:50 Prawie jak L-seria [ Dodano: Sob Lut 07, 2015 21:50 ] Maniu co to za ocinka kolo3tys Hardcut limiter maniu48 - Sob Lut 07, 2015 22:04 Tak ma być narazie Avinle - Sob Lut 07, 2015 22:10 Udajesz diesla czy co Remigiusz - Nie Lut 08, 2015 01:18 ahhh juz wiem hahah.. zapomnialo mi sie calkiem maniu48 - Pią Mar 13, 2015 13:40 Na szyby trafiła folia przyciemniajaca. Z jakości folii i staranności jej położenia jestem bardzo zadowolony i polecam każdemu ta firmę - www.vrapster.eu poniżej krótki filmik z iwidokiem z środka auta. Na dniach wpadną jakieś ładne fotki. sowa1993 - Pią Mar 13, 2015 15:03 bump maniu48 - Pią Mar 13, 2015 15:15 Podoba mi się [ Dodano: Pią Mar 13, 2015 15:15 ] Dodatkowo na znaczek (na ktorym nic nie było) wpadł emblemat MG MatiNitro - Pią Mar 13, 2015 16:04 Bardzo dobrze to wyszło ☺ tronsek - Pią Mar 13, 2015 17:25 Przyciemnione szyby wyszły może i fajnie, ale te stalowe felgi, które wyglądają jakby były przykręcone trzema śrubami to rozwalają system maniu48 - Pią Mar 13, 2015 17:36 Zima rządzi się swoimi prawami, przyjdzie wiosna to wpadnie i aluMfelga daniello - Pią Mar 13, 2015 18:16 Jak procentowo wygląda ściemnienie tej folii (przepuszczalność)? maniu48 - Pią Mar 13, 2015 18:38 przód 40% przepuszczalności, tył 15% slax - Wto Mar 17, 2015 20:38 no co tam? maniu48 - Wto Mar 17, 2015 20:44 Ot takie coś doszło pelson91 - Nie Mar 22, 2015 10:04 Co tam się dzieje ciekawego? maniu48 - Nie Mar 22, 2015 10:41 Co ciekawego?? a po ponad 4 miesiacach od SWAPa uruchomiłem obrotek Remigiusz - Nie Mar 22, 2015 22:05 Jak to w koncu zrobiles Bys to dokladniej napisal Markzo - Nie Mar 22, 2015 22:57 tak jak mówiłem, 2 diody na kablach z modułu i działa tylko trzeba dać jakiś rezystorek, bo odcinka jest wesoła maniu48 - Nie Mar 22, 2015 23:50 W wiązce która idzie do modułu są 4 kable-2 grubsz(które Nas nie interesują) oraz 2 cienkie -biały i biały z czarnym paskiem. Z nich zdejmujemy izolacje i dotulowujemy 2 kabelki, na te dolutowane kabelki lutujemy po diodzie-ja mam 1N007( od strony katody-oznaczonej paseczkiem). Drugi koniec diod czyli anode zlutujemy z kabelkiem idącym bezpośrednio na obrotek. Oczywiście wszytko ładnie izolujemy (najlepiej rureczki termokutczliwe, diody kladziemy na jakiejs podstawce zeby nam nożki nie uksyły sie czasem), ochraniamy przed wilgocią. Ot tyle. Jeśli mi sie uda zrobić te wskazania przy odcince dopisze co i gdzie podalem. Dziękuję Markzo, Kozik i Remigiusz, którzy doradzali jak powalczyć z tym obrotomierzem Remigiusz - Pon Mar 23, 2015 11:23 Mozna było jednak zrobić jak widzę na diodach, czyli jak mówiłem lub na tranzystorach bardziej elegancko Ale jak działa to palfu Wsadź 1M Ohm rezystor i powinno ucichnąć bo lata na odcince jak zyd skorpion - Pon Kwi 27, 2015 18:17 ha obczaiłem Twojego MG maniu48 - Pią Cze 19, 2015 16:46 Kilka dni temu wleciał FMIC. IC od laguny III+ rurki z polerowanej nierdzewki. Wszystko zakupione od greg-si Remigiusz - Pią Cze 19, 2015 16:56 Poka jak to wygląda dużo roboty ? Którędy pościłeś orurowanie maniu48 - Pią Cze 19, 2015 17:01 Fotki : https://drive.google.com/folderview?id=0B2gchfOB4r5meFZWc1Z1WU14ZW8&usp=sharing Grzesiek944 - Pon Cze 22, 2015 19:22 maniu jak z rejestracja? nie ma problemow? maniu48 - Sob Lip 18, 2015 12:41 Jeszcze mnie nikt nie zatrzymał [ Dodano: Sob Lip 18, 2015 13:41 ] Wpadł drugi wiatraczek na chłodnice https://drive.google.com/folderview?id=0B2gchfOB4r5mUXRmSERLdENUUTA&usp=sharing Markzo - Sro Lip 22, 2015 20:50 Elegancko Kozik - Nie Sie 02, 2015 20:37 kiedy klima? Remigiusz - Nie Sie 02, 2015 20:50 Po co klima zima idzie bociannielot - Pon Sie 03, 2015 08:47 Zima na całego, jedynie najbliższe tygodnie pod znakiem upałów, a tak to od września śnieg pewnie będzie maniu48 - Wto Wrz 08, 2015 19:58 Hmmm co to takiego? Ano jakoś dorobilem się ECU Master'a DET 2. Robiłem szybką próbę i działa, nawet fajnie działa . Martyna powiedziała, że jak będę chciał jeszcze więcej to utnie mi głowę( mam nadzieję że szybko się przyzwyczai i będę mógł działać coś z turbina). Najważniejsze że jest już det, teraz przerobić komorowke na przelot, sprawdzić szczelność odlotu, wystroic gaz pod 1.2 bara i można jeździć. Aaaa zapomnialbym po strojenie gazu hamowania i ewentualne poprawki strojenia i jazda, wyścigi z Raptile pelson91 - Czw Wrz 10, 2015 20:11 nic sie nie dzieje, panie maniu? maniu48 - Czw Wrz 10, 2015 20:15 I przelocik gotowy prebenny - Czw Wrz 10, 2015 20:19 Markzo - Pią Wrz 11, 2015 05:04 Brzmi dużo lepiej niż na samej komorówce, śmisznie harczy przy schodzenie z obrotów dawaj wincyj btw czujesz różnice komorówka/przelot jeśli chodzi o osiągi? longer86 - Pią Wrz 11, 2015 08:18 a koledzy z ITD czekają za krzakiem Przelot wytłumiony tak jak mówiłem? wełna mineralna? maniu48 - Pią Wrz 11, 2015 13:00 Markzo co do osiągów to wydaje mie sie ze lepiej jedzie w górnym zakresie obrotów longer dokladnie, wygłuszyłem go welną i jest ok, podczas spokojnej jazdy i bez gazu prawie jak komorówka, ale przy wysokich ohohohohoh drze ryja ładnie.[/b] longer86 - Pią Wrz 11, 2015 19:38 jest fajnie, choć taki odrobinę pierdzący się wydaje na wolnych obrotach, być może to kwestia sprzętu nagrywającego maniu48 - Sob Paź 17, 2015 15:00 Taki mały Mode Remigiusz - Sob Paź 17, 2015 15:07 maniu48, Lepiej podaj linka co to za urządzenie masz co robi emoty w nocy maniu48 - Sob Paź 17, 2015 17:39 Remigiusz napisał/a: maniu48, Lepiej podaj linka co to za urządzenie masz co robi emoty w nocy http://www.toys4boys.pl/k...ed-item467.html Vigoslaw - Nie Paź 18, 2015 07:38 maniu48, Maniek nocny gawędziarz emotikonami przez gg w nocy Pozdrawiam, Vig maniu48 - Sro Lis 04, 2015 14:34 Miała być wymiana sworzni, ale jak zawsze, coś nieplanowanego dojdzie. Po zdjęciu zwrotnica okazało się że łożysko w prawym kole jest do wyrzucenia. Coś mi buczalo ale myślałem że to tył albo opony. Lewe łożysko może by przez zimę przejezdzilo ale jak wszystko miałem na wierzchu to od razu wymiana. Mam nadzieję że nie będę tego już musiał na wiosnę znów robić. Nareszcie nic nie stuka i nie piszczy z zawieszenia z przodu. Markzo - Sob Lis 07, 2015 02:49 I prawidłowo ciekawe czy to z tej 45 czy z tego zs polifta miałeś załozone? dość szybko padły maniu48 - Sob Lis 07, 2015 11:12 Chyba z polifta. Niby 1.4 i 1.6 miały sworznie mniejszej średnicy-14/16mm a 1.8 i reszta 16/18mm. U mnie były te grubsze. Co do zwrotnic i łożysk w nich to nie mam pojęcia czy z 1.4 czy 1.8 są. prebenny - Czw Mar 10, 2016 13:59 up maniu48 - Czw Mar 10, 2016 14:01 Ot taka sytuacja na ten sezon bociannielot - Czw Mar 10, 2016 14:05 najs, mogłeś z tą taśmą zostawic malarską Markzo - Czw Mar 10, 2016 15:03 Poka na aucie lepiej niz te murzyny co miales Remigiusz - Czw Mar 10, 2016 15:36 haha.. i pikenie Maniu juz widze jak to na aucie wyglada Widze i napoje lezakuja maniu48 - Czw Mar 10, 2016 19:43 Remigiusz napisał/a: ........... Widze i napoje lezakuja Remi to tylko-jeszcze-puste butelki Harry - Czw Mar 10, 2016 21:51 a nie lepiej do piaskowania i proszkowo ? maniu48 - Czw Mar 10, 2016 23:11 Coś ty, szkoda pieniędzy. Co sezon będzie inny kolor Vigoslaw - Pią Mar 11, 2016 07:51 maniu48 napisał/a: Coś ty, szkoda pieniędzy. Co sezon będzie inny kolor Maniuś jak kobieta zmienny jest... Jeszcze będzie felgi dopasowywał do torebki i butów Pozdro. Vig Regitt - Sro Mar 16, 2016 08:19 maniu48 - Pią Mar 25, 2016 16:45 Mam nadzieję że śniegu już nie będzie....... Markzo - Pią Mar 25, 2016 17:26 Zdecydowanie lepiej niz w poprzednim kolorze Vigoslaw - Pią Mar 25, 2016 19:26 Mi też się bardziej podoba... zdecydowanie odżył rodzinny potworek Pozdro, Vig maniu48 - Pią Maj 06, 2016 21:01 Dziś wpadła pod maskę chłodnica oleju. Już myslałem ze sie nie zmieści bo to reflektor a to jakis kawałek blachy a tu zamykanie maski, Ehhhhhhhhh ...... Ale od czego jest szlifierka kątowa???? Rach ciach i to co zbędne szybko zniknęło Co do adaptera filtra oleju to na siłę wkrecone UNF 13/16 w M20x1,5 i filtr oleju OP 643/3 z Renault Clio 2.0 16v. A przy okazji zrobiłem fotki wydechu. martynka20 - Pią Maj 06, 2016 21:02 up maniu48 - Pią Maj 06, 2016 21:05 Lecimy dalej martynka20 - Pią Maj 06, 2016 21:06 Kolejny up maniu48 - Pią Maj 06, 2016 21:07 I ostatnia fotka. Dziękuję i pozdrawiam *** Markzo - Pią Maj 06, 2016 22:53 ciaśniutko... tak się zastanawiam... nie prościej było do budy Grega przerzucić środek + bodykit od zs ? Remigiusz - Pią Maj 06, 2016 22:56 haha.. ale rzezba Ale pytanie jak sie sprawuje temp oleju teraz i przed to mnie bardziej ciekawi Maniu maniu48 - Pią Maj 06, 2016 23:05 Remi pisz do grega on Ci powie. Ja jak narazie nie mam czujników. Markzo nie miałem wtedy 20K zeby kupić od Grega całe auto wiec tak na raty mu te rzeczy podbieram AndrewS - Pią Maj 06, 2016 23:17 Nie wiem jak T seria, ale patrząc na serie K którą mam w 125p, to takie cuś też by się przydało, bo w/g wskazań czujnika, temp oleju jest proporcjonalna do utrzymywanej prędkości co ciekawe do góry jedzie też temp płynu chłodzenia, , być może u mnie jest to spowodowane przez zastosowanie chłodnicy ze 125p, czyli innej niż była fabrycznie w poldoroverze. W poldku temp płynu na pewno się nie podnosiła, pomiaru temp oleju dla porównania niestety nie było. Kozik - Wto Maj 10, 2016 12:07 ja się obawiam dwóch rzeczy: 1. Ciśnienie oleju jak się będzie zachowywało przy mniejszym filtrze 2. Temperatura oleju przy braku termostatu przed chłodnicą oleju, w serii chłodnica oleju jest za silnikiem (czy czasem w zimie nie będzie za zimno przy emeryckiej jeździe) maniu48 - Wto Maj 10, 2016 23:32 Ciśnienie oleju bedzie pod kontrolą, ale powiedz mi ile jest w serii a co do temp oleju w zime to mam juz patencik i chłodniczka na zime bedzie zakryta. Markzo - Pon Maj 16, 2016 04:47 Dawaj te filmiki na przyspieszonym zapłonie widziałem na yt - jest petarda szkoda, że dopiero teraz to ogarnelismy... maniu48 - Wto Maj 17, 2016 11:29 Mareczku, chcesz i masz Przy cofniętym o 2 stopnie zapłonie silnik mulił, czuć było a nawet to widać na jednym z filmików, że nie chce się za bardzo dokręcić do końca. Przy przyspieszonym o 2 stopnie autko no odpycha się jako tako lepiej niż seria napewno, a może to placebo?? Najlepiej było by odwiedzić hamownie i sprawdzić na seryjnym przyspieszeniu- 0,5 stopnia, 2.0 i na przykład 3.0 ale cóż oczywiście wszędzie kasa, kasa i kasa a w portfelu niestety jej brak. ArO - Czw Maj 19, 2016 12:45 @maniu48 a czemu Ci tak skacze obrotomierz? greg-si - Czw Maj 19, 2016 16:36 Cytat: @maniu48 a czemu Ci tak skacze obrotomierz? Spiek nie daje rady i się ślizga sprzęgło maniu48 - Czw Maj 19, 2016 18:00 greg-si napisał/a: Cytat: @maniu48 a czemu Ci tak skacze obrotomierz? Spiek nie daje rady i się ślizga sprzęgło Hahahahhahahahah sash997 - Nie Maj 29, 2016 19:48 up bociannielot - Nie Maj 29, 2016 19:48 I jak tam najnowszy pomiar mocy ? Ciufa - Nie Maj 29, 2016 19:49 2 z przodu jest ? maniu48 - Nie Maj 29, 2016 20:04 Kiedyś w rozmowie z Markzo, powiedział mi w pełnej wersji MemsDiaga jest opcja przyspieszania i opóźniania zapłonu. Hmmmm pobawiłem się jak widać na filmach wyżej i czuć było różnicę. Miałem nie hamowac auta ale w sumie mówie co mi szkodz. Nie chodziło mi o wyniki mocy czy momentu botak naprawde nie wiadomo jak ta AGMA pokazuje( czy s to wyniki realne, prawdziwe czy raczej na zasadzie ,,będzie Pan zadowolony". Mniejsza z tym, jak widać zrobiłem 3 pomiary: 1) seria czyli zapłon na +0,5 stopnia, 2) zapłon przyspieszony na +2 stopnie i 3) zapłon na +2,5. No i co?? No coś daje to przyspieszanie bo kreseczki rysują się wyżej. W związku z tym, że na zapłonie +2,5 max moc dostępna była dopiero w okolicach 6400 obr pozostawiłem na przyspieszeniu +2,0 stopnia. Opisuję to bo może kiedyś, komuś się to przyda. dzelo23 - Nie Maj 29, 2016 20:31 Nie sciemniaj, pisz prawdę maniu48 - Pon Wrz 12, 2016 16:04 Co wy na to moi drodzy- cos chyba siedziało w zaworku DV, pomimo ze czysciłem go to coś gdzies podeszło Poza tym nalot na świecach jakis taki za bialy. Olej czy uboga mieszanka?? Lambada przy bucie pokazuje około 0,9-1 V . Remigiusz - Pon Wrz 12, 2016 18:11 maniu48, Ajj coś zmieliło Ale dopóki luzów nie ma bym się tym za bardzo nie martwil tylko ze przez te kanty może być tez nie wyważone śmigło co prowadzi do początku zdania. . toksyn - Pon Wrz 12, 2016 21:30 maniek każda wymówka jest dobra... Markzo - Sro Wrz 14, 2016 21:02 Zatemperować iglaczkiem i śmigać Kozik - Czw Wrz 15, 2016 19:08 maniu48 napisał/a: Poza tym nalot na świecach jakis taki za bialy. Jest różnica w wyglądzie świec LPG i PB może to to, wrzuć foty maniu48 - Sob Wrz 24, 2016 12:00 O a teraz taka sytuacja longer86 - Sob Wrz 24, 2016 12:30 Ooo awaria typowa dla 75 buhahaha dzelo23 - Sob Wrz 24, 2016 13:30 Hehehe tylko nic olejem upaćkane nie jest greg-si - Sob Wrz 24, 2016 13:30 Mocy za dużo i wyrwalo MD - Sob Wrz 24, 2016 16:45 maniu48, a silnik pracuje ok? Bo uboga mieszanka i jasny nalot na świecach może oznaczać spalanie stukowe. A Ty raczej nie chcesz, by w końcu Ci się korba ewakuowała. maniu48 - Nie Wrz 25, 2016 19:08 Auto jeździ normalnie. Co do mieszanki to jest nawet za bogato-Pb AFR około 10.2 a na gazie ma tak podlane ze czasem nie bardzo daje rade z przepaleniem. bociannielot - Pon Wrz 26, 2016 11:24 maniu48, może właśnie to za bogato skoryguj na w sam raz? maniu48 - Pią Gru 09, 2016 13:40 I wleciała chłodnica z diesla. Różni się trochę od orig z 620Ti ale działa. powiedzcie mi jak jest lepiej, jak chłodnica ma więcej żeberek a są one mniejsze czy mniejsza ilość żeberek a wielkością większe. greg-si - Pią Gru 09, 2016 17:58 Więcej żeberek i mniejsze zapewne lepiej odprowadzą ciepło ale tak naprawdę liczy się ilość kanałów wodnych. slax - Sob Gru 10, 2016 11:09 maniu48 napisał/a: I wleciała chłodnica z diesla. Różni się trochę od orig z 620Ti ale działa. r600 Klekot i Ti maja identyczne chłodnice, jedynie klekot ma czujniki zamontowane w chłodnicy a Ti ma w tym miejscu zaślepki, natomiast różnią sie chłodnice od iDT, generalnie maja wymiary jak te z eR600 ale delikatnie inaczej wyprowadzone wyjścia, ZTCP chyba dolne wyjście jest bardziej na środku jakoś maniu48 - Wto Gru 13, 2016 01:17 Tak masz racje slax pisząc diesel miałem na myśli iDT. Dolne wyjście z chłodnicy jest na środku i mocowania ehhhhhhh. Musiałem przespawać i naświetliłem sobie oczy [ Dodano: Wto Gru 13, 2016 01:17 ] O godzinie 0:30 wzieło nie na małe testy. Po pooglądaniu rave doszedłem do wniosku ze silniczki reflektorów nie działają mi bo kabelki w kostce są odwrotnie niz w instalacji przedliftowej (pamiętajcie, że instalacje mam z polifta). Poszedłem do auta, zamieniłem kabelki miejscami -> pin 3 na pin1 i pin1 na pin3, zapłon, włączyłem światła i ciach przełącznik w pozycję 3......i co??? DZIAŁAAAAAAA ponad 3 lata myślałem nad tym, rozmyslanie nad zmianą silniczków na poliftowe a wystarczyło 2 kabelki w kostkach zamienić miejscami hehh :DDD dzelo23 - Wto Sty 03, 2017 14:52 ktoś coś tu dr HG... maniu48 - Wto Sty 03, 2017 14:58 Oto wyniki testu na obecność CO2 w układzie chłodzenia, resztę dopowiedzcie sobie sami........ Ciufa - Wto Sty 03, 2017 14:59 F Remigiusz - Wto Sty 03, 2017 17:07 A ile jest roboty wyciągnąć świece ? I zrobić test kompresji oraz ubytku ciśnienia na każdym cylindrze po 45min ? Ale co gotuje sie tobie czy jak maniu ? Markzo - Wto Sty 03, 2017 21:20 Oby to była uszczelka a nie głowica i bedzie z korzyscią dla CIebie flapjck1 - Wto Sty 03, 2017 23:38 OMFGHGF! maniu48 - Czw Sty 05, 2017 19:29 No i tak, głowica zdjęta i na uszczelce nie było widać żadnych uszkodzeń. Po obejrzeniu komory spalań wg. mnie widać małe pęknięcia miedzy zaworami ssacymi a wydechowymi oraz jedno pęknięcie idące od zaworu wydechowego ,,na zewnątrz". przy okazji urwałem jedną ze szpilek, która trzyma DP przy turbinie. Poniżej kilka fotek. W poniedziałek głowica leci do majstra celem potwierdzenia moich przypuszczeń. Na jednym ze zdjęc widac miedzy zaworami porysowaną powierzchnie, to ja zrobiłem starajac sie zetrzec nagar. https://drive.google.com/drive/folders/0B2gchfOB4r5mV1A1bzlBRmdEZlU?usp=sharing flapjck1 - Pią Sty 06, 2017 12:50 Chyba masz racje ze masz,pekniecie na glowicy, aczkolwiek w dziwnym miejscu, zwykle sie robi raczej miedzy zaworami Co do kompletu problemow - masz pekniete zeliwo turbo , przy wirniku [ Dodano: Pią Sty 06, 2017 12:50 ] Obejrzyj krawedzie cylindrow - zwlaszcza tego od pekniecia Raptile - Pią Sty 06, 2017 23:09 flapjck1, to norma w tym turbo flapjck1 - Sob Sty 07, 2017 11:16 Moze norma moze nie, wg mnie nie jest to normalne, poszukalbym niepeknietego Mialem u siebie przypadek ze w kii optimie 2,0 turbo benie zeliwo peklo w ten sposob ze pekniecie doszlo do oski klapki WG i powodowalo to zacieranie tejze oski klapki - jako ze tam nastawnik elektroniczny to szlag go trafial bardzo szybko Markzo - Sob Sty 07, 2017 14:05 w t25 to norma i w zasadzie nie dostaniesz turbiny bez popekanej strony wydechowej. Można kupic nową dupkę od chinola ewentualnie a turbo bedzie zyc, pare ich juz mialem w takim stanie i latają po paredziesiąt kkm całkiem ładnie flapjck1 - Nie Sty 08, 2017 11:26 Jak tak mowicie Markzo - Pon Sty 09, 2017 18:05 i jak, wiadomo cos? maniu48 - Wto Sty 10, 2017 21:15 No i cóż, głowica była u majstra, który stwierdził ze na 99% pekniecia w komorze spalania nie mają na nią żadnego wpływu. Głowica była krzywa -podniesiona 2 i 3 komora spalania-zeszlofowane zostało około 0,7mm. Jak będzie, to czas pokaże, może być tak, że poskładam wszystko i znów bedzie trzeba rozbierac. Przy okazji robię poprawki w wiązce silnika. flapjck1 - Sro Sty 11, 2017 00:02 Zjechane 0,7? Konkretnie doprezysz... Markzo - Sro Sty 11, 2017 09:30 ciekawe jak na to motor zareaguje, zawory nie beda o tloki stukac? maniu48 - Sro Sty 11, 2017 17:02 Ciężko mi przyjąć to, że nie jest niby pęknięta bo nie ufam sam sobie a co dopiero zaufac komuś obcemu. Pytałem chłopa czy nie będzie kontaktu miedzy zaworami i tłokami i stwierdził ze nie. Markzo - Sro Sty 11, 2017 17:15 a doprężenie? flapjck1 - Sro Sty 11, 2017 23:25 http://www.ebay.co.uk/itm...K8AAOSwx2dYFhtV maniu48 - Nie Sty 15, 2017 15:22 Blok sprawdzony - prosty, w żadnym miejscu szczelinomierz 0,1mm nie wszedł miedzy linijkę a blok. We wtorek głowica idzie na test szczelności. Póki mam czym jeździć nie spieszy mi się ze składaniem. W tzw. miedzy czasie poprawiam sobie wiązkę silnika bociannielot - Pon Sty 16, 2017 09:58 mały też ma swój rovverek maniu48 - Czw Sty 19, 2017 17:24 no i głowica okazała sie byc peknieta. pekniecie miedzy czerwonymi kreskami dzelo23 - Czw Sty 19, 2017 20:42 Powiem to jak Gargamel JAK JA NIE CIERPIE HGF'ÓW maniu48 - Czw Sty 26, 2017 00:20 No i jest, głowica dojechala. Miała być zplanowana Ale nie była więc majster mi ja ogarnął. Planowanie,zmiana zaworów, docieranie zaworów i gniazd zawodowych, nowe uszczelniacze. Na tej juz nie widać żadnych pęknięć. Jest to głowica z wersji n/a. Numery głowic i wałków są takie same, wsZystko jest takie samo. Niestety przy składaniu głowicy zauważyłem że 2 gwintysą zerwane. Gwinty w które wykręca się śruby trzymające górną podstawę walka. Cóż trzeba rozwiercic i zrobić zrobić m10. nie byłem pewny gwintów szpilek kolektora wydechowego więc wpadło heli coli, trochę jedną szpilka jest przesunięta Ale kolektor nachodzi więc jest ok. Ze składaniem nie spieszy mi sie , jak to mówią jak się czlowiek spiesz......itd itd. flapjck1 - Czw Sty 26, 2017 01:45 Gdzie czapke kupiles? maniu48 - Czw Sty 26, 2017 15:02 Czapeczkę kupiłem na alledrogo. A dzis ogarnąłem sobie troszke tłoki(juz nie ma nagaru) i blok(wstepnie przetarty). karas_111 - Czw Sty 26, 2017 15:07 elegancko się to wszystko świeci. A co chcesz jeszcze robić z blokiem na samochodzie ? flapjck1 - Czw Sty 26, 2017 16:05 Oringowanie karas_111 - Czw Sty 26, 2017 16:19 To będzie teraz pewnie ze 2b dmuchane adam_26 - Czw Sty 26, 2017 16:21 z takiej głowicy to można obiad nawet zjeść Remigiusz - Czw Sty 26, 2017 20:58 flapjck1 napisał/a: Oringowanie +1 tez bym nad tym pomyślał Maniu 2bary i można śmigać w tedy tylko chyba korby powiedzą papa maniu48 - Pią Sty 27, 2017 10:45 flapjck1 napisał/a: Oringowanie Dupingowanie Raptile - Pon Sty 30, 2017 17:17 1sdfs maniu48 - Pon Sty 30, 2017 17:44 No i tak: W piątek wieczorkiem odwiedził mnie grag-si, akurat siedziałem w piwnicy i po raz drugi składałem głowicę kiedy przyjechał. Po raz drugi ponieważ po skręceniu wszystkiego ,,na gotowo" w czwartek okazało się, że wałek zaworów wydechowych nie kręci się, nie dało się go przekręcić za Chiny Ludowe. Musiałem zmienić podstawę wałeczków na tą od kupionej przeze mnie głowicy. Skręciłem wszystko i jest bajeczka, działa i kręci się wszystko jak książka pisze. W sobotę razem z greg-si od około godziny 11:30 wzięliśmy się za składanie całości no i tak składaliśmy do godziny gdzieś 23:30. Autko odpaliło , wiadomo początkowo klepały popychacze ale wszystko ucichło po jakimś czasie, no prawie wszystko bo ,,coś" syczało na wolnych obrotach, tzn syczało cały czas ale na wolnych obrotach najbardziej było to słychac. Przyczyny syków szukaliśmy do godziny 2:15, niestety bez rezltatu. Padło na pęknięty wężyk miedzy wtryskami gazowymi a kolektorem ssącym. W niedziele rano szybki przegląd wężyka na 1 wtrysku, okazał się być pęknięty, niestety po złożeniu wszystkiego i odpaleniu nadal syczało ale cóż jak to mówią niedzielna praca w gówno się obraca wiec skończyliśmy. Autkiem zająłem się dziś czyli w poniedziałek. Zdjąłem kolektorcałkowicie i zacząłem go rozkręcać, zmieniłem wszystkie wężyki miedzy wtryskami LPG a kolektorem- nie były popękane ale lepiej zmienić, przy okazji skręciłem je na opaseczki co by było szczelnie. No to czas na wtryski benzynowe. odkręciłem listwę i wyciągnąłem ją z 4 wtryskami. I co?? Moim oczom ukazał się przycięty/przyszczypany oring na wtrysku 2 cylindra(poniżej foto-to tam syczało). Wymieniłem wszystkie 4 oringi od str kolektora(od str listwy były nienaruszone). Skręciłem wszystko do kupy, odpaliłem i cisza-nic nie syczy . A teraz powiem dlaczego był przyszczypany: Kilka dni wcześniej wziąłem kolektor do domu żeby go wymyć, oczywiście cały rozkręciłem i standardowo myłem w zmywarce bo ładnie domywa takie rzeczy co potwierdzi greg-si gdyż widział jak ładnie domyła się miska oleju . No i po tym całym myciu podczas składania nie posmarowałem niczym oringów, jedynie delikatnie zwilżyłem śliną i podczas wpychania ich na miejsce poprostu przyciąłem jeden. Ot cała historia. Bardzo dziękuję gregowi za przyjazd i pomoc w składaniu silnika. Bez niego trwało by to na pewno sporo dłużej i było by mi smutno. Jeszcze raz dziękuję i postaram się jakoś odwdzięczyć. No i efekt końcowy na foto Remigiusz - Pon Sty 30, 2017 18:59 Rover life ciekawe ile kucy przybylo ? Tymasz orig puszkę powietrza ? Jaki fmic ty złożyłes w sensie wymiarów ? Wiem pytałem kiedyś lecz zapomniałem AndrewS - Pon Sty 30, 2017 19:14 maniu48 napisał/a: myłem w zmywarce bo ładnie domywa Czy żona o tym wie Cytat: nie posmarowałem niczym oringów, jedynie delikatnie zwilżyłem śliną hmm to powinno wystarczyć sam tak robiłem, chyba że ja bardziej obcharałem maniu48 napisał/a: Musiałem zmienić podstawę wałeczków na tą od kupionej przeze mnie głowicy Czyli to jest ze sobą pasowane, parowane. maniu48 - Pon Sty 30, 2017 20:09 AndrewS napisał/a: Czy żona o tym wie Wie, muszę tylko kupić zawieszkę czyszczącą ale jakoś nie przejęła się tym bardzo , że myję rzeczy w zmywarce AndrewS napisał/a: Czyli to jest ze sobą pasowane, parowane. Tego nie wiem, może moje podstawki były bardziej,, dotarte" Remigiusz napisał/a: ciekawe ile kucy przybylo ? A pewnie nic albo nawet ubyło Remigiusz napisał/a: Tymasz orig puszkę powietrza ? Mam, ori. Remigiusz napisał/a: Jaki fmic ty złożyłes w sensie wymiarów ? Intercooler z Laduny III 2.0dci o wymiarach rdzenia : 690/111/80 flapjck1 - Pon Sty 30, 2017 22:52 Z moich. Dowiadczen W zmywarce nie polecam: myc surowego alu myc polerowanego alu Bron borze myc znal ( gazniki itepe ) powstaje korozja miedzykrystaliczna Markzo - Wto Sty 31, 2017 05:44 Dobrze, że fura lata a któryś ze speców miał jakiś pomysł czemu głowice pokrzywiło i popękała? maniu48 - Wto Sty 31, 2017 11:03 Zmęczenie materiału+jakieś jedno dobre zagrzanie najprawdopodobniej na torze w Radomiu ot i pękło. Jak pękło to szło szło szło w głąb aż trafiło na kanał wodny i się ujawniło. To tylko kawał metalu, z nim wszystko może się stać, takie życie piotrek1000 - Wto Sty 31, 2017 16:22 flapjck1 napisał/a: Z moich. Dowiadczen W zmywarce nie polecam: myc surowego alu myc polerowanego alu Bron borze myc znal ( gazniki itepe ) powstaje korozja miedzykrystaliczna Mógłbyś rozwinąć o korozji miedzykrystalicznej? Moja zmywarka wyciąga z górą 80 stopni, ile Twoja?? 500?? flapjck1 - Wto Sty 31, 2017 18:07 temperatura nie ma nic do tego, zmywarka myje ultradzwiekami a one powodują erozje metalu, po prostu powoduja odrywanie ziaren metalu zwykle alu ( wiekszosc stopow ) szarzeje/bieleje - jak bieleje to juz jest korozja miedzykrystaliczna alu polerowane zczernieje - zejdzie polerka znal - lapie miedzykrystaliczna jak glupi w przypadku skrajnym tego typu mycie powoduje "rozpadniecie" sie detalu https://pl.wikipedia.org/wiki/Korozja_mi%C4%99dzykrystaliczna maniu48 - Wto Sty 31, 2017 19:17 Boszzzzz, widzisz i nie ześlesz HGF'a a ludzi którzy spamują mi temat. Umyłem, wszystko wyglądało pięknie, było czyste i jeszcze nic mi się nie rozpadło. AndrewS - Wto Sty 31, 2017 19:19 flapjck1 napisał/a: zmywarka myje ultradzwiekami yyyy taka zwykła do naczyń ? bo my o takiej rozmawiamy, nie o myjce ultradźwiękowej ale offtop trzeba to wydzielić piotrek1000 - Wto Sty 31, 2017 20:41 Maniu48. Wybacz za spamowanie ale dawno się tak nie uśmiałem czytając herezje pisane z takimi błędami ort. maniu48 - Sro Mar 22, 2017 22:36 Żeby nie było , że eR umarł Ma się całkiem dobrze i nawet całkiem spoko jeździ Z nowości no to cóż, pomalowane proszkowo felgi, których kolor jest prawie jak oryginalny, wróciły czarne środki reflektorów i na tylne lampy polożyła sie przyciemniająca je folia. bociannielot - Czw Mar 23, 2017 09:17 Folia winna zniknąć słabo imho wygląda, niczym civic po tuningu Harry - Pią Mar 24, 2017 11:51 Chyba rok temu pisalem,ze lepszy proszek niz spray maniu48 - Czw Cze 08, 2017 21:29 No więc tak, jakiś czas temu auto zaczęło mi wibrować pow 120km/h. Jeździłem tak przez jakiś czas ale zaczęło mnie to wkurzać. Na dodatek na zakrętach i ruszaniu-obojętne czy ze skreconymi kołami czy prostymi-coś strzelało. Autko na kanał i ruszałem przegubami. Werdykt: potrzeba wymiany przegubów zew i wew. Do tego przeguby wewnetrzne miały luz w skrzyni-z jednej str niewielki-śmiem twierdzic ze dopuszczalny, ale z dugiej już raczej kwalifikował się pod serwis. Zakupiłem nowe łożyska na dyfer. Decyzja zapadła, rzeczy zakupione, cza robic. Wróciłem z nocki w pracy, przespałem się i do roboty. Z auta zleciała skrzynia-brudna w wuj no ale ok. W dzwonie skrzyni była jakaś dziwna czarna maź - myślałem, że leje się z uszczelniacza pod kołem zamachowym. Zrzyciłem sprzęgło i co??? LIPA spiek mi się kończy-już nity tarły o docisk. Podotykałem docisk, mówię : Kupię samą tarcze sprzęgła od diesla. Niestety docisk pod spieka został delikatnie podtoczony, nie na całej jego powierzchni a 5mm od krawedzi docisku. Ehhhhh, trzeba było kupić nowe sprzegło. Na skrzynie wleciał nowy LUK. Przy składaniu miałem delikatne problemy z włożeniem przegubów wew w skrzynie ale powoli, powoli wszystko weszło. Poskładałem i jeździ, nic nie wybruje, oby juz bez awarii Excalibue - Czw Cze 08, 2017 22:54 Łożyska na dyfrze chyba nie są mocną stroną PG1.. Powinno się je dopisywać do standardowych usterek tej skrzyni Reszta łożysk była w dobrym stanie ? Widzę, że jeździsz na poliftowych felgach - nie przymulają Ci trochę auta ? Przesiadłem się z 15" 6,5" 195/60, na te poliftowe 17 z oponami 205/45 i różnica jest dość znaczna w wyhamowaniu jak i przyśpieszaniu na niekorzyść 17. Nie wiem czy one są tak ciężkie czy szerokość felgi i opony robi swoje. prebenny - Pią Cze 09, 2017 07:43 ja przy przesiadce z 195/65r15 w R75 na 225/40r18 faktycznie od 0-100 tak z pół sekundy gorzej Raptile - Pią Cze 09, 2017 08:25 Cytat: Łożyska na dyfrze chyba nie są mocną stroną PG1.. Jak sie jara kapora to wszystko mozna zniszczyc maniu48 - Pią Cze 09, 2017 09:55 Nie wiem czy przymulaja, wrzucam 2 i guma z gazu gra, także ten..... bociannielot - Pią Cze 09, 2017 09:56 Excalibue, przecież te skrzynie mają już po kilkanaście lat na karku, kiedyś muszą się popsuc maniu48 - Sro Cze 21, 2017 23:48 No i powiedźcie mi jak nie kochać tego auta. Jedziesz na Zlot, wacasz do domu i niby wszystko ok. Jeździsz po wsi powoli ostrożnie, nagle trzeba cofnąć. Ok co za problem, wsteczny i........... kurde coś nie go trzyma, wychodzę, patrzę, oglądam, wszystko ok. Cofam dalej i cos robi pyk..... patrze na skrzynie a tu NIESPODZIANKAAAAA Wałeczek mówi mi dzień dobry Co zrobisz/?? Nic nie zrobisz, cza drzeć skrzynie. Myk , myk i skrzynia wydarta A oto cały winowajca a raczej winowajczyni z lewym gwintem: Nakrętka wałka, która była "zabezpieczona"-to ta po prawej. Zamiast być zaklepana do wewnątrz, nie wiem jakim cudem i kto ale stuknął ja tak, że kołnierz wyszedł na zewnątrz. Może ten ktoś myslał, że jak lewy gwint to i nakretke zaklepuje się w druga strone??? Na szczęście w piwnicy leżała skrzynia z 1.8 wiec -czas na zmiany .... no i skrzynia gotowa do skręcenia-gdyby komuś było to potrzebne to sruby te wokół obudowy przykręcamy z momentem 45Nm a śrubkę od wałka wstecznego z momentem 67Nm Klika godzin zabawy i skrzynia siedzi POZDRAWIAM pro-pi - Pią Wrz 29, 2017 13:45 UP maniu48 - Pią Wrz 29, 2017 13:49 No i to by było na tyle w temacie tego autka. Na koniec wleciały nowe tarcze na przód i swap na ty 260mm oraz zmieniłem tylne tuleje przedniego dolnego wahacza na PU 85Sha.