krzysztof_ns - Pon Gru 08, 2008 21:44 Temat postu: [R220SD] Lampy przednie - które i czy warto?! dopasowanie.. Czas na zmiane lamp przednich - czytalem kilka post na ten temat i gwoli scislosci: 1. szukam czegos w rozsadnej cenie (do 300zl/komplet), czy jesli chodzi o producentow/firmy w tym przedziale cenowym procz DJ Auto i DEPO sa jeszcze inni ktorych warto wziac pod uwage? 2. zady i walety powyzszych - czytalem ze DEPO to plastik a DJAuto to szklo, ale takze ze DJ nie sa dopasowane i sa problemy z tym aby je dobrze i ladnie spasowac - o co dokladnie chodzi i ile pracy,wysilku wymaga ladne osadzenie lamp DJ? 3. czy sa jakies rodzaje wewnetrzejen czesci lampy - srebrne, ciemne etc. - to chyba nazywa sie odblaskami...? 4. gdzie cenowo moznna najfajniej zakupic powyzsze. 5. na allegro znalazlem cos takiego: http://www.allegro.pl/ite...oryginalne.html cenowo wygladaja chyba niezle - sadzicie ze warto?? 6.czytalem ze zalozenie przekaznikow na swiatla mijania daje dobre efekty - przyznam ze nie znam tematu w ogole, z jakimi kosztami to sie wiaze i czy wymaga duzego nakladu pracy? jak zwykle dzieki za pomoc, Brt - Pon Gru 08, 2008 21:54 ad2. mam wrażenie, że są odrobine bardziej wypukłe niż orginały i przez to minimalnie bardziej wystają i nie dają siedopasować idealnie do blachy błotnika. mogęcyknąć fotkę jak jest u mnie 
ad.3. nie spotkałem się z innymi wersjami niż odblaskowe (chyba że jakieś samoróbki) 
ad.4. kupowalem od tomiego z klubową znizką. ad.5. mam wrażenie, że rawa jest ciemniejsza od lewej, ale to moze być wina fotki. warto o to zapytać
ad.6. daje dobre efekty koszt, to przekażnik za kilka PLN + trochę przewodu, końcówek itp. razem materiał to max 30PLN + robocizna
krzysztof_ns - Pon Gru 08, 2008 22:01 byloby fajnie - bede wdzieczny za fotke z takiej perspektywy z ktorej to widac - ze mna jest taki prlblem ze zwracam uwage na takie rzeczy i jesli okaze sie ze mialoby mnie to kluc w oczy to musze poszukac czegos innego: ) "ad.5. mam wrażenie, że rawa jest ciemniejsza od lewej, ale to moze być wina fotki. warto o to zapytać" - nie bardzo wiem o co dokladnie chodzi - i co am spytac i jak ma brzmiec odpowiedz aby bylo dobrze?:) PS. sadzisz ze faktycznie to oryginaly fabryczne i ze warto sie pokusic - moje sa juz tak zolte i zniszczone ze nic nie widac, a wolalbym uniknac wymiany gorszych na rownie gorsze: ) Brt - Pon Gru 08, 2008 22:36 na tych fotkach nie widać czy to fabryczne valeo a na oko nie jestem w stanie stwierdzić, w kazdym razie lewa wygląda na nową a prawa na używkę trochę pociemniałą już. Ja raczej wziąłbym nówki zamiennniki - pewne rozwiązanie. Fotki postaram sie jutro cyknąć. Ta wypukłaość jest niewielka i jak ktoś nie wie gdzie patrzeć to nie zauważy nawet, ale przy przekładce było to zauważalne i orginały trochę łatwiej dały się dopasować
wwekol - Pon Gru 08, 2008 22:50
Mam pytanko a robiłeś coś takiego?? chodzi w którym miejscu te przekaźniki zamontować (tzn dosłownie miejscu, nie chodzi mi o obwód elektryczny)?? rozumiem ze przekaźniki maja pomoc w ten sposób ze będą mniejsze spadki napiec wiedz popłynie większy prąd a wiedz mocniej będą świecić żarówki tak?? Brt - Pon Gru 08, 2008 22:58
Dokładnie
Przekaźnik (tylko jeden montowałem do świateł mijania) umieściłem obok przekaźnika świec żarowych. Ale miejsce jest dowolne gdzie Ci pasuje 
wwekol - Pon Gru 08, 2008 23:45 no to mam już robótkę na przyszły weekend. Dzieki za info
[ Dodano: Pon Gru 08, 2008 23:47 ] cos pomieszałem z tym cytowaniem Pozdro
krzysztof_ns - Wto Gru 09, 2008 19:28 i jeszcze jedno - ja mam sterowanie manualne, a slyszalem ze DJAuto to automaty - czy istenieja manuale i mozna je gdzies dostac? jelsi nie - to czy da sie w normalny domowy psosob jakos dopasowac te automaty do manuala - cos komplikowanego? dizeki, PS. Brt - jak tam fotka?: ) kadzaf - Wto Gru 09, 2008 20:20 lepiej sprawdz jakie maja sterowanie przed zakupie 
yorker - Wto Gru 09, 2008 20:38 Mam również zamiar wymienić lampy przy swoim R200. Orginały...chyba nie, bo trochę drogie - 430 zł VALEO to dla mnie trochę dużo. Chciałbym zamienniki, słyszałem i czytałem różne opinie, ale więcej było tych dobrych. Jednak mam pewien problem. Sterowanie manualne, szukałem w różnych sklepach w sieci (może słabo szukałem), dzwoniłem po sklepach i wszędzie są lampy z elektrycznym sterowaniem. Nawet w sklepie u Tomiego, od którego zacząłem poszukiwania, nie było tych z manualnym  Wiem możny by dokupić silniczek i całą resztę i nie będzie problemu, ale nie chcę dodatkowych zbędnych kosztów, bo sterowanie elektryczne nie jest mi potrzebne. Znacie może jakiś sklep, w którym dostałbym takie lampy o jakie mi chodzi?? może ktoś kupywał już takie?? Jeżeli tak to prosiłbym o jakieś namiary na sklep. Link do strony, bądź nr tel
Brt - Wto Gru 09, 2008 20:53 krzysztof_ns, niestety nie zrobiłem  do pracy nie wziąłem aparatu, a po pracy ojciec mi buchnął roverka, ale już sobie uszykowałem aparat, wiec jutro rano w pracy cyknę fotę i wrzucę na forum.
Co do sterowania (mam manualne a nie elektryczne) to miałem te regulatory (plastikowe sruby z mocowaniami) w połamanej lampie i stamtąd po prostu je wyciałem i wkleiłem w nowe lampy zaślepiając dziury na silniczki. jak ktoś nie chce robić takiej "rzeźby" to niestety pozostaje zakup silniczków, nawet niesprawnych (byle dało się je obracać), gdyż można też je regulować ręcznie
kadzaf - Wto Gru 09, 2008 21:04 jak sadzicie podejda te silniczki do 200tki? http://moto.allegro.pl/it...ki_do_lamp.html 
krzysztof_ns - Wto Gru 09, 2008 21:10 hmm...nigdzie nie mozna dostac manuali - dosc dziwnie...hmm, czyli albo kupno silniczkow albo wyciecie zaslepki (z lamp ktore mam teraz) i zwykle prymitywne wklejenie ich do elektrycznych - czy to wszystko i bedzie ok? nie bedize problemow z ustawieniem swiatel na diagnostyce? ile moga kosztowac takie silniczki i gdzie mozna je dostac solo? - moga byc nawet popsute skoro nie ma to znaczenia...choc troche szkoda, bo sadzilem ze stare lapmy wypoleruje i jeszcze komus posluza jako tymczasowe zamienniki np po stluczce... czy silniczki od anglika bylyby ok??? nie sadzilem ze to bedzie az taki problem... Brt - w porzadku, poczekam do jutra - mam juz na oku DJauto - czekam tylko na Twoj "sygnal" i dzialamy z zakupem, Brt - Wto Gru 09, 2008 21:16
na szrotach roverkowych lub allegro.
tak
Żadnych problemów Ja potrzebowałem na szybko coś wymyslić (buziak od sarenki), stąd takie rozwiązanie. Sądze, że gdyby wymiana była planowana to i silniczki bym wczesniej znalazł i założył
krzysztof_ns - Wto Gru 09, 2008 21:31 Brt - i jeszcze cos: 1. czy "dopasowanie" tych DJ sprowadza sie tylko do osadzenia ich czy takze wymaga to innych kombinacji czy przerobek czegokolwiek/dostosowywania? 2. czy po osadzeniu widac jakies przestrzenie nieladne czy "szpary" wieksze niz powinny byc - slysalem takze taka opinie...? 3. czy w porownaniu do nowych tworzywnych np DEPO faktycznie swieca lepiej i lepiej wygladaja jako szklane? Brt - Wto Gru 09, 2008 21:43 ad 1. - nie ad2. - może minimalne (sam się musze przyjrzeć )
ad3. - w porównaniu do zuzytych seryjnych to niebo a ziemia, i w wyglądzie i w świeceniu, ale jak się mają do DEPO to niestety nie wiem  nie miałem okazji do porównania.
krzysztof_ns - Wto Gru 09, 2008 21:52 rozumiem ze "nie" na pierwsze pytanie oznacza ze tylko sie je wkreca i po problemie... wlasnie o to pytalem - we wczesniejszych post powolujesz sie na roznice miedzy starymi zuzytymi a nowymi DJ - nie ma porownania do tworzywnych np DEPO, pytam bo jesli mialpoby sie okazac ze swieca podobnie to moze warto zakupic DEPO i miec je spasowane jak nalezy - choc chyba szklo to zawsze szklo i nie zmatowieje tak jak tworzywo...przynajmniej tak mi sie wydaje: ) Brt - Wto Gru 09, 2008 22:09 hmm nie wiem skąd to "nie" się wzięło hehe  Nie wiem też jak wyglada sprawa spasowania DEPO, ale chyba nei ma problemów (niedawno ktoś na forum wymieniał właśnie na DEPO). Ja wymieniałem orginalne VALEO na DJ AUTO. Co do świecenia to podejrzewam, że DEPO tez będą świecić OK. Co do jakości i trwałosci to  ale myślę że spokonie przewtrwają Twoją kadencję
krzysztof_ns - Wto Gru 09, 2008 22:27 no teraz to zaladowales mi klina (bez podtekstow prosze: )...sadzilem ze Twoj wybor DJ pokierowany byl konstruktywa argumentacja przemawiajaca za powyzszymi w konfrontacji z np. DEPO czy innymi...liczylem na konkretna argumentacje potwierdzajaca wyzszosc wspomnianych - a teraz to juz sam nie wiem co brac...: ) kadzaf - Wto Gru 09, 2008 22:35
Z tym własnie troche nie bardzo (ciekawi mnie czemu nie robią teraz z regulacja reczna ) chyba ze ja słabo szukam (ale juz niestety mam z elektrycznym sterowaniem ) Lechos - Wto Gru 09, 2008 22:57
TU masz bardzo fajny opis z fotkami jak i gdzie zamontowac przekazniki. Zanim jednak zaczniesz robic to pomiez sobie napiecie (silnik wlaczony) na akumulatorze a potem na zdjetej kostce od swiatel mijania. Mi na aku pokazywalo 13.8V a na kostce 13.5V, wiec spadek byl minimalny i wynosil 0.3V zakladanie przekaznikow okazalo sie bezsensowne. Slyszalem, ze niektorzy sprawdzaja prostym sposobem---wlaczaja swiatla i przytykaja do plusa w zarowce kabel bezposrednio z akumulatora (tez plus), jesli nie bedzie roznicy w jasnosci swiecenia to spadek napiecia jest znikomy. Brt - Wto Gru 09, 2008 22:58 sorki że Cie zawiodłem  po prostu to byyyyłłłł mooommeenntttt wieczorem palnałem sarenkę a dwa dni póxniej lampa była u mnie i akurat trafiłem na djauto ale ........ jak załozylem tą jedną i się okazało, że mam światła a nie świeczki i że jest o niebo ładniejsza od orginału to dokupilem drugą i przy okazji dorobiłem przekaźnik i wstawiłem lepsze żarówki i to działa
krzysztof_ns - Sro Gru 10, 2008 07:16 wizualnie faktycznie wyglada ladnie - w zasadzie procz oryginaly wg mnie tylko zamiennik DEPO i DJ pod tym wzgledem kwalifikuja sie do zakupu - kwestia pozostaje tylko to nieszczesne dopasowania - dwa aspekty: -to jak "uwypuklaja" po zalozeniu - czy roznica wplywa na wizualna strone - czy nie widac roznic w przestrzeniach ("szparay") gdzies na bokach czy dolem/gora, przyznam szczerze ze przod samochodu wg mnie jest jego najlepsza strona - zatem wolalbym jej nie "szargac": ) Czy ktos ma moze doswiadczenia z DEPO - z tym jak swieca, jak leza po dopasowaniu etc. - bylbym wdzieczny za uwagi...moze ktos ma zdjecia lapm DEPO po spasowaniu - lub moze je udostepnic do porowniania z Brt'owymi DJ... Lechos - serdecznosc za konkret ! PS. czy ABAKUS to tensam produkt co DEPO? czytalme ze Abakus to przedstawiciel oficjalny DEPO, ale produkty w katalogach np.Intercars operuja nazewnictwem ABAUS - co dziwne... PS2. Brt - spokojnie: ) to tylko swiadczy o moim dobrym zdaniu na Twoj temat (deyzyjnosc i zasadnosc zakupow) i na temat wiedzy o R: ) jesli udaloby ci sie "walnac" fotki - bede zobowiazany... Brt - Sro Gru 10, 2008 10:28 Obiecane fotki: Na prawej widać tak jakby troche inną krzywiznę w porównaniu do linii maski. Może lampa powinna ciut głębiej wejsć i wtedy wszystko by się wyrównało, ale u mnie pomimo starań nie chciała. Moje auto nie jest "bezwypadkowe" i moze to być przyczyną, ale orginał wchodził i był spasowany jak lewa lampa. (fotka dla porównania)
krzysztof_ns - Sro Gru 10, 2008 21:40 Brt - dzieki za konkret, dokladine o to chodzilo...choc musze stwierdzic ze to niedopasowanie nieco "depcze" moja wrazliwosc estetyczna: ) wg mnie nie wygolada zbyt dobrze i niespasowanie jest jednak widoczne...mysle ze to ze wzgl na szklo - ktore m.in.dlateog zostalo wycofane ze ciezko jest uzyskac pewne precyzyjne ksztalty w szkle...wybor jednak padl na DEPO+OSRAM Night...martwi mnie tylko nieco ta kwestia zaslepiania otworu silniczka - mam nadzieje ze uda sie cos dokleic i ustawic prawidlowo swiatlo, moze uda mi sie przeslac zdjecia spasowania DEPO - mam nadzieje ze beda lezec jak nalezy, Brt - Sro Gru 10, 2008 22:13 czekam na efekty i wrażenia z montazu
powodzenia
Desper - Czw Gru 11, 2008 10:08
Jak Brt napisał jego "R" to autko z "przeszłością". Na zdjęciach widać, że lewa strona różni się od prawej (linia maski, szpary, błotniki). W tym przypadku wina może być i po stronie samochodu i samych reflektorów. W innym aucie lampy mogą ułożyć się zupełnie inaczej, aczkolwiek niekoniecznie idealnie  , ale dopóki nie sprawdzisz, nie dowiesz się tego.
Pozdr. Brt - Czw Gru 11, 2008 12:49 Z lewej strony są ślady po sarnie i dlatego szpary są nierówne, z prawej jest "teoretycznie" ok. Przed sarną było równo W każdym razie seryjna lampa prawa wchodziła bez problemu i ładnie pasowała, a DJ Auto tak jak widać Musiałby sie ktoś z bezwypadkowca wypowiedzieć o montażu tych lamp, wtedy by była jasnosć dla potomnych
krzysztof_ns - Sob Gru 13, 2008 10:22 wlasnie zakupilem DEPO - decyzja padla wlasnie na takieze wzgledu na jakosc i PRZED WSZYSTKIM na cene po jakiej udalo mi sie je znalezc, przeszukalem w zasadzie cala siec (3 dni szukania) i najtansza oferte wraz z super obsluga (gosc pieswiecil mi 15 min na to aby wytlumaczyc dokladnie to co posiada i nawet poszedl na magazyn aby sprawdzic czy opakowanie jest takie jak byc powinno - czyli oznakowane fabrycznie DEPO wraz z gwarancja - ktorej sprzedawcy np. na allegro nie udzielali, mimo tego ze zgodnie z EU maja taki obowiazek), dzis zakladam lapki - jak pojawia sie w moim R - przesle fotki, dla zainteresowanych (aby oszczedzic szukania po calej sieci innym) - ponizej podaje link do tych lamp i sklepu w ktotym je znalazlem: http://www.autoczesci.aut...age=01&ar=17415 praktis - Sob Gru 13, 2008 16:37 Fajny sklepik, znalazłem tam też lampy do R400 po 250zł sztuka, chyba się skuszę bo moje marnie sobie dają radę. Dzięki za link. yorker - Sob Gru 13, 2008 16:37 Ja mam z kolei problem z zakupieniem silniczków, obdzwoniłem już tyle osób z ogłoszeń R na części i wszędzie słyszę: "nie mam już", "niedawno sprzedałem", albo "mam ale został mi tylko jeden"  Ale nic nie poddam się znajdę je 
Jakby jednak ktoś miał namiar na kogoś kto posiada silniczki do regulacji świateł to bardzo bym był wdzięczny. Jeszcze jedno czy wie ktoś gdzie można dostać ten, nie wiem jak to się nazywa, do ustawiania lamp od środka. Tak żeby ładnie pasował, a najlepiej jakby był od rovera
R-200 - Nie Gru 14, 2008 22:59
Lechos - Pon Gru 15, 2008 17:42
TU masz zdecydowanie taniej bo o cala stowke sound_wave - Pon Gru 15, 2008 17:50 Witam! Przepraszam że w tym temacie ale po założeniu dwóch innych nie otrzymałem żadnej odpowiedzi. Otóż: Niedawno miałem małą stłuczkę moim roverkiem 414, no i niestety zderzak był do wymiany i maska . Zbił sie także prawy halogen, a przy lewy zniszczył się jeden z uchwytów mocujących. Chciałem zakupić na internecie wymiennik prawego, ale jest bardzo mało aukcji z tą częścią, a niestety widzę ze przeważnie sprzedawane sa tylko komplety maskownice + Halogeny. Na innych aukcjach zauważyłem, że od Rovera 200 Są bardzo podobne... czy można zastosować zamiast konkretnych od modelu serii 400 to np: od modelu 200, 25 , 45 , 75 ? Czy będa pasować i się nadawać ? Co o tym myślicie ? mój Rover 414 1.4 Benzyna 105 KM Rocznik 96 z góry dziękuję za odpowiedz! pozdrawiam Przemek yorker - Sro Gru 17, 2008 17:49
a możesz pstryknąć fotkę tego przełącznika, chciałbym widzieć jak to wygląda. No i oczywiście cena
krzysztof_ns - Sro Gru 17, 2008 21:43 dzis zalozylem lapmy - okazalo sie ze nie obylo sie bez koniecnzosci zakupu silniczkow - udalo mi sie dostac oryginaly Valeo w cenie 40/szt + w gratisie przelacznik swiatel...i teraz pytanie - czy jelsi mam kostke z przelacznikiem i silniczki sprawne zostalo jeszcze wiele kosztow i roboty aby w pelni zautomatyzowac lampy? jak to dokladnie wyglada kosztowo i roboczo? PS. zalozylem OSRAM +90% - z nowymi lampami....MIAZGA!:) Brt - Sro Gru 17, 2008 21:52
powiedzmy 10 metrów przewodu 0,75 mm2 + trochę złączek. Grzebania na 2 - 3 h na oko, trzeba przeciągnąć przewody od lamp (3 żyły) do środka auta i połaczyć wg schematu z rave. Ja bym zrobił mając silniczki (mam ten komfort, że samemu robię takie rzeczy )
a jak spasowanie  zadowolony
krzysztof_ns - Sro Gru 17, 2008 22:19 spasowanie chyba w porzadku - choc szczerze mowiac mimo wszystko jakby nieco "odstawaly" momentami...byc moze tak juz ma byc, albo faktycznie oryginal to oryginal...postaram sie przeslac zdjecia po weekendzie, ocenisz sam... xtek - Sob Gru 20, 2008 18:12
Strasznie drogo! W intercars kupilem taniej Depo (256zl za komplet). Swieca rzeczywiscie swietnie. Spasowanie tez jest OK. Tez mam je w komplecie z Osramami Nightbreaker. krzysztof_ns - Pon Gru 22, 2008 15:43 w Inter w chwili kiedy kupowalem lampki cena byla 160zl/szt + przesylka...tutaj koszt z rejestracja na stronie to 150zl/szt, poza tym nie placilem za przesylke, wiec w porownaniu z Inter czy allegro - wyszlo taniej... xtek - Pon Gru 22, 2008 21:28 Bo w intercars trzeba kod podac i wtedy jest 20% taniej I mozna w sklepie odebrac, tylko trzeba miec w miescie...
krzysztof_ns - Pon Gru 22, 2008 21:53 hmm...a skad ten kod zdobywa sie? jak to technicznie wyglada... xtek - Pon Gru 22, 2008 21:58 podchodzisz do lady, pan pyta o numer klienta, mowisz mu ten numer i fik, masz 20% taniej. krzysztof_ns - Pon Gru 22, 2008 22:33 i dziala na caly asortyment z oferty Inter? zastanawiajaca "furtka" - dzieki za pomoc... xtek - Pon Gru 22, 2008 22:38 na wiekszosc czesci takich duzych jest 20% - np. na te lampy, zderzaki itp. Na olej podobnie. Duzo mniejszy na zarowki i inne tansze rzeczy. Tommy - Wto Mar 24, 2009 12:57 Wytłumaczcie laikowi - o co chodzi z tym sterowaniem manualnym i automatycznym? Jak poznać które jest które? Z góry dzięki Pozdrawiam MiL999 - Sro Mar 25, 2009 13:24 Lampy ze sterowaniem manualnym w miejscu gdzie powinien być silniczek mają pokrętło do regulacji wysokości świecenia. Te z regulacją elektryczną mają w tym miejscu otwór, w który wkłada się silniczek. |
