[dawmax]

Mam problem z wysokim cisnieniem w ukladzie chlodzenia, wiem ze jest to normalne, ale moim zdaniem przez to wysokie cisnienie rozszczelnia mi sie co jakis czas uklad chlodzenia w okolicach pompy (6kkm) i uszczelniaczy wałków(6kkm). Caly zestaw wraz z rozrządem wymieniałem 6kkm wstecz i po ok 1tys juz byl jakis wilgotny silnik z boku, pozniej ustalo, ( czasem odkrecam korek po jezdzie i wypuszczam powietrze z ukladu - strasznie syczy...teraz mam juz wiekszy wyciek bo plama pod autem jest.....w zbiorniczku plynu nie ubyło wiele, minimalnie, ale drażni mnie to plamienie kostki brukowej przed garazem.....Wczoraj bardzo poluzniłem korek zbiorniczka wyrównawczego zobaczymy jak bedzie dzis, Co waszym zdaniem moze byc przyczyną.?? czy to moze nie normalne?? jak zresztą wiekszość "normalnych" rzeczy w roverkach?

pozdrawiam

[SPAMU¦]

[Paul]

Najprościej i najtaniej będzie sprawdzić korek zbiorniczka wyrównawczego. Jeżeli jest uszkodzony albo "kombinowany" to pozwala na nadmierny wzrost ciśnienia, a wtedy gdzieś MUSI wywalić. Jak masz możliwość, to pożycz od kogoś, przetestuj i będziesz wiedział więcej

[Marian_K]

[Szymon]

[Paul]

Jeszcze jedno:

[AndrewS]

pdodam tylko ze prawidlowe cisnienie w ukladzie chlodzenia (silnik temp 90 stopni) to ok 1 bara