[Golab33]

Witam! w poszukiwaniu za przyczyną przerywania sam postanowiłem wziąć się do roboty. spraqwdziłem jeszzcze gorną wiązke kabli, ktora była bogato owinięta w izolacje. po odwinięciu jednej warstwy 3 kable były owinięte jeszcze raz i ku mojemu zdziwieniu pod ostatnią warstwą izolacji idą połączone gołe "druty" , zrobiłem foty niestety jakość słaba bo to tylko telefonem robione. Zastanawiam się czy tak powinno być.

[SPAMU¦]

[piter34]

Jakiś "dieslowiec" skomentuje fotki?

[NEOSSS]

Napewno tak nie powinno byc, zaloz tasme termokurczliwa i owin izolacja, oczysc tez kazdy z kabvli od wszelakiego brudu i smarów...

[Golab33]

zrobilem to co napisal NEOSSS, ale nic nie pomaga, zaklepałem miejsce roverkowi w serwisie hondy moze oni cos poradza. Dzieki za pomoc!

[NEOSSS]

Przeczysc wszystkie styki, odepnij przepływkę, sprawdz katalizator, gruszke, filtr paliwa i zaworek w korku paliwa... To najczestsze przyczny przerywania

[Golab33]

tylko ja juz próbowałem sprawdzic ten zaworek paliwa przy wlewie, ale kompletnie nie wiem co i jak. Filtr paliwa nowy, gruszka wymieniana. A jak sprawdzic katalizator?

[NEOSSS]

Przyłoż korek do ust od strony wlewu i zassaj, jeżeli puści powietrze to jest ok... Katalizator to chyba tylko i wyłącznie zdjąć i obejrzeć czy nie jest zapchany...

[Golab33]

to został do sprawdzenie tylko katalizator, Dzieki za pomoc

[thef]

Moim zdaniem z tymi kablami na zdjęciu jest wszystko ok. To po prostu łączenie (węzeł przewodów ekranowych). Dla świętego spokoju możesz to zaizolować, ale na pewno nie tam tkwi usterka. Przyczyn przerwań szukaj od strony pompy. Rozłącz wtyczki i najlepiej wyciągnij z nich przewody i oceń czy na 100% są sprawne. Jakakolwiek wątpliwość i powinieneś obciąć końcówki, przylutować wszystko jeszcze raz i porządnie spryskać sprayem do styków.

[Golab33]

Teraz sam juz nie bede nic kombinował bo za 3 dni mam wizyte w serwisie hondy. Maja wogole oni specjalny sprzet?, bo może rover a honda to nie calkiem to samo?

[thef]