[lomiankowicz]

Witam,
Użytkowałem miłego Roverka od roku i właściwie nie było z nim problemów. Jeżdżę raczej spokojnie chociaż z pewnością nie doskonale technicznie. Dzisiaj przy dojeżdzaniu do świateł nagle zablokowały się biegi i samochód zaczął szarpać (nie pamiętam na jakim biegu - 1 lub 2) . W każdym razie biegi już z włączonym silnikiem nie wchodzą, na luzie auto zapala, na wyłączanym silniku biegi wchodzą. Jakieś sugestie?
Pozdrawiam i dzięki z góry za informacje

Jeszcze jedno - na sprzęgle nie czuję luzów

[SPAMU¦]

[memphisto]

Rozumiem, że jak silnik jest wyłączony to biegi wskakują natomiast jak załączysz autko, to żaden bieg nie wchodzi, dobrze rozumiem?

Jeżeli tak, to najpierw pytanie:

Jak na zapalonym wrzucic chcesz bieg to co się dzieję? nie da się go wrzucić czy harczy jakby było sprzęgło niedociśnięte?

[lomiankowicz]

[MaReK]

[lomiankowicz]

[MaReK]

Moze byc, chociaz na sprzegle nie musisz poczuc roznicy. U Wiolki w dieslu bylo podobnie... biegi ciezko wchodzily i wina lezala po stronie linki.

[memphisto]

Cytat:

Na zapalonym nie da się wrzucić. Natomiast gdy wrzucę przed zapaleniem jedynkę to podczas przekręcenia kluczyka robi małego kangura i dławi się, nie zaskakuje silnik.

Dalej nie odpowiedziałeś na moje pytanie nie da się wrzucić bo co? bo zgrzyta jakby sprzęgło nie było dociśnięte, czy nie da się wrzucić bo bieg nie wchodzi a dźwięków żadnych nie ma?

[lomiankowicz]

[memphisto]

ja tak jak mareczek stawaim wstępnie na linke sprzęgła, przy dobrych wiatrach zmieścisz się z kosztami w kwocie ok 120 zł gorzej jeżeli to tarcze sprzęgła, wtedy koszty rosną o zapowietrzeniu sprzęgła na ogół nie słyszałem, więc możliwe, że to przyczyna, spotkałem się również z takim czymś że biegi nie wszystkie wchodziły ogólnie wina była po stronie skrzyni biegów ja stawiałbym na linkę sprzęgła lecz gdyby to była jej wina, to po prostu biegi by zgrzytały i nie wchodziły no sam nie wiem co poradzić może mareczek coś będzie więcej mógł powiedzieć, może oprawca bo on zawsze wszystko wie lub inni ?

[PTE]

[przemo285]

Pociągnij za linkę sprzęgła za pancerz na wysokości tej sprężyny , energicznie do siebie i wtedy sprawdź - powinno pomóc.

[memphisto]

przemo285, z ciekawości a właściwe z niewiedzy co daje takie pociągnięcie ?

[MaReK]

To jest cos na zasadzie samoregulacji. I dziala pod warunkiem, ze linka jest takowa - ze sprezyna. Spotkalem sie jednak juz z takimi przypadkami, ze linka to jakis zamiennik i reguluje sie ja srubka...

Pozdrawiam,

[memphisto]

a gdzie mieści się taka linka sprzęgła ew prościej dzieląc silnik na 4 części w której się ona mieści

1 | 2
-----
3 | 4

[sTERYD]

mieści się pod filtrem powietrza, czyli jeśli Twój podział zastosujemy stojąc przodem do otwartej maski samochodu, to linka będzie trochę na prawo od 4 i w dół

[memphisto]

filtr powietrza to w części numer 4 ten zamknięty plastik? obok akumulatora?

a linka sprzęgła jest pod nim? tak ?

[sTERYD]

tak

[przemo285]

Ale Ty masz naciągnąć linkę przy wyjściu ze ściany grodzowej / z kabiny.

[memphisto]

[PHJOWI]

od strony kabiny masz regulacje ręką nic nie naciągniesz.