[thef]

Witam.
Mimo tego iż temat taki był wielokrotnie poruszany na forum i przeczytałem chyba wszystkie dotyczące go wątki, które udało mi sie znaleźć, to w żadnym z nich nie ma konkretnej odpowiedzi na pytanie "jak to zrobić?" i "czy trzeba to robić?" Zatem: jak przeprowadzić odpowietrzanie układu chłodzenia w SDi? Odpowiedzi w stylu "trzeba uciskać węże aż przestaną lecieć bąbelki" przewijają się często, a tak naprawdę nie precyzują samej czynności. Bo najczęściej ludziska piszą, że trzeba odkręcić odpowietrznik i ściskać wąż aż będzie leciał sam płyn. No dobra, ale czy tak bez podpięcia jakiegoś przezroczystego wężyka będziemy widzieli cokolwiek? RAVE nie porusza tego tematu jednoznacznie, tzn. opisuje wymianę płynu w skrócie tak: zdjąć korek ze zbiorniczka, otworzyć nagrzewnicę na max, spuścić płyn chłodniczy poprzez odpięcie dolnego węża od chłodnicy, spiąć z powrotem wąż z chłodnicą, napełnić układ nowym płynem do poziomu max, zakręcić korek, uruchomić silnik i poczekać aż włączy się wentylator chłodnicy, wyłączyć silnik i po ostygnięciu dolać ponownie płynu do poziomu max. Ani słowa o dodatkowych czynnościach.
Jeżeli ktoś wie jak się dokładnie robi odpowietrzanie w SDi i może to opisać to krok po kroku, to będę bardzo wdzięczny.

PS>Możemy potem sklecić z tego artykuł. Samą wymianę płynu w 620 SDi mogę krok po kroku, dokładnie sam opisać, ślęczałem trochę nad RAVE'em ze słownikiem w drugiej zakładce i chętnie podzielę się tłumaczeniem.

[SPAMU¦]

[sTERYD]

poprostu po zalaniu płynu ściskasz węże układu chłodzenia kilkakrotnie. Na początku usłyszysz dość wyraźne bulgotanie, to właśnie powietrze będzie uciekać, i zauważysz w zbiorniczku że poziom płynu się obniżył. najlepiej to robić aczynajac od węży, które znajdują się najniżej i tak w kółko, aż przestanie bulgotać. Naprawdę filozofia żadna

[thef]

No dobra, wierzę Ci na słowo, ale co w takim razie z odpowietrznikiem, o ile takowy w dieselku w ogóle jest?

[sTERYD]

właśnie w dieslach ZTCW nie występują odpowietrzniki

[thef]

Ok, podziałam trochę jak będzie czas i przestanie prać żabami i zobaczymy co z tego wyjdzie

[piter34]

RAVE w ogóle nie przewiduje odpowietrzania...

"Refill
13. Connect bottom hose to radiator and tighten
clip.
14. Fit under belly panel. See BODY, Exterior
fittings.
15. Prepare coolant to required concentration.
16. Fill system slowly through coolant expansion
tank until the coolant reaches the ’MAX’ level
indicator.
17. Fit coolant expansion tank cap.
18. Start and run engine until the radiator cooling
fan operates. Do not operate the air
conditioning system.
19. Switch off engine and allow to cool.
20. Check for coolant leaks and top-up coolant to
’MAX’ level indicator."

[thef]

[UncleAllEvil]

Dobrze kombinujesz, odpowietrzanie układu otwartego z pompą nie ma sensu, taki układ sam się odpowietrzy. Właśnie po to w instrukcji jest procedura włączenia silnika, żeby wyrzucić z układu większość bąbelków powietrza i wyrównać poziom płynów.