[kolin]

Witam


Szukałem ale nie znalazłem tego co chciałem/acz kol wiek nie zaspokoiło mnie to...

Do sedna sprawy


Obecnie mam silnik 1.4 16v i chce zrobić swapa na 1.6 16v dlatego iż będę mieć silnik z dobrego źródła za parę groszy w stanie super przebieg 80 tys km...

I moje pytanie zmierza do tego...

Czy wystarczy mi sam goły silnik i komp ? i to wszystko zeby samochód odpalił i jeździł jak normlany 1.6 16v ? czy potrzebuję coś jeszcze ? Np wiązkę bo się różnią,kolektory,wydech ? bo nie wiem czy coś jeszcze brać...

P.S na coś szczególne zwrócić uwagę ?


Z góry dzięki chłopaki

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

do przekładki nie potrzebujesz nawet kompa, musisz włożyć do nowego silnika tylko koło zamachowe od swojego starego, i auto musi palić. Ważne jest to czy nowy silnik pochodzi z starszych modeli przed 2000 czy po. Jeśli po 2000 to dojcie wymiana wałka rozrządu i dołożenie aparatu zapłonowego.

[kolin]

Dzięki:)

[Kozik]

odkopię temat...
A czy wtryski są takie same?

I czy przy tym samym kompie (z 1.4) silnik nie będzie słabszy niż powinien być przy kompie oryginalnym?

[oizo64]

W moim przypadku po swampie silnik jest słabszy (subiektywna ocena) ale przyczyna tego może być padająca lambda (niedługo ją wymieniam).

[Kozik]

Słyszałem, że w przypadku nowszych roczników (98-99) nie trzeba nawet koła zamachowego wymieniać, czy może się ktoś ze znawców się wypowie?

Czy wtryski, kolektory i pozostałe rzeczy wszystko pasuje z 1.4 16V?

[sTERYD]

wtryski i kolektory pasują. Jeśli chodzi o koło zamachowe, to ma ono dodatkowy znacznik dla immo już w modelach po '95, ale nie jestem pewny, czy to jest dokładnie tak samo wykonane również po dołożeniu czujnika położenia wałków rozrządu, a wymiana koła zamachowego to dobre 5 minut, jak masz silnik na wierzchu

[Kozik]

Jeszcze mam takie pytanie... mam klimę czy będzie konieczność rozszczelnienia układu przy przekładce silnika?

[flapjck1]

tak, kompresor masz przykrecony do silnika

[sTERYD]

nie jeśli odkręcisz kompresor od silnika i zostawisz go na miejscu na czas przezbrajania i przekładania silnika. Możesz go powiesić na drucie na mocowaniu chłodnicy, spokojnie odsunie się na przewodach elastycznych odpowiednio daleko żeby bezproblemowo wyjąć silnik

[flapjck1]

nie no, zasadniczo to owszem mozna sie gimnastykowac tylko po co?

ale moze to moj tok myslenia bo ja mam bezproblemowy dostep do agregatu do klimy...

[sTERYD]

ale to nie jest żadna gimnastyka. kompresor i tak musisz odkręcić i tak, a wcale nie jest to większy problem w komorze silnika... po co dodatkową robotę...

[Kozik]