[mt]

Witam,

Mam pytanie odnosnie lutowania kabli pod siedzeniami.
Pali sie kontrolka SRS. Probowalem poruszac wtyczkami, psikalem WD40 i nic.
Po rozlaczeniu wtyczki widze po 2 pary dziurek i po 2 pary drucikow, kazda para to jeden prosty i jeden specyficznie zagiety drucik.

Czy wtyczke musze po prostu rozciac nozem/skalpelem, wyjac wnetrze i zlutowac?
Dlaczego sa tam po 2 pary bolcow? Podejrzewam ze w "dziurkach" sa blaszki, lutowac oba bolce (z jednej pary) do tej blaszki?

Wszelkie info mile widziane.

Pozdrawiam,

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

nie lutuj bolców do blaszki !!! chyba że chcesz mieć mały wybuch , odetni gniazda i wtyczki i zalutuj na sztywno

[mt]

[PHJOWI]

tak jest, same kabelki , lutując bolce możesz doprowadzić do zwarcia i w efekcie wybuchu airbagu

[mt]

[PHJOWI]

musisz patrzeć dobrze gdy są tylko 2 kable różnią się kolorami.

[mt]

[PHJOWI]

odłącz na godzine acu i zobacz co będzie.

[mt]

[piter34]

[mt]

[kharry]

Widze, że nikt nie umiał pomóc Chyba, że rozwiązałeś problem, to sie pochwal.. jestem w tej samej sytuacji

[leniek]

U mnie pomogło kilkukrotne wyjęcie i włączenie wtyczki przy sterowniku airbagów.Już rok mam spokój z kontrolką.

[kharry]

A w którym miejscu ten sterownik jest? Zaglądałem pod kierownice i tam znalazlem bezpiecznik od SRS, ale sterownika nie umiem zlokalizować

[PHJOWI]

sensor w 25 jest pod tylną kanapą

[kharry]

No dobra, to bedziemy rozbierać kanape Poszukam w rave jak to zrobic..