[siwek]

Witam ponownie mam nadal problem ze swoim roverkiem wymieniłem już 4 termostat tym razem oryginał , przy zalaniu płynem i następnie cała procedura odpowietrzania była ok . tylko co jest ? jak auto stoi jest wszystko dobrze zaraz po wyjechaniu od mechanika wskażnik temperatury na max rośnie wentylator się władcza i przewody puchną a płun w zbiorniczku po sam korek jeśli ktoś miał taki sam problem to proszę o radę co jest z tym autem już drugi miesiąc się mecze , uszczelkę zmieniałem na pewno to nie ona proszę o pomoc.


Brt:

[SPAMU¦]

[maciej]

Źle zmieniona uszczelka lub pęknięta głowica/blok.

[siwek]

głowica była na sprawdzeniu jest ok i mierzone były spaliny w płynie też jest ok bez termostatu jazda była ok też .

[sTERYD]

to może termostat odwrotnie założony...

[kolin]

Proponuję sprawdzić drożność układu chłodzenia a w szczególności chłodnicy bo ja miałem zakamieniałą i miałem podobne objawy,tyle że mi bulgotało i ciśnienie wywalało płyn...

Przy okazji pisałeś o głowicy że była sprawdzana a Blok ślinika jak się ma

Jednak stawiam na tą samą diagnozę co u mnie

[ADAM1]

Na moje oko , jest peknieta tuleja cylindra

[siwek]

Prawdopodobnie znalazłem problem , do nagrzewnicy idą dwa przewody połączone bajpasem mechanik wyją te przewody i stwierdził że w bajpasie jest dziura zrobiona przez zamarzniętą wcześniej wodę i wyrzucił je dał dwa oddzielne jakieś , ja wziąłem te przewody dla ciekawości rozciąłem bajpas okazało się że tam musi być otwór , jest zrobiony fabrycznie tylko poco ? nie wiem zamówiłem nowy i ciekawe po założeniu jak będzie ? napisze jak sprawdzę.

[ Dodano: Sro Sty 09, 2008 19:50 ]
A morze ktoś wie co to daje ten otwór w bajpasie co idą dwa przewody do nagrzewnicy ? A morze już były posty na temat tego przewodu.

[sTERYD]

[piter34]