Wysłany: Nie Sie 31, 2008 13:29 [R45] Rozrząd i pompa wtryskowa
Typ: IDT Rodzaj silnika: diesel Pojemnosc silnika: 2.0 Rok produkcji: wszystkie
Witam!!! trochę zmienię temat wybaczcie, jestem nowym użytkownikiem forum i i strony ROVERki.pl. Mam pytanko otóż kupiłem sobie samochodzik marki rzecz jasna rover 45, zanim zostałem szczęśliwym posiadaczem tego samochody to wyświetlał się jakiś błąd z komputerem. Pojechałem do warsztatu w którym wykryto 3 błędy które skasowano i jest ok, nic się nie dzieje z samochodem jeździ się dobrze, ale nie oto mi chodzi. Po kupnie samochody wziołem się za wymianę paska rozrządu (zrobił to mój tata który z zawodu jest mechanikiem) wymiana poszła w 100% ok samochód jeździ sprawnie a w warsztacie w którym podłączono moje auto pod komputer stwierdzono nie wielką wadę pompy paliwa która rzekomo po wymianie paska rozrządu się przestawiła i jest niby sprawna lecz do regulacji (samochód podczas jazdy nie daje znaków jakichkolwiek usterek silnik pracuje równo itp.). CZY JA MAM PŁACIĆ ZA REGULACJĘ TEJ POMPY CZY MECHANIK CHCE SOBIE NA MNIE ZAROBIĆ... PROSZĘ O SZYBKĄ ODPOWIEDZ Z GÓRY DZIEKI I POZDRAWIAM WSZYSTKICH.
Ostatnio zmieniony przez kasjopea Sro Sty 19, 2011 22:30, w całości zmieniany 1 raz
SPAMU¦
Wysłany: Nie Sie 31, 2008 13:29 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 27 razy Dołączył: 28 Maj 2008 Posty: 372 Skąd: z gór
Wysłany: Nie Sie 31, 2008 13:37
jeżeli pompa jest do regulacji to trzeba to zrobić-jeżeli twój ojciec jest mechanikiem to powinien wiedziec że jazda z nieprawidłowym kątem wtrysku w dieslu (bo przypuszczam że masz diesla....)w najgorszym wypadku może grozić wypaleniem dziur w tłokach...
p.s.
Tak na marginesie to w dobrym zwyczaju na tym forum jest zapoznanie się z obowiązującymi zasadami-umieszczenie tematu w odpowiednim dziale,w tytule opisanie usterki i jakiego modelu dotyczy,no i najważniejsze-przywitanie się....
Pomógł: 387 razy Dołączył: 15 Mar 2007 Posty: 4424 Skąd: Oświęcim
Wysłany: Nie Sie 31, 2008 16:47
Wtwisnia, wydzieliłem Twój post i odpowiedzi na niego z innego tematu. Proszę zapoznać się z zasadami tworzenia wątków i zadawania pytań. Proszę również o edycję tematu i wpisanie w nawiasie oznaczenia typu silnika i rocznika samochodu.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a w warsztacie w którym podłączono moje auto pod komputer stwierdzono nie wielką wadę pompy paliwa która rzekomo po wymianie paska rozrządu się przestawiła i jest niby sprawna lecz do regulacji (samochód podczas jazdy nie daje znaków jakichkolwiek usterek silnik pracuje równo itp.). CZY JA MAM PŁACIĆ ZA REGULACJĘ TEJ POMPY CZY MECHANIK CHCE SOBIE NA MNIE ZAROBIĆ... PROSZĘ O SZYBKĄ ODPOWIEDZ Z GÓRY DZIEKI I POZDRAWIAM WSZYSTKICH.
