Wysłany: Sro Gru 26, 2007 01:23 [MG ZT] ERR w miejscu TRIP.
Typ: CDTi Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: 2004
Przegladalem forum i czytalem wszystkie informacje, ale one dotyczyly aut z lat 1998-2000.
U mnie pojawia sie owe ERR i po uruchomieniu ponownie auta znika.
Nie umiem tego wywolac od tak, ale dwa razy (na trzy) pojawilo sie kiedy po ruszeniu z miejsca, zamki automatycznie sie zaryglowaly, ja sie zatrzymalem, wyszedlem z auta, wrocilem i pojechalem dalej - wtedy ERR sie pojawilo.
Nie wiem czy to ma zwiazek z tym, ze zostal mi wgrany skandynawski program, ktory powoduje wlaczanie swiatel przy przekerecniu kluczyka.
Pozdrawiam,
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Pomógł: 81 razy Dołączył: 15 Maj 2007 Posty: 901 Skąd: Poznań
Wysłany: Sro Gru 26, 2007 19:37
Nie rozumiem po co został wpisany program Skandynawski normalnie można w R75 załączyć światła na rynek np.Polski , chyba że ty to żle interpretujesz
_________________ Sprzedaż części, diagnostyka komputerowa Rover MG Land Rover oryginalnym komputerem T4- POZNAŃ . RÓWNIEŻ NAJNOWSZE MODELE LAND I RANGE ROVERA ,z firmą Rover MG Land Rover jesteśmy związani od 1995 roku TEL. 0698363760, parts2@wp.pl / britcars@wp.pl
A zresetowałeś błędy po wymianie zamka w drzwiach?
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Pomógł: 81 razy Dołączył: 15 Maj 2007 Posty: 901 Skąd: Poznań
Wysłany: Sro Gru 26, 2007 19:57
A co ma piernik do wiatraka
_________________ Sprzedaż części, diagnostyka komputerowa Rover MG Land Rover oryginalnym komputerem T4- POZNAŃ . RÓWNIEŻ NAJNOWSZE MODELE LAND I RANGE ROVERA ,z firmą Rover MG Land Rover jesteśmy związani od 1995 roku TEL. 0698363760, parts2@wp.pl / britcars@wp.pl
przemo285, to był żart - MaReK po prostu sobie "za mądry" samochód kupił. .
MaReK ma ustawienia skandynawskie - chyba szwedzkie (bo programem to trudno nazwać), bo dopiero później przemyśleliśmy, że w ustawieniach dilera można zmienić ustawienia świateł osobno, a Mariusz szedł zakładka po zakładce i najpierw była zakładka kraju, a potem dilera.
_________________ Pozdrawiam, Maciek (podWawa - WPR)
Obecnie MX-5 NC '07, XC60 'Słoń 2' i wózek na zakupy (Fabia III)
Były 2*R623Si Lux '95 LPG, R827Si '93 LPG, R416 Si '99 LPG, MX-5 '92 i kilka innych nieroverków
Pomógł: 81 razy Dołączył: 15 Maj 2007 Posty: 901 Skąd: Poznań
Wysłany: Sro Gru 26, 2007 20:40
Pomijając to wszystko nie widzę za bardzo związku z wyświetlaniem tego błędu ale warto podłaczyć pod kompa zaprogramować go na rynek np.Polski i wtedy załączyć same światła , po tym wszystkim zrobić test. (albo rozłączyć na chwilę baterię)
_________________ Sprzedaż części, diagnostyka komputerowa Rover MG Land Rover oryginalnym komputerem T4- POZNAŃ . RÓWNIEŻ NAJNOWSZE MODELE LAND I RANGE ROVERA ,z firmą Rover MG Land Rover jesteśmy związani od 1995 roku TEL. 0698363760, parts2@wp.pl / britcars@wp.pl
Pomógł: 317 razy Dołączył: 02 Kwi 2007 Posty: 2766 Skąd: NOWE MIASTO N/W wlkp
Wysłany: Czw Gru 27, 2007 08:58
jakie testy , po co rozłączać , niech wprogramuje Polskę lub jak nie będzie chciał wprogramować to zrób np. belgie lub niemcy , i dopisać w konfiguracji światła DRL , i wszystko na temata , możesz jeszcze przed programowaniem odczyt błędów żeby nie było nic w pamięci i będzie ok.
_________________ SERWIS ROVER MG TESTER MG ROVER T4 TEL:
0504045682 Z BRAKU CZASU RZADKO JESTEM NA FORUM , NAJLEPIEJ DZWONIĆ PO 18
Pomógł: 81 razy Dołączył: 15 Maj 2007 Posty: 901 Skąd: Poznań
Wysłany: Czw Gru 27, 2007 21:00
Samo programowanie świateł DRL (czy rynku pochodzenia) nie powinno mieć wpływu na wyświetlany ERR na liczniku , w market programming można wprowadzić kraj pochodzenia bez większych problemów (jeżeli nie ma Polski w Roverze akurat to nie występuje ale w Land Roverze owszem to wybiera się najbliższy kraj czyli Niemcy o tej samej strefie klimatycznej), co do testu to dokładnie chodzi o zczytanie błedów z instument pack a co do samego objawu to trzeba sprawdzić połączenia (równiedobrze może wskazywać na przerwę na CAN-ie
[ Dodano: Czw Gru 27, 2007 21:05 ]
Co do rozłączenia akumulatora to jest typowy hard reset który bardzo często pomaga dla instrument pack high line tak w Roverze jak i w Land Roverze dla ludzi nie mających dostępu do komputera
_________________ Sprzedaż części, diagnostyka komputerowa Rover MG Land Rover oryginalnym komputerem T4- POZNAŃ . RÓWNIEŻ NAJNOWSZE MODELE LAND I RANGE ROVERA ,z firmą Rover MG Land Rover jesteśmy związani od 1995 roku TEL. 0698363760, parts2@wp.pl / britcars@wp.pl
Co do rozłączenia akumulatora to jest typowy hard reset który bardzo często pomaga
Jak w Windowsach Panie...
Nie bede nic kombinowal. Dziekuje za naswietlenie problemu. Jesli bedzie okazja jeszcze sie podlaczyc pod kompa to sprobuje wgrac program (Belgijski) i ustawic swiatla jak pisze PHJOWI.
Pozdrawiam,
[ Dodano: Czw Kwi 04, 2013 20:34 ]
Sraty taty dupa w kraty
Problem się pojawi nawet wtedy kiedy wystąpi jakiś drobny problem komunikacyjny pomiędzy modułami. Jeśli świeci się cały czas - wiadomo - nie pasuje VIN lub przebieg pomiędzy modułem świateł LSM, a wyświetlaczem IPK.
Śmiem wątpić w teze, że to przez opcję świateł i kraj pochodzenia
Błędy po tym żadne się nie generują dla odczytu T4. Gdzieś kiedyś czytałem, że problem ten może dotyczyć starszych wskaźników zegarów. Później miała być jakaś poprawka, ale ostatecznie jej nie było. Dlatego sądzę, że jest to problem komunikacyjny. A ile już było tez.... ło matko. Że aku słaby, że radio bez kodu, że światła, że DLR... bla bla bla
_________________ Chiptuning: R25, R45, R75, 200/600 SDi, BMW (tuning, dpf serwis), VW Group (tuning, dpf serwis)
ROVER 75/ZT: diagnostyka, kodowanie, adaptacja zegarów, dodawanie kluczyków: używane piloty, nowy transponder (immo)
Kontakt: PW, 512 208 367, marek@roverki.eu
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum