[makusz8]

Przesiadłem się z 416Si na 45 iTD i jest zagubiony jak male dziecko.
Kupiłem auto od polskiej normalnej rodziny mając nadzieję że podobnie trakatują auta jak ja.
Jakież było moje zdziwienie kiedy........
- płyn do spryskiwaczy wylewa się od razu kiedy go wlewam. Kałuża przy kole.
- Pas kierowcy ciężko chodzi, a pasażera w ogóle jest zablokowany
- klima zamiast chłodzić.....grzeje
Jadę dzisiaj z klimą i mam nadzieję że to tylko napelnienie
Pasy.....pewnie ostro musiał być walnięty !

Ale koniec z narzekaniem i proszę wszystkich o porady.
Musze wymienic bat anteny która nie chce się odkręcić.
Jaki gwint szukać ?
Zewnętrzny czy odwrotnie ?
M6 czy M5 ?
Gdzie najlepiej w W-wie pojechać na regulację komputerową silnika ?
Bo na trasie 6,5 litra to trochę za dużo.
Przy kierownicy jest pilot do radia, a ja mam zainstalowanego Blaupunkta DX-R52.
Czy mogę go podłączyć do tego pilota ?
Proszę o pomoc i porady właścicieli R45 i nie tylko

[SPAMU¦]

[PTE]

Co do spryskiwaczy, to może pompka wyskoczyła ze zbiorniczka. U mnie też się lało, powodem był pęknięty korpus pompki. Skleiłem go żywicą epoksydową i wzmocniłem drutem. Zdejmij prawe koło i nadkole i zorientuj się w sytuacji