Wysłany: Nie Lis 25, 2007 11:52 R[600] rozmiar opon
chciał bym sie dowiedzieć czy ktoś z was próbował włożyć do R600oponę z większym profilem
np. zamiast 195x60x15 dać 195x65x15
czy też zamiast 205x50x17 dać 205x55x17
pomyślałem ze po co zglebiać autko jeżeli można by było podwyższyć profil? efekt wizualny powinien być podobny.Kwestia tylko czy ktoś to przetestował i opony nie będą nigdzie ocierały przy większym obciążeniu czy ostrych zakrętach.
Pozdrawiam
SPAMU¦
Wysłany: Nie Lis 25, 2007 11:52 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
ZTCP to 195/65R15 spokojnie wchodzi do R600 i temu rozmiarowi odpowiada 205/50R17 czy 205/55 R17 wejdą to już niestety nie wiem, bo różnica średnic kół w stosunku do rozmiaru fabrycznego to 46mm (7%) jak dla mnie to już trochę dużo
na stronie klubowej jest program Tyr-o-saurus, służący do przeliczania rozmiarów opon.
Pomógł: 2 razy Dołączył: 31 Sie 2007 Posty: 73 Skąd: wołomin
Wysłany: Nie Lis 25, 2007 13:07
_Mucha_ napisał/a:
pomyślałem ze po co zglebiać autko jeżeli można by było podwyższyć profil? efekt wizualny powinien być podobny.Kwestia tylko czy ktoś to przetestował i opony nie będą nigdzie ocierały przy większym obciążeniu czy ostrych zakrętach.
tylko sa pewne zasady w przebudowywaniu samochodu, do ktorych ta sie niestety nie nadaje
a jakby tak patrzyl w druga strone to im mniejszy profil tym wieksza gleba
gratuluje pomysłow i w pełni slowa "wies tuning"
Wysłany: Nie Lis 25, 2007 13:09 Re: R[600] rozmiar opon
_Mucha_ napisał/a:
chciał bym sie dowiedzieć czy ktoś z was próbował włożyć do R600oponę z większym profilem
np. zamiast 195x60x15 dać 195x65x15
czy też zamiast 205x50x17 dać 205x55x17
pomyślałem ze po co zglebiać autko jeżeli można by było podwyższyć profil? efekt wizualny powinien być podobny.Kwestia tylko czy ktoś to przetestował i opony nie będą nigdzie ocierały przy większym obciążeniu czy ostrych zakrętach.
Pozdrawiam
hmm ten sam efekt czy tez podobny ? musze sie z Toba nie zgodzic chyba ze Ci zalezy tylko na zapelnieniu nadkoli..ja tam polecam troche zglebic i dac 17' chyba ze Ci zalezy na zachowaniu konfortu w czasie jazdy itd.. ale czy na wiekszych oponach " kartoflach " auto nie bedzie jakos sie mulic ? (<= to pytanie ? )
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
wieś tuning... pogratulować tak dalekich wniosków...
chodzi mi dokładnie o efekt wypełnienia nadkoli który nadmienił bula 21
niestety przy rozmiarze 205x50x17 bez zglenienia nie wygląda to dobrze, może ktoś miał już z tym dośwadczenie na większym profilu .. to takie moje luźne przemyślenia
czy taka opona to kartofel .. własnie chciał bym sie o tym dowiedzieć
Chyba od '96 to był standard, bo do '96 standardem było 195/60R15.
Ale nie podejmuję się dyskusji ogólnej, bo zawsze zakładam to co fabryka kazała i się nie zastanawiam - jak mały japoński inżynier policzył coś na swoim wielkim japońskim komputerze to ja tego na pewno nie poprawię.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
ZTCP to 195/65R15 spokojnie wchodzi do R600 i temu rozmiarowi odpowiada 205/50R17 czy 205/55 R17 wejdą to już niestety nie wiem, bo różnica średnic kół w stosunku do rozmiaru fabrycznego to 46mm (7%) jak dla mnie to już trochę dużo
na stronie klubowej jest program Tyr-o-saurus, służący do przeliczania rozmiarów opon.
wiesz z drugiej strony można to ująć jako 23mm wyższe licząc promień. co do r600 to standard 195x60x15 zamiennie z 185x65x15 mniej więcej jest to zamienne. na 17'' rozmiar wg przelicznika to 205x50x17
zatem dylemat pozostaje czy mozn by zwiększyć profil czy nie
[ Dodano: Nie Lis 25, 2007 23:42 ]
maciej napisał/a:
Brt napisał/a:
ZTCP to 195/65R15 spokojnie wchodzi do R600
Chyba od '96 to był standard, bo do '96 standardem było 195/60R15.
Ale nie podejmuję się dyskusji ogólnej, bo zawsze zakładam to co fabryka kazała i się nie zastanawiam - jak mały japoński inżynier policzył coś na swoim wielkim japońskim komputerze to ja tego na pewno nie poprawię.
zatem sznsa jest na to ze to może funkcjomować... analogicznie można by pewnie wrzucić 205x55x17 ?
i do tego rozmiaru przyrównywałem 205/55 R17 i wyszło wspomniane 46mm
_Mucha_ napisał/a:
na 17'' rozmiar wg przelicznika to 205x50x17
wg Tyr-o-saurusa zamienikiem jest 205/45 R17
Moim zdaniem zwiększyć bezpiecznie można do 205x50x17 lub 195/65 R15 a czy większy wejdzie to niestety nie wiem
Przy takiej różnicy wybrałbym 55 bo na polskie drogi to wygodniej, zwłaszcza w zimie, gdy ilość dziur rośnie lawinowo.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
musze sie z Toba nie zgodzic chyba ze Ci zalezy tylko na zapelnieniu nadkoli..ja tam polecam troche zglebic i dac 17' chyba ze Ci zalezy na zachowaniu konfortu w czasie jazdy itd.. ale czy na wiekszych oponach " kartoflach " auto nie bedzie jakos sie mulic ? (<= to pytanie ? )
