Witam mam pytanie gdyż w ASO VOLVO robię autko i ogólnie nie są drodzy ale kable mają po 150 zł znalazłem w sklepie z bosha za 100 zł oraz z czegoś innego za 60 zł ale problem taki, że VOLVO nie wymieni mi ich, a mechanik chce 15 zł za wymianę.
Trudno wymienić kable? dam radę samemu?
4 z nich są widoczne, gorzej z piątym, który idzie do cewki, dam radę czy lepiej 15 zł dać mechanikowi
SPAMU¦
Wysłany: Sro Paź 22, 2008 09:44 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
A to już masz dylemat - czy samemu się z tym przemęczyć (a to robota - banał, bo silnik jest poprzecznie i kopułka jest ładnie dostępna) czy dać 15 i się nie męczyć, czy zachować sobie te 15 PLN (na pivit, na przykład).
_________________ Człowiek pochodzi od małpy. W czerwonym.
memphisto, jak już kupisz kable i je założysz, to napisz mi czy te kable co kupiłeś pasują idealne, tzn ten do cewki... bo u mnie on nie bardzo pasuje, tzn musiałem trochę ścisnąć styk, bo luźno siedział i na dziurach na pewno by wypadł a co najlepsze ten styk jest na wierzchu, gumka ( osłona końcówki kabla ) nie nachodzi na tą fajkę co jest w cewce
E, a to norma, że trzeba będzie niektóre końce przewodów podgiąć, żeby nie spadały, idt..
To prosta sprawa, panowie, każdy kabelek ma inną długość, nie pomylicie. Byle na kopułce nie pokręcić kolejności. 15 PLN to 6 pivitów, panowie!
_________________ Człowiek pochodzi od małpy. W czerwonym.
vanetten, no właśnie nie wiem jakie dziś ide do sklepu zamówić tylko teleofnicznie mi udzielili takiej informacji chciałbym bosha lub NGK ale wątpie ze cena będzie tak miła
Ja wymieniałem tak żeby nie pomieszać kolejności tzn wyjąłem stary i od razu nowy
A co się stanie jak pokręcisz kable to już nie wiem ale wydaje mi się, że silnik nie będzie chodził jak trzeba. Kiedyś w mojej fieście pomyliłem i silnik skakał jak szalony
Niestety nie wiem - nigdy nie musiałem wymieniać przewodów WN w aucie. Np. w 15-letniej corolli miałem fabryczne NGK i nawet najmniejsza iskierka w ciemności nie przeskoczyła.
_________________ Rover 25 1.4 1999/2001r. midnight blue 1.06.2006 - 7.05.2012
Właśnie jestem na etapie zamawiania kabli i wybór padł na Janmory tylko z tego względu, że w InterCarsie NGK nie mają i muszą sprowadzić (czas oczekiwania około miesiąca!!!). Znawcy tematu twierdzą, że to nie ta liga co NGK, ale kumpel z IC handlował janmorami wiele lat i klienci jakoś sie nie skarżyli na ich jakość. Odpukać...
Powiem tak w fordzie sierra na lpg padaly mi często kable kupowalem motorcraft ale po przerzuceniu na Janmor problem ustal. Jesli zajdzie u mnie potrzeba wymiany to na 100% beda to Janmora. trzeba wspierac produkt Polski jak dobry
_________________ Sentyment do r200 silverstone pozostanie na zawsze...
a jest jakiś schemat jak dobrze podpiąć kable bo piszecie, że silnik głupieje jak są źle wpięte a ja jestem powymianie całej elektryki + cewka + krokowiec + filtr powietrza a obroty mam non stop na powyżej tysiąc i może mam po prostu źle wpięte kable... ?
[ Dodano: Sro Paź 22, 2008 18:26 ]
jutro mam wymianę filtra paliwa już mam brak pomysłów na moje za wysokie obroty
Powiem tak w fordzie sierra na lpg padaly mi często kable kupowalem motorcraft ale po przerzuceniu na Janmor problem ustal. Jesli zajdzie u mnie potrzeba wymiany to na 100% beda to Janmora. trzeba wspierac produkt Polski jak dobry
Ja na oryginałach w 12 letnim Polonezie przejeździłem prawie 150 kkm w tym na gazowni od 69 kkm.
Wymieniłem je jakieś trzy miesiące temu, dopiero wtedy, jak zobaczyłem, że po zwilżeniu plastiku osłony chwytu powietrza z przewodu cewka - kopułka iskry walą na plastik i we mnie.
Janmory założyłem, porządna, siermiężna podróba. Na sam ciężar w ręce i toporność naskórka izolacji przewodów pochodzą drugie 12 lat, czyli więcej, niż mój bidny Poldi pożyje (choć nie wiadomo, bo gad, nie rdzewieje, RustEvader chiba mu pomaga..).
_________________ Człowiek pochodzi od małpy. W czerwonym.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ja nie dawno wymieniałem i bez problemu się dostałem do cewki 
wskocze sobie do maca na 3 pikantne kurczakoburgery i duży szejk zamiast im dawać 
a co najlepsze ten styk jest na wierzchu, gumka ( osłona końcówki kabla ) nie nachodzi na tą fajkę co jest w cewce 
kupowalem motorcraft ale po przerzuceniu na Janmor problem ustal. Jesli zajdzie u mnie potrzeba wymiany to na 100% beda to Janmora. trzeba wspierac produkt Polski jak dobry 
