Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 13:10 Temat postu: [ 220SD ] Wskaźnik ilości paliwa Mam takie małe a zarazem fascynujące pytanie!!!  Jak nawet włączy sie alarm to wskaźnik poziomu paliwa zostaje na miejscu ile jest paliwa  A jak ostatnio tankowaliśmy pod korek  Jak zwykle zresztą To wskazuwka była na rezerwie aż do odpalenia  Czy tak powinno być czy Harold Ahstmer coś kombinował??? 
A i wcześniej pisałem o stukaniu hamulcy. Usterkę naprawiłem i uwaga sam to zrobiłem bo tata ma połamane żebra. A i dzięki tej naprawie wróciły hamulce z tyłu 
Ale interesuje mnie co jest z tym wskaźnikiem czy może to coś przeszkadza
Brt - Sro Sie 22, 2007 13:14 wskaźnik się dopiero ruszy po tankowaniu, jak się przekręci stacyjkę lub odpali silnik. Do tego czasu będzie pokazywał "stary" poziom 
Nexus - Sro Sie 22, 2007 13:29 A macie cos takiego ze po zatankowaniu do pełna i po przejechaniu 400km wskazówka leży na dole a smiało jeszcze 200 km mozna zrobić? Co moze być przyczyną takiego błędnego odczytu poziomu. czy to wskaźnik do wymiany ? Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 13:36 U mnie jak wskazówka jest na czerwonym polu to mam jeszcze 7 litrów
Evil3k - Sro Sie 22, 2007 14:27
Czyli mam rozumieć, że to normalna rzecz np. w R214, gdy wskazówka zatrzymuje się po wyłączeniu silnika w poziomie aktualnego stanu benzyny? Przez cały czas myślałem, ze mam coś uszkodzonego z czujnikiem
Apropo ile przejadę (albo ile jest jeszcze benzyny) w moim R214 1.4 jeżeli wskazówka jest już na czerwonym polu? Z góry dzięki za info 
Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 14:53 ok 7- 5 litrów krzych1 - Sro Sie 22, 2007 19:22 Witam. Reasumując: 1) Wskaźnik po zatankowaniu zaczyna wskazywać aktualny poziom paliwa dopiero po włączeniu zapłonu/uruchomieniu auta; 2) Wskaźnik cały czas pokazuje stan paliwa, nawet po wyłączeniu zapłonu; 3) "Rezerwa" to ok. 8 litrów paliwa, więc w zależności od spalania (l/100 km) zrobisz odpowiednią liczbę kilometrów. Jednak z powodu tzw. "błędu paralaksy" nie można precyzyjnie oszacować, kiedy wskazówka "wchodzi" na rezerwę. Więc może to być 5, a może być i 10 litrów. Ps. W R 400 np. bardzo pomocna jest kontrolka rezerwy paliwa, która zapala się przy około 7-8 litrach. Ad.3 Jeżeli masz katalizator, to raczej nie próbuj jeździć "do ostatniej kropli paliwa". Taka jazda powoduje "wypadanie" zapłonów i wybuchowe spalanie, co w konsekwencji "załatwia" katalizator na amen. Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 19:47 W punkcie 2 jest małe pomówienie
Pokazuje stan paliwa przed wyłączeniem silnika A to różnica
krzych1 - Sro Sie 22, 2007 19:57 Witam.
Nie rozumiem. To znaczy że u ciebie, jeżeli wyłączysz silnik, wskazówka opada do zera? Bo w pkt 2 jest mowa o tym, że wskazówka pokazuje realny poziom paliwa nawet pomimo wyłączenia zapłonu ("zgaszenie silnika"), co nie jest normą w większości aut, gdzie wskaźnik poziomu paliwa wymaga napięcia (włączenia zapłonu). Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 20:05 Ja zrozumiałem że jak zgaszę silnik to nawet jak zatankuje to mi pokarze że paliwa przybywa. Ale trochę źle zrozumiałem. U mnie było przed rezerwą i zatankowaliśmy pod korek to wskazówka ani drgnęła dopiero po odpaleniu sie uniosła
Tomaszi - Sro Sie 22, 2007 20:10 W serii L wskaźnik paliwa pokazuje cały czas, w jednostkach benzynowych opada po odłączeniu zapłonu. Tak, że u ciebie Adrian355 wskazówka paliwa nie powinna opadać. 
Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 20:20 A kto powiedział że opada Zrozumcie
Ona pozostaje w tym samym położeniu jak przed zgaszeniem. Lecz jeśli sie tankuje i jest załóżmy pół baku i go zgasisz to będzie pokazywał ciągle pół ale jak zatankujesz do pełna to dopiero zmieni położenie po włączeniu zapłonu Powturzyć 
thef - Sro Sie 22, 2007 20:21
Korekta po zatankowaniu następuje po włączeniu silnika. Tomaszi - Sro Sie 22, 2007 20:25
Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 20:26 No na reszcie
mcjg - Sro Sie 22, 2007 20:26 A w drugą stronę pewnie tak samo
[ Dodano: Sro Sie 22, 2007 9:28 pm ]
Na reszcie czego?
Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 20:31 Załapali o co mi chodzi
Jak dobrze że jeszcze mody nie zobaczyli tego wątku w tym stanie. Jak coś to zgońcie na mnie
Paul - Sro Sie 22, 2007 21:10
Zobaczyli, zobaczyli ale śmiesznie było 
Bohater
Dokładnie - jak masz pełny zbiornik i zgasisz silnik, będzie pokazywał "full". Wypijesz paliwko do dna a on dalej "full", aż zapłonu nie włączysz.
Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 21:21
A bo co Ktoś musi
blue827 - Sro Sie 22, 2007 21:33 korzystając z wątku to czy też macie takie uczucie a właściwie to fakt, że wskazówka nie opada liniowo tylko coraz szybciej. Tzn im więcej km przejadę od zatankowania tym szybciej opada, a przecież pali tyle samo. I np wskazówkę mam w połowie skali po przejechaniu 300km, czyli na logikę powinienem zrobić następne 300 na drugiej połowie baku, a w rzeczywistości ledwo ponad 100km zrobie bo wkazówka przyspiesza i opada niemal w oczach. Im mnie paliwa pozostało w baku tym szybciej opada. Czy ktoś tego doświadczył? Brt - Sro Sie 22, 2007 21:39 TAK Tez mam wrażenie, że dolna połowa szybciej ubywa
thef - Sro Sie 22, 2007 21:45
To chyba nie jest jednak złudzenie w stylu praw Murphy'ego. Powiem więcej, w każdym samochodzie, którym dłużej jeździłem wskazówka zachowywała się tak samo
Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 21:50
Troche nie rozumiem Jakim samochodem Coś ty Rovera Sprzedał
Też mi sie tak wydaje ale czemu
thef - Sro Sie 22, 2007 21:55
No w życiu!!! Mówię o moich poprzednich powozach jak i o samochodach, które pożyczałem na dłuższy czas. Adrian355 - Sro Sie 22, 2007 21:57 Normalnie sie zastanawiałem czy przesunąć obraz niżej żeby zobaczyć twojego posta
sTERYD - Sro Sie 22, 2007 23:48 weźcie przestańcie już brać to świństwo
albo dajcie i mi troche
Rozan99 - Sro Sie 22, 2007 23:54
Ja ma tak samo u siebie. Np. zatankuje tak że wskazówka jest ponad rezerwę, wskazówka się ustabilizuje, przejadę niedużo kilometrów i wskazówka bardzo szybko opada na rezerwę. Czasem się podniesie ale po chwili znowu spada, a wiem przecież że przed chwilą tankowałem. Szczerze mówiąc to wskaźnik poziomu paliwa w tym modelu mnie bardzo wkurza bo jest mało czytelny, tzn źle wg mnie wyskalowany. Nie wiadomo nigdy ile dokładnie naprawde jest paliwa. Identyczny wskaźnik miałem w Hondzie CRX, i takie same problemy z dokładnym pokazywaniem stanu paliwa. krzych1 - Czw Sie 23, 2007 05:26 Witam
Ano trochę źle, biorąc pod uwagę to:
darius_Er - Czw Sie 23, 2007 07:39
no wlasnie mi czasem pokazuje stan paliwa, a czasem wskaznik wraca na "0" piter34 - Czw Sie 23, 2007 14:03
W benzynowych nic nie opada. Też pokazuje cały czas. thef - Czw Sie 23, 2007 14:34
Hehe, rozwałka na popołudnie dla mnie, wskaźnik impotent 
Adrian355 - Czw Sie 23, 2007 15:27
Nie da rady zostało jeszcze tylko 4 kg
Ornatus - Wto Sty 08, 2008 21:00 Mam nadzieję, że do tej pory nie zostało Wam już nic z tych 4 kg i odpowiedź będzie poważna. Mój wskaźnik nie pokazuje nic. Pokazał raz jak wyjeżdżałem od sprzedającego, po kilku kilometrach zatankowałem i od tamtej pory leży na 0. Gdzie szukać przyczyny? Pozdrawiam! Ornatus - Pią Sty 25, 2008 15:57 Jak dostać się do pływaka w zbiorniku paliwa? the_fly - Pią Sty 25, 2008 18:08 a mi sie też wydaje, że jak się przyśpiesza/hamuje to on zmienia położenie - zwłaszcza jak jest już w dolnych (czyt. czerwonych) partiach skali.. zauważyliście to u Was? giewu - Pią Sty 25, 2008 18:18
poprzez zdemontowanie zbiornika paliwa niestety 
Ornatus - Pią Sty 25, 2008 19:38 To znaczy, że do kabli idących do niego też się nie dostane bez demontażu. Szkoda, bo mi nie wskazuje 
giewu - Sob Sty 26, 2008 09:05
to akurat jest normalne zachowanie gdyż podczas przyspieszania, hamowania paliwo buja się w zbiorniku, a jego poziom się chwilowo zmienia co właśnie pokazuje wskaźnik
xROnx - Sob Sty 26, 2008 09:58
a u mnie jest raczej odwrotnie. gdy zatankuje do pelna wskazowka po odpaleniu idzie w gore(ale tylko na poczatku czyli po przejechaniu jakis 20km jest rowno z gorna krechą)potem odpada opada i pokazuje pol baku a mam przejechane dopiero ok 100km. ponizej polowy opada wolniej bo w jezdzie 100% po miescie zobie spokojnie 400km(teraz udalo mi sie robic taki dystans w zimie )
i jak zatankuje znowu do pelna to wchodzi ok 38l. generalnie jezdze do momentu kiedy wskazowka dotknie krawedzia czerwonej kreski... ale od dolu
keraj83 - Sob Sty 26, 2008 13:13
Raz mi się przytrafiło zobaczyć ok 1,5 mm przestrzeni pomiędzy czerwoną kreską a wskaźnikiem paliwa (również od dołu), ale wtedy musiałem sięgnąć po 5l. paliwka z bagażnika 
danielsonicl - Nie Sty 27, 2008 12:14 Ja miałem dokładnie tak samo powodem była luzna masa pod oparcie tylnego siedzenia dokręciłemcały i wskauje bez zarzutow możesz sprawdzić kostke pod autem z tyły prawej strony też mialem styki zaśniedziałe |
