arleta90 - Wto Mar 29, 2016 09:05 Temat postu: [MG ZT-T] jakie oponki na lato Zbliża się wielkimi krokami wymiana opon na letnie, a z racji tego, że ich nie mam to trzeba coś zakupić  17" 225/50 (taki rozmiar mam zimówki). Polecicie mi jakąś dobrą firmę? Chcę kupić nówki więc byłoby fajnie jakby cena też była ok  I czy rozmiar brać taki jak zimówki (225/50)?
Dominoz - Wto Mar 29, 2016 09:10 arleta90, zależy ile kasy chxesz wydać. Ja z tych tańszych opon polecam firmy Dayton. Kupisz je na oponeo.pl. Miałem je w Hondzie Accord i naprawdę się sprawdzały bardzo dobrze. arleta90 - Wto Mar 29, 2016 09:13 No fajnie by było zamknąć się w 1,5tys. Oczywiście bezpieczeństwo ponad wszystko. emerka - Wto Mar 29, 2016 10:22 Polecam Nokiany 
arleta90 - Wto Mar 29, 2016 10:28 Szczerze to rozważam toyo, nokian, yokohama, fulda...ceny ok 465-520 wzmacniane. Bez wzmocnienia troszkę taniej. Warto brać wzmacniane? prebenny - Wto Mar 29, 2016 10:36 Ja bym się trzymał toyo, yokohamy, goodyear
Nokiany teraz była afera, że do testów dawali inne opony niż sprzedawali (niby teraz tak nie robią ale niby VW sprzedaje czyste diesle ). Osobiście mam Yokohamy Blueearth AE-50 225/40R18 i póki co (1 sezon na nich przejeździłem) jestem z nich bardzo zadowolony.
WiktorCoupe - Wto Mar 29, 2016 14:22 Temat postu: opony ja założyłem Falken FK 452 rozm.225/45/18 95y i są rewelacyjne groszek_76 - Wto Mar 29, 2016 17:20 Temat postu: opony Jeżeli szukasz coś dobrego i w rozsądnej kasie to TOYO-produkowane w Japonii i mają 10mm bieżnika. Osobiście śmigam na innym rozmiarze, ale kleją się świetnie do gleby. sknerko - Wto Mar 29, 2016 18:00
groszek_76 - Wto Mar 29, 2016 19:20 Temat postu: opony Kupowałem w 2014r PROXESY więc się do nich odnoszę , jeżeli się zmieniło to sorki. sknerko - Wto Mar 29, 2016 19:37 tak w tamtym czasie tak było miałem w 2 autach t1R pietjak - Wto Mar 29, 2016 20:15 Jeśli ma być tanio to bierz Falkeny - Szybko się zużywają, ale za te ceny produkt z Japonii i jest ok. Jeśli ma być budżetowo, ale dobrze to Hankooki Ventus prime 2 albo 3. Jeśli masz zamiar coś lepszego, fajnie klejącego, ale budżet ma przeżyć to bierz Vredestein Ultrac Sessanta. Super fajne gumy, trochę głośnie, ale świetne w zakrętach i po deszczu. Trzeba pilnować ciśnień. Miałem je nawet na Volvo XC90 4.4 V8 i wytrzymały w ponad 2 tonowym aucie ok. 60 tyś km. Dużo lepsze niż fabryczne pirelli. Jeśli ma być cicho, ekonomicznie, kasa mniej się liczy to kupiłbym Yokohamę - Jak kupiłem pierwszego rovera z salonu to był właśnie na letnich Yoko i bardzo fajnie chodził. Jeśli chcesz coś super to weź DUNLOPY - wg nie ma lepszych gum tylko produkcja koniecznie niemcy - jak w aucie ma być cicho to SP blueresponse, jeśli sportowo to Sport MAXX (mniej śliskie). Do rovera o ile nie przeładowujesz auta i z tym pełnym ładunkiem nie walisz po dziurach z v max nie ma sensu brać wzmacnianych. janio - Wto Mar 29, 2016 20:25 A może firma Barum, mam ich zimówki, sprawują się super. Na lato też kupię tej firmy, myślę, że za komplet w cenie 1,5 tyś, da radę. Barum Bravuris 3HM 225/50 R16 92Y za 293,00 zeta od sztuki stoi. Dla mnie w sam raz. sknerko - Wto Mar 29, 2016 20:27 a ja polecam toyo potem Yokohama potem Uniroyal Rainsport 3. arleta90 - Wto Mar 29, 2016 20:30 Chyba zostanę przy toyo...http://www.oponeo.pl/dane-opony/toyo-proxes-c1s-225-50-r17-98-y-xl co sądzicie o tych? sknerko - Wto Mar 29, 2016 20:39 bardzo dobry wybór trzymaja na suchym ja na szynach i na wodzie też bardzo dobrze prebenny - Wto Mar 29, 2016 20:53 Tak jak Sknerko pisze z jednym zastrzeżeniem - zimówki jeszcze Ultragripy Goodyeara się spisują Letnie mam Yokohamy i jestem z nich mega zadowolony.
sknerko - Wto Mar 29, 2016 20:54
pietjak - Wto Mar 29, 2016 22:33
Tylko trochę ponad budżet. Dalej polecam te: http://www.oponeo.pl/mode...ultrac-sessanta 380 złotych/szt. w twoim rozmiarze - 225/45R17. groszek_76 - Sro Mar 30, 2016 15:41 Temat postu: opony Może to cię zainteresuje cena za komplet . http://allegro.pl/2x-225-...6007721226.html [ Dodano: Sro Mar 30, 2016 16:41 ] nie dopisałem: za komplet 1680 zł arleta90 - Sro Mar 30, 2016 17:24 To jest rok 2014. Myślę, że na oponeo są z tego roku. [ Dodano: Sro Mar 30, 2016 18:24 ] A co myślicie o tych? http://allegro.pl/4x-toyo...6084931582.html christopher7 - Sro Mar 30, 2016 20:02 Ja od paru lat kupuję Nokiany zimowe i letnie i jestem zadowolony 
prebenny - Sro Mar 30, 2016 20:02 Jedyna różnica między tymi co wrzuciliście to Te co arleta90 wrzuciła mają wyższy profil (50 - 'wyższa' opona, może gorzej wyglądać (kwestia 'względna'), wyższy profil bardziej komfortowy).
sknerko - Sro Mar 30, 2016 20:11
christopher7 - Sro Mar 30, 2016 21:02
Takie średnie premium  ale opon nie kupuje się co miesiąc (chyba że ktoś bawi się w drifting). Czasami warto dopłacić parę złotych na kawałek gumy od której może zależeć nasze życie.
pietjak - Czw Mar 31, 2016 08:46 Z Nokianami było ok do momentu w którym zaczęli je produkować w Wsiewołożsku w Rosji. sknerko - Czw Mar 31, 2016 08:48
arleta90 - Czw Mar 31, 2016 08:49 Znajomy wulkanizator namawia mnie na fulde, że lepsza od toyo. Ma rację? sknerko - Czw Mar 31, 2016 08:58 Nie ma racji Fuldy sa głośne i niestety ale dużo gorzej trzymają na jezdni arleta90 - Czw Mar 31, 2016 09:54 Powiedzcie mi jak duże znaczenie ma data produkcji opony? longer86 - Czw Mar 31, 2016 10:10 Czysto teoretycznie guma powinna służyć Maks okolo 5-6 lat bo się starzeje, wahania temperatury, słońce itd, traci elastyczność, gorzej klei do asfaltu, bieżnik wiadomo zużywa sie, twardnieje i pęka. Często na starych oponach widac drobne pęknięcia co kawałek... Obecnie mam 7 letnie zimowki i juz czas najwyższy na zmianę, choc zdarzają sie i starsze opony w dobrym stanie, aczkolwiek to juz kwestia jak byly używane i przechowywane. Generalnie im mlodsze tym dluzej jeździsz spokojnie, choc jesli masz do kupienia nowe opony powiedzmy 2015 , a zmagazynowane gdzies jeszcze nowe 2014 w niższej cenie to jest to warte zastanowienia christopher7 - Czw Mar 31, 2016 10:40
Guma ulega chemicznej degradacji. Jest to wypadkowa wieku opony ale i składu mieszanki, czynników atmosferycznych, miejsca i sposobu przechowywania. Ultrafiolet bardzo szybko powoduje niszczenie gumy. Gorszej jakości opony/gumy po krótkim czasie niszczeją głównie ze względu na kiepski skład mieszanki, stabilizatorów starzenia, plastyfikatorów. W skrajnych przypadkach opona nigdy nie używana po paru latach może się nadawać do wyrzucenia. 7 letnią oponę warto sobie dokładnie obejrzeć choć nie ma prostej reguły wiekowej właśnie ze względu na różny skład chemiczny mieszanki... pietjak - Czw Mar 31, 2016 13:01 Tu jest sprawa prosta: Wg prawa opona nowa to taka, która ma nie więcej niż 3 lata i była przechowywana zgodnie z zaleceniami producenta - tzn składowana na stojakach, bez przywalenia przez 20 innych w temp. 18-22 stopnie. Z uzywkami nie ma reguły - Możesz kupić opony roczne, które leżały u gumiarza w namiocie za halą na -15 stopniach przywalone 10 innymi i taka opona zuzyje się bardzo szybko. Możesz kupić oponę 4 letnią, która była właściwie przechowywana (takie okazje można trafić w Handlopexie czy Latexie, bo kupują dużo, czesem klient nie odbierze i opony - główne premium sobie czekają), a nawet natłuszczana specjalnym sylikonem zapobiegającym starzeniu się i z takiej opony tez będzie pociecha. Ogólnie zasada jest jednak - Nigdy nie kupuj opon ze składu u małego gumiarza - zawsze na zamówienie, unikaj uzywek - chyba, że znajomy zdjął względnie dobre opony ze swojego auta, a ty je znasz. Pieta - Czw Mar 31, 2016 13:51 Od lipca jezdżę na całorocznych Michelin CrossClimate 16" 205/55 bardzo sobie chwalę zachowują się poprawnie w każdych warunkach mam spokój z wymianami letnie/zimowe Wymienię pewnie co 3-4 lata na nowy komplet i tyle polecam groszek_76 - Czw Mar 31, 2016 17:31 Temat postu: opony Jeżeli opony są przechowywane zgodnie z zaleceniami producenta (na specjalnych stojakach) max 3 lata a nie leżakowane, są pełnowartościowym produktem i dostajesz zazwyczaj 5 letnią gwarancję od daty sprzedaży. Swoje PROXESY kupiłem z 2013 roku za 750 zł, a te same z 2014 kosztowały u tego samego sprzedawcy 1050 zł. Nic się z nimi nie dzieje więc czemu mam przepłacać za ten sam produkt skoro dostaje gwarancję od daty zakupu? Dlatego podesłałem ci link do analizy, ale to już twoja decyzja. stelman - Pią Kwi 01, 2016 17:28 Ja polecam Dunlop BluResponse (w moim przypadku 215/55/16). Bardzo ciche, małe opory toczenia i super przyczepność na mokrym i suchym. Polecam mam już je drugi sezon. 40 tyś już przejechały i przód połowa bieżnika plus minus a tył 3/4. Są jak na tą klasę i markę w dosyć dobrych cenach. arleta90 - Pon Kwi 04, 2016 08:35 http://www.oponeo.pl/dane...w-rpb#108451272 a co o tych sądzicie? prebenny - Pon Kwi 04, 2016 08:41 Mam takie u siebie (225/40R18) i polecam
stelman - Pon Kwi 04, 2016 17:04 A te yokohamy są made in Japan? Bo oni mają 12 fabryk 6 w Japonii 2 w USA i bodajże po jednej w chinach, Tajlandia i gdzieś tam jeszcze. arleta90 - Pon Kwi 04, 2016 18:11 Nie mam pojęcia, pytałam ich też o date produkcji to powiedzieli, że ciężko im powiedzieć, bo ściągają je skądś. stelman - Pon Kwi 04, 2016 21:48 No ja tych opon nie miałem ale z opini użytkowników wypadają dobrze więc myślę że kraj produkcji tak czy inaczej dużego w ich przypadku nie ma znaczenia. 
arleta90 - Wto Kwi 05, 2016 07:28 No mam nadzieję, że będą dobre, bo już zamówiłam 
pietjak - Wto Kwi 05, 2016 09:49
Fulda = Dębica = Sava - Wszystko produkują te same fabryki Goodyeara - Albo Słowenia, albo Dębica. Opony mają ten sam skład i budowę, różnią się tylko bieżnikiem. Tylko największe rozmiary FUldy są robione w Fuldzie w Niemczech. manuel - Wto Kwi 05, 2016 15:38
data produkcji zawsze jest na oponie (TTRR) gdzie TT to tydzień danego roku a RR to oczywiście rok produkcji. arleta90 - Wto Kwi 05, 2016 18:34 Tak, wiem. Tylko chciałam wiedzieć przed zakupem, z którego roku one są
|
