Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Sty 2007 Posty: 115 Skąd: Książ Wielki
Wysłany: Pią Cze 08, 2007 18:46
Chyba zwariuję!
Skrzynia nie taka jak trzeba! Mój R ma sprzęgło hydrauliczne, a nowa skrzynia jakieś na linkę! Nie da się przerobić łapy i d*** zbita...
Czy polecany na roverkach zakład nie powinien choćby zapytać o rodzaj sprzęgła oferując skrzynię na sprzedaż???
Nie rozumiem, po prostu tego nie kumam.
Potrzebuję skrzyni - czy ktoś ma do sprzedania?
Gdzie można szukać w Krakowie i bliskich okolicach?
Na co jeszcze zwracać uwagę przy zakupie??
(jak tak dalej pójdzie to sprzedaję ten feralny samochód - ktoś chętny?)
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
a czemu nie da się łapy przełożyć Powinno się dać jak masz skrzynię na wierzchu zbić widełki dociskajace łożysko i wyjąć łapę z wałkiem i zastąpić ją jakąś inną....
przecież to musiało kiedyś być zmontowane...
Przypatrz się dobrze, a jak nie to weź tą skrzynię na zlot, to jak Ci zamontujemy to nikt Ci tak nie zamontuje
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Sty 2007 Posty: 115 Skąd: Książ Wielki
Wysłany: Pią Cze 08, 2007 19:15
sTERYD napisał/a:
a czemu nie da się łapy przełożyć
Mechanik mi powiedział, że się nie da. Powiedział dlaczego, ale dla mnie to jak "chińszczyzna". Pan Midowicz powiedział (od niego skrzynia), że skoro u mnie jest sprzęgło hydrauliczne, a w tej skrzyni inne to nie kombinowałby z tym nic.
sTERYD napisał/a:
weź tą skrzynię na zlot, to jak Ci zamontujemy to nikt Ci tak nie zamontuje
Dzięki za chęć pomocy. Przydalibyście się w Krakowie tu i teraz
Jutro muszę oddać tą skrzynię, kupić nową (wstępny kontakt już mam), ale jak mam wytłumaczyć gościowi problem z tym sprzęgłem żeby mi też nie sprzedał niewłaściwej skrzyni?
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
ale jak mam wytłumaczyć gościowi problem z tym sprzęgłem żeby mi też nie sprzedał niewłaściwej skrzyni?
najprościej zrobić zdjęcie układu wysprzęglania, jak masz teraz skrzynię która ma inny i swoją (taki chcę, a taki jest be
PS naprawdę nie chce mi się wierzyć ze tego się nie da przerobić
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
naprawdę nie chce mi się wierzyć ze tego się nie da przerobić
I bardzo dobrze bo da sie przerobić bez najmniejszego problemu. Kuzyn rozgrzmocił skrzynie w R414 z 96r (skrzynia R65) a ja wtedy na stanie miałem jedną skrzynie od 114GTi (też R65 tyle że sprzęgło chodzi na lince). Tak jak piszesz wystarczyło wymienic łape z wałkiem i przykręcic mocowanie skrzyni z 414.
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Sty 2007 Posty: 115 Skąd: Książ Wielki
Wysłany: Sob Cze 09, 2007 08:24
[ Dodano: Sob Cze 09, 2007 9:27 am ]
sTERYD napisał/a:
naprawdę nie chce mi się wierzyć ze tego się nie da przerobić
Teraz to i ja przestałem w to wierzyć. Idę pogadać z mechaniorem.
Tomi_114 napisał/a:
da sie przerobić bez najmniejszego problemu
Tomi, co mam powiedzieć mechanikowi żeby to po prostu przerobił, a nie mówił że się nie da? Czy takie "przepięcia" z linki na hydraulikę nie zaszkodzą w czymkolwiek?
krzych1 napisał/a:
trzeba szukać od konkretnego modelu
Skrzynia była z tego samego modelu (ten sam silnik), jedyna różnica to kwestia sprzęgła.
Pozdrawiam
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
co mam powiedzieć mechanikowi żeby to po prostu przerobił, a nie mówił że się nie da? Czy takie "przepięcia" z linki na hydraulikę nie zaszkodzą w czymkolwiek?
poprostu musi wyjąć łapę razem z wałkiem z Twojej skrzyni i przełożyć ją do skrzyni którą kupiłeś (dla pewności może też przełożyć widełki, ale podejrzewam, że są takie same), i jeszcze przykręcić mocowanie wysprzęglika. Nie powinno być najmniejszego problemu, nie wydaje mi się żeby do dwóch rodzajów wysprzęglania specalnie robili różne korpusy.
Problemów też być nie powinno, przecież w tym czy innym rozwiązaniu widełki dociskające powinny mieć ten sam skok
k3master napisał/a:
Skrzynia była z tego samego modelu (ten sam silnik), jedyna różnica to kwestia sprzęgła
sprzęgło też jest takie samo, tylko sterowanie nim inne, i dlatego musi się dać dopasować
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Sty 2007 Posty: 115 Skąd: Książ Wielki
Wysłany: Sob Cze 09, 2007 11:28
Hej,
Mechanior mówi, że się nie da tego zrobić i tyle. Każda inna tak, ale ta akurat nie.
Wg niego jest to skrzynia z modelu starszego i ma trochę inne rozwiązania.
No i jestem w kropce, muszę oddać nową skrzynię i znaleźć nową.
Jest weekend - już marne szanse na cokolwiek - R uziemiony nie wiem do kiedy.
A w środę miałem nim jechać na koncert do Chorzowa...
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
Mechanior mówi, że się nie da tego zrobić i tyle. Każda inna tak, ale ta akurat nie.
Wg niego jest to skrzynia z modelu starszego i ma trochę inne rozwiązania.
to ja już nie wiem
Szkoda że nie jestem w pobliżu bo normalnie chciałbym się temu przyjrzeć z biska
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Dziwne to wszystko. Paru gości wzielo ode mnie skrzynie od 1.1 8v (Rover 111) Skrzynia R65 i wsadzali na własną odpowiedzialnosć do 200 i 400 (po 96) do silnika 1.4 16v. Żadna skrzynia do mnie nie wróciła. Więc co sie nie da?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Powinno się dać jak masz skrzynię na wierzchu zbić widełki dociskajace łożysko i wyjąć łapę z wałkiem i zastąpić ją jakąś inną....
