olek997 - Wto Cze 22, 2010 21:22 Temat postu: [R600] Centralny zamek nie zamyka jednych z drzwi =/ mam prowblem z roverkiem drzwi tylnie od prawy od pasażera nie reagują na zamykanie i oteirania z pilota i z zamka normlanie przekręcając kluczykiem. dopieor gdy ręcznie zarygluje to alarm sie uzbraja. co jest przyczyną???? i co z tym zrobić???? zuber84cool - Wto Cze 22, 2010 21:33 olek997, kurczę mam dokładnie taki sam problem i muszę się za to zabrać  i też prawe tylne drzwi
olek997 - Wto Cze 22, 2010 21:36 a znasz przyczyne??? co to może być??? zuber84cool - Wto Cze 22, 2010 21:39 No sam się tym jeszcze nie zająłem,ale pewnie bez zdjęcia boczku pewnie się nie obędzie 
seyfer - Wto Cze 22, 2010 21:45 zapewne wyrobił/ułamał sie aluminiowy bolec w samym siłowniku. Da sie to samemu zregenerować klik zuber84cool - Wto Cze 22, 2010 21:50 seyfer, dzięki,przyda się na pewno 
olek997 - Wto Cze 22, 2010 21:51 coś czuje ze jednak jestem zbyt eły że to zrobić, jak znam siebie ot jeszcze większej biedy narobie... rover to nie kosiarka albo piła... zuber84cool - Wto Cze 22, 2010 21:55 E tam gadasz,poradzisz sobie ale najpierw trzeba sprawdzić czy to to 
magill - Wto Cze 22, 2010 21:58 na drzwiach, przy zamku, jest taki suwak.. może on jest spuszczony, albo podniesiony do góry.. Nie jestem pewien na sto procent do czego on służy, ale wiem, że to jakaś blokada Spróbuj to przesunąć i może będzie grało seyfer - Wto Cze 22, 2010 22:01
nie jest to blokada otwierania drzwi od wewnatrz ?  np jak wieziesz dzieci czy teściową 
zuber84cool - Wto Cze 22, 2010 22:03
seyfer - Wto Cze 22, 2010 22:04 olek997, trochę spokoju, 1 piwko spijesz i gotowe 
olek997 - Wto Cze 22, 2010 22:22 po 1 piwku to sie robie misiu i spac mi sie chce, dopiero 2-3 wchodze na obroty:) inaczje to turbo dziurra;P seyfer - Wto Cze 22, 2010 22:33 no to 4-ro paka w reke i zanim spijesz to juz zamontowane bedziesz miał na nowo w aucie
zuber84cool - Wto Cze 22, 2010 23:16 No to olek997 zacznie od 4-ro packa a skończy rano na drugi dzień z kacem,pustą 0,7l i rozebranymi drzwiami
olek997 - Sro Cze 23, 2010 12:15 zuber84cool, to sie może zdarzyć 
zuber84cool - Sro Cze 23, 2010 12:26 Ja będę chciał dzisiaj po południu powalczyć z tym siłownikiem/zamkiem jak będzie czas i skorzystam z porady misiek_KR http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=34866 Perez - Sro Cze 23, 2010 14:20 Warto zanim zdejmiecie poczek obadac kostke wchodzaca w drzwi, ale ja i tak bym stawial na silownik. Markzo - Sro Cze 23, 2010 15:10 upitolił się ten dzyndzelek, sprawa prosta do ogarnięcia, 3 lata temu sam to naprawiałem spokojnie dacie rade mam jeszcze instrukcje od Macieja z czasów grup dyskusyjnych:
Rozbiorka drzwi: 1. Wykrecic jedna srubke widoczna na wysokosci zamka, 2. Wykrecic dwie srubki w raczce do zamykania 3. Wyciagnac plastikowy korek (podwazyc cienkim srubokretem) niedaleko lusterka 4. Odpiac zabezpieczenie klamki (zabezpieczenie srobki) 5. Odkrecic srubke, przesunac ja "do przodu", zeby nie ulamac zapadek 6. Odbezpieczyc ciegno (np. srubokret do kostek) 7. Wyjac klamke 8. Dol tapicerki podwazyc grubszym srubokretem owinietym czyms miekkim (np. tasma izolacyjna) 9. Tapicerka powinna wyskoczyc z zatrzaskow (sa dosc wytrzymale) 10. Popchnac tyl ku gorze 11. Odpiac kostki od diody i od sterowania lusterkami. 12. Odkrecic raczke od boczku Naprawa silownika: 1. Rozbierać siłownik - zapamiętując jak 2. W miejscu gdzie ułamał się plastikowy pipek wiercić odpowiednią dziurkę (chyba wiertłem 3 lub 3,5) 3. Nagwintować gwintownikiem chyba 4 4. Przyciąć śrubkę 5. Śrubkę 4 bez gwintu do samego łba (ma mieć kawałeczek pręta bez gwintu) wkręcić w nagwintowany otwór 6. Wkleić dodatkowo na poxipol czy superglue 7. Zlozyc zuber84cool - Sro Cze 23, 2010 15:29 Markzo, Ja zaraz właśnie się zabieram za ten siłownik dzięki za dodatkowe instrukcje 
Markzo - Sro Cze 23, 2010 16:04 dacie rade, drzwi rozbiera się bardzo łatwo, z wyjęciem zamka też nie ma problemów ten ułamany dzyndzel osadźcie porządnie na kleju, żeby tego 2 raz nie rozbierać
zuber84cool - Sro Cze 23, 2010 22:03 A więc tak koleżanki i koledzy,wziąłem się dzisiaj za te drzwi i za siłownik,rozebrałem i co się okazało a no padł siłownik ,gdy go rozkręciłem to w środku straszna mielonka była,nie tylko ten bolec był zerwany ale w ogóle w środku jakieś kawałki połamanego i zmielonego dosłownie plastyku.To było do przewidzenia bo wcześniej strasznie rzęził i trzeszczał ,także już raczej go nie uratuję i pozostaje wymiana,ma może ktoś prawy tylny zamek na zbyciu do RH600 za rozsądną kwotę? 
Perez - Sro Cze 23, 2010 23:14 zuber84cool, zaproponuj mi na PW kwote to Ci wysle go za pobraniem szakal101 - Czw Cze 24, 2010 06:59 Widze ze te prawe tylne drzwi to jakas plaga w R600 U mnie tak jak u kolegów ten sam problem, mam nadzieje ze z pomocą waszych porad i 4pakiem naprawie dzisiaj te drzwi.
zuber84cool - Czw Cze 24, 2010 09:56 Perez, poszło PW do ciebie
seyfer - Czw Cze 24, 2010 11:55 prawe przednie częściej padały teraz jakoś wysyp jest na te tylne :
magill - Czw Cze 24, 2010 21:27 szakal101, wal śmiało jak nie będziesz czegoś wiedział. Ja wczoraj się bawiłem z siłownikiem w prawych przednich drzwiach, więc doświadczenie mam, hehe..  a tak poważnie to troszkę zabawy jest, ale za to później jest satysfakcja 
Także powodzonka zuber84cool - Pią Lip 02, 2010 15:36 Ja dzięki pomocy Perez'owi już się uporałem z zamkiem,wszystko działa jak należy,także dzięki ogromne Perez,wysłałeś mi więcej niż trzeba  jesteś wielki i zasłużyłeś na beczkę najlepszego zimnego pifka
Perez - Sob Lip 03, 2010 10:08 Wyslalem wszystko co tam jest w jedym kawalku, zebys nie rozkrecal juz tego wszystkiego, a mi to sie i tak nie przyda. zuber84cool - Sob Lip 03, 2010 10:49 Spoko  ,chodziło o te stalowe pręty od klamki i rygla bo wystarczy je tylko przełożyć ze starego zamka ale wysłałeś wszystko i jest super,zamek i siłownik działają jak należy ,szybko się uporałem,raptem 5-10min złożenie wszystkiego do kupy łącznie z boczkiem i jest git,przy okazji nasmarowałem mechanizm podnoszenia szyby el.,jak coś jeszcze będę potrzebował to będę pytał ale nie mam jakiś większych mankamentów,no może oprócz oringu w aparacie zapłonowym,który już nie trzyma i muszę taki zdobyć.
Perez - Sob Lip 03, 2010 11:15 U mnie z tego oringu to sie juz doslownie leje... zuber84cool - Sob Lip 03, 2010 11:32 Kiedyś pracowałem w Tymbark S.A. wiesz,produkcja soków itp jako operator maszyn,ja już tam nie pracuje ale mój młodszy brat a że miałem dobre relacje z pracownikami to kontakt pozostał i konserwatorzy maszyn,którzy tam pracują mają dostęp do różnych przydatnych rzeczy jak np. jakieś supermocne kleje(ostatnio brat kleił takim klejem lusterko wewnętrzne w Nubirze i trzyma jak cholera) czy wysokiej jakości odporne na wysokie temperatury oringi do włoskich maszyn,więc zagadałem do brata co by uruchomił kontakty i popytał.Problemów z załatwieniem nie ma,chodzi o to żeby wymiar oringa się zgadzał 26,4x3,1 gadałem z kumplem z wojska,który też tam pracuje i załatwił sobie ten oring do Civic'a u konserwatorów,więc powinno być dobrze,poczekamy,zobzczymy
Perez - Sob Lip 03, 2010 11:40 Do Civica to ja widzialem nawet na allegro. zuber84cool - Sob Lip 03, 2010 11:48 W Civic i w Accord są te same oringi i chyba te same aparaty więc to jedno i to samo na pewno bym nie wziął czegoś takiego http://www.allegro.pl/ite...cord_civic.html tylko jak już to cały oryginalny zestaw naprawczy jak tu http://www.allegro.pl/ite..._simmering.html a że potrzebuję tylko oringu to nie kupię a oring być może będę miał za free ale zobaczymy. Aha u tego samego sprzedawcy jest oring http://www.allegro.pl/ite...onda_oring.html Dobra koniec OT bo kasjopea na mnie zapoluje
Perez - Sob Lip 03, 2010 12:06 Ten zestaw naprawczy wlasnie widzialem i to kosmiczna kasa jest! [ Dodano: Sob Lip 03, 2010 13:06 ] Ale wiesz ile kosztuje w ASO Fiata zestaw naprawczy do zacisku hamulca do Sejcento?......600zl !
luciw - Pią Lip 16, 2010 11:22 witam moze ktos mi powie jak odblokować siłownik zamkną sie i nie dam rady otworzyć drzwi borsi - Pią Lip 16, 2010 12:06 wiem jak odkręcałem w mojej 400 te tylne drzwi to jest ciężko Tylko prąd z kostki dochodzi tylko coś jest nie tak bo cos tam przewija się w tych drzwiach ale nie pozatym. a hałas jest jak cholera. zuber84cool - Pią Lip 16, 2010 12:06 luciw, trzeba by było zdjąć boczek żeby dostać się do siłownika/zamka,nie wiem jak to jest u ciebie a domyślam się że chodzi o R75,ale zapewne bez zdjęcia boczku z drzwi się nie obędzie,ja raz tak miałem że zatrzasnąłem sobie niechcący drzwi,właśnie te w których miałem zepsuty siłownik na szczęście miałem już wcześniej zdjęty boczek i wykręciłem jeszcze klamkę zewnętrzną żeby mieć lepszy dostęp do zamka a potem już z górki,wetknąłem jakiś śrubokręt i wcisnąłem jakąś dźwigienkę odpowiadającą za zamknięcie drzwi i Voilà! drzwi otwarte ale to oczywiście w RH600 a jeśli chodzi o R75 to niech się wypowiedzą właściciele 75.
luciw - Pią Lip 16, 2010 14:14 boczek mi sie udało odchylić dam rady reke wlorzyc ale co dalej nie bradzo to wychodzi to rover 75 to przednie dzwi od pasarzera nie jak nieda sie otworzyć pomuzcie kasjopea - Pią Lip 16, 2010 18:14 luciw, to po co piszesz w temacie dotyczącym R600? Poszukaj tematów o 75. I bardzo proszę używać modułu sprawdzania pisowni. Tutaj masz tematy o zablokowanych drzwiach http://forum.roverki.eu/v...p=494766#494766 . Poczytaj, może coś znajdziesz dla siebie. A następnym razem użyj funkcji "szukaj" luciw - Sob Lip 17, 2010 09:06 sorki szukalem ale nie znalazlem wczesniej a za bledy przepraszam ja nie jestem, polakiem i niemam opanowane Polská ortografje sory jeszcze raz kasjopea - Sob Lip 17, 2010 16:26 luciw, wpisz w takim razie w profilu skąd jesteś .
|
