[ash]

Witam! Dzies zagladnalem po pokrywe paska i okazalo sie ze pasek jest w dosyc dobrym stanie (zadnych pekniec) lecz jest bardzo luzny! Auto zakupilem od znajomego handlarza, ma 112tys przebiegu i wole wymienic ten pasek wraz z napinaczem! Nie wiem co robic z pompa wody i z uszczelka (zobacze ceny). Zabieram sie do tego sam wiec prosze o jakies wskazowki albo najlepiej jak to zrobic. Forum przeszukalem i dosc dobrze wszystko widzialem o innych silnikach ale nie o 1,4 8V. Wiec macie jakies wskazowki badz instrukcje?

[SPAMU¦]

[przemo285]

Paska rozrządu nie można oceniać po wyglądzie jeżeli nie ma pewności że nie był wymieniony (szczególnie po kupnie auta ) to należy go wymienić najlepiej z napinaczem co do pompy wody to jest twoja decyzja (warto ją wymienić za jedną robotą), co do samej wymiany jest to tak samo jak w 16 zaworowym silniku tylko bez jednego wałka (ustawienie i znaki są takie same)

[ash]

Ok! Dzieki! a macie jeszcze jakies wskazowi badz spostrzezenia? na co zwrocic uwage jak sie przygotowac?

[przemo285]

Jeżeli uważnie przestudiowałeś instrukcje wymiany rozrządu które są podawane na roverkach to bez problemu to zrobisz , przy 8v jest to jeszcze łatwiejsze