Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Maj 2008 Posty: 27 Skąd: Mysłowice
Wysłany: Pią Maj 16, 2008 15:35 [R200 1.4Si 99r] Jaki klucz dynamometryczny?
Witam. Proszę o opinie na temat kluczy dynamometrycznych. Chce sobie jednen kupić ale nie moge się zdecydować jaki. Potrzebuje klucz który przyda mi sie przy remontach silnika. Zastanawiając sie z jakim zakresem klucz kupić doszedłem do wniosku że najlepszy będzie taki od 10 NM do 110NM. Tylko nie wiem jakiej firmy. Taki żeby był dobry i dokręcał z taką siłą jaką nastawie. Wiadomo że klucze te tanie mogą troszeczke odbiegać od normy Znalazłem taki klucz
http://cgi.ebay.pl/ws/eBa...:MEWA:IT&ih=020
Bedzie dobry? Co o nim myślicie??
SPAMU¦
Wysłany: Pią Maj 16, 2008 15:35 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Gedore to solidna firma, acz osobiście nie miałem doświadczeń z tym produktem akurat
ja mam taki:
http://allegro.pl/item365...nm_1_2cala.html
i nawet sprawdzałem kalibrację dla 10, 15 i 20 Nm, daje radę
i jeszcze knipex, do dużych momentów, ale nie moge go nigdzie znaleźć
_________________ W przypadku obu Roverków w zasadzie mogę powiedzieć, że to spełnienie marzeń. Całe szczęście zostało jeszcze trochę do spełnienia
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Maj 2008 Posty: 27 Skąd: Mysłowice
Wysłany: Pią Maj 16, 2008 19:15
Nie musi być akurat ten który podałem. Ale chodzi mi właśnie o taki który trzyma dobry moment i jest dobrze skalibrowany. Żebym nie musiał tego sprawdzać.
Najlepiej miec dwa. Jeden "delikatny" i dokladny powiedzmy do 100Nm, a drugi solidny do "zadan specjalnych" przynajmniej do 220 Nm. Ja mam jeden z zakresem od 10 do 220Nm, najtanszy jaki znalazlem w szwedzkim sklepie motoryzacyjnym i tez jestem zadowolony. Robilem rozrzad, zdejmowalem glowice i swoja robote zrobil.
_________________ obecnie MGF 1.8VVC 1997 i omega 2.6 V6 2001, był 620Si 1996
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Maj 2008 Posty: 27 Skąd: Mysłowice
Wysłany: Sob Maj 17, 2008 19:34
No tak ale kupując dwa klucze to troszke drogo mnie to wyjdzie szczególnie że nie mam zamiaru używać ich profesjonalnie. Tylko dla swoich potrzeb jak bede miał coś zrobić przy autku A że teraz zmieniam uszczelke pod głowicą to klucz kupić musze Tak się zastanawiam jeśli chodzi o ten moment około 200 i więcej to w sumie jak sie przykręci to na "pałe" ile sił w rękach to powinno być ok
No ja juz tez myslalme nad kupieniem klucza dyn.... bo od kiedy urwałem śrubę przekręceniem która sie montuje klime bo nalozylem na klucz rure metalowa 2 metry i to troche za duzo bylo
Ale cenny kluczy sa gigantyczne Ale przy nastepnym jakim demontazu lub montazu czegos w Roverku sie przydadzą.
_________________ ( ͡° ͜ʖ ͡°) Diagnostyka i Chip Tuning Rover/MG Diesel oraz kodowanie pilotów
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Maj 2008 Posty: 27 Skąd: Mysłowice
Wysłany: Sob Maj 17, 2008 23:44
A ten klucz który podałem w linku uważacie za profesjonalny? Nie chce klucza za 80 zł. Moim zdaniem jak kupić to w miare dobry. Przy amatorskim zastosowaniu przynajmniej mi wystarczy do końca życia hehe
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Znalazłem taki klucz
to może wybrać jakiś inny
Ale przy nastepnym jakim demontazu lub montazu czegos w Roverku sie przydadzą.
