[benio_bicos]

Jako że autko cosik dużo pali i silnik pracuje jakoś głośno,wybieram się
do warsztatu na sprawdzenie kąta wtrysku oraz ustawienie dawki paliwa.
Pytanie brzmi: Czy dawkę ustawia się na tzw. czuja czy są jakieś konkretne wartości ?
KTS550 żadnych błędów nie znalazł.
Ostatnio będąc w warsztacie facet powiedział że trzeba zmniejszyć dawkę paliwa.
Dodam tylko,że autko odpala elegancko, gorzej zaś z kulturą pracy silnika i chyba kopci mocniej.

P.S
Podziękowania za życzenia

[SPAMU¦]

[String]

Dzisiaj na spocie chłopaki się śmiali że jak także zostawiam za sobą obłok Tylko że ja stawiam, że u mnie to kwestia ustawienia kąta wtrysku (a powinien być podobno pomiędzy 2 a 4 stopniami), bo gość po wymianie rozrządu mówił że mieszał mi coś na oko z kątem wtrysku.

[Brt]

z tym dymieniem to dziwna sprawa, mianowicie mój też miotał sadzą na prawo i lewo, ale po niedawnym przedmuchaniu kata (wyleciało sporo sadzy) obłoczek za mną siędrastycznie zmniejszył w związku z tym mam teorię, że to nie tyle silnik tak kopci, co po prostu w przypadku ostrego depnięcia wydmuchuje ową szadze z kata co daje piękne obłoczki za nami co myślicie??

[benio_bicos]

Brt kata już latem wywaliłem bo mi tylko auto mulił,po 200tys przebiegu to raczej był już zbędny!

[String]

Może masz rację..... choć Ty jesteś w lepszej sytuacji bo masz dobrze ustawiony kąt. Zbiorę kasę na wycieczkę fachmana z kompem - i jesli problem nie zniknie - będę brał wycior i czyścił katalizator

[Brt]

hmm w takim razie nie pomogę nie wiem jak się ustawia dawkę paliwa

[PHJOWI]

dawki nie wyregulujesz przy sdi , reguluje ja elektronika , jedyna rada udac sie do pompiarza i na stol probierczy pompe, sorki za brak polskich literek