Forum Klubu ROVERki.pl :: [R416] Nowe moce

fearless

Witam. zwięźle opiszę temat: wczoraj rozłączyłem zasilanie / sterowanie wtryskiwaczami w r 416 si i po ponownym podpieciu okazalo sie ze roverek zyskal nowe moce, jak wczesniej maksymalna predkosc wynosila 170 km/h tak teraz na 4 biegu bez problemow wykrecil 180 km/h na 5 biegu 210 km/h i droga mie sie skonczyla - dzis jeszcze sprawdze na obwodnicy garwolina zeby okreslic v-max i tu moje pytanie ... czy takie rozlaczenie moglo spowodowac ze komputer dobral sobie inne mapy wtrysku?? czy taki przyrost mocy moze byc spowodowany czyms innym?? samochod stal sie po prostu bardziej elastyczny i chetniej wchodzi na obroty. pozdrawiam

SPAMU¦

etimark

Po odłączeniu zasilania komputer adoptuje się od nowa i tworzy w pamięci nowe mapy.
Ale spalanie przy takich mocach wzrosło.

PHJOWI

nie koniecznie będzie więcej palić, auto straciło adaptacje stare i wtej chwili samo się od nowa uczy

fearless

Właśnie najdziwniejsze jest to że spalanie również spadło i to około 1 - 1,5 litra na 100. wczoraj po tym rozłączeniu udałem się na stację benzynową celem zatankowania i sprawdzenia ciśnienia w oponach - zalałem do pełna - zwykle pełny zbiornik paliwa wystarcza mi na przejechanie 700 km. Dziś mam na liczniku 800 km od tankowania i dopiero zapaliła się bieda - co oznacza że w baku jest jeszcze 6 litrów paliwka. Biorąc pod uwagę że zbiornik ma pojemność 55 litrów i znajduje się w nim jeszcze 6 litrów paliwa to spalanie wyszło w granicach 6,13 l/100 km wcześniej wychodziło w jeździe mieszanej jakieś 7 - 7,5 l/100.
Kolejny raz mój R mnie zaskakuje - tylko żeby nie nauczył się za szybko tych starych map wtrysku

- a już jest po teście na obwodnicy wynik 235 km/h - a rocznik 95

to wzrost prędkości maksymalnej o 65 km/h

[ Dodano: Pon Gru 15, 2008 13:35 ]
nie zgadza mi się tylko jedno - według producenta v-max to 190 km/h - ale nie możliwe jest żeby licznik źle mi wskazywał bo razem ze mną jechał kolega Golfem VR6 2.8l i co prawda nie trzymał się za mną ale miał na liczniku 200 km/h

Aby uniknąć nieporozumień dodam że w chwili kupowania auta miałem zamontowany licznik ze skalą do 240 km/h - standardowo były montowane do 220 km/h - mój poza tym jest biały i ma niebieskie podświetlenie - są jeszcze 2 różnice które zauważył mój mechanior przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą - otóż skrzynia biegów nie jest od R 416 si tylko od jakiegoś innego - nie potrafił określić od jakiego i stopień sprężania jest wyższy.

oprawca_1978

Musiał być już niezły niekontakt na złączkach wtrysków. Zdjęcie i ponowne założenie usunęło to i wtryski są sterowane pełnym prądem, przez co otwierają się szybciej i do końca (czyli jak być powinno) a od tego, silnikowi wróciła dynamika a przy tym też i ekonomiczność się nie pogorszyła.

Polskie drogi są straszne i w samochodach kilkuletnich, jakie by one nie były, elektryka się będzie wytrząsać, a od tego, dostawać niepewności na łączkach, a od tego, będzie fixować, itd..

W zasadzie, raz na rok, wypadałoby każdą złączkę rozłączyć, przepatrzeć, przedmuchać, sprawdzić pewność zatrzasków, brak wody, czystość konektorów, a potem porządnie ją złączyć. Dotyczy to zwłaszcza instalacji czujników silnika, które są obwodami niskoenergetycznymi (małe napięcie i prąd) a przez to - niezmiernie wrażliwe na zanieczyszczenia na łączach.
Zdecydowana większość kłopotów, które sprawiają czujniki silnika, spowodowana jest nie przez ich defekt, ale właśnie przez niekontaktujące linie sygnałowe tychże.
Co przepraktykowałem dość porządnie na moim nieśmiertelnym, dwunastoletnim FSO Polonez 1.4 MPI rocznik.

cin1 · Dołączył: 31 Sie 2008 Posty: 48 Skąd: wroclaw

Witam gdzie znajduje sie ta zlaczka od wtryskow prosil bym o szczegoły

kolin

gpredki

Licznik w R400 klamie przy licznikowym 200km/h jakies 13-14km/h. Sprawdzane GPSem. Zeby sie rozbujac do 235km/h rzeczywistych trzeba conajmniej 200KM mocy.

greg-si

gpredki, dokładnie na blacie miałem niecałe 200km/h a GPS wskazywał 188km/h. Ori liczniki przekłamują troszkę. Mowa o R400 1.4 16V

gucwiz

gpredki

greg-si

gucwiz, swoją nawigację miałem w kilku autach i zawsze sprawdzałem jak ma się wskazanie na liczniku do tego co jest na GPS. Kilka razy jeszcze sprawdzałem z przydrożnymi miernikami prędkości i wiem że mój GPS odczytuje prawidłowo prędkość.
Np. Polonez przy 100km/h GPS 99km/h Vectra B 100km/h GPS 99km/h Rover 400 100km/h GPS 96km/h. Było jeszcze kilka aut ale to już nie moje więc tego nie uwzględniam bo nie wiem dokładnie jakie koła w tamtych powinny być. W tych trzech koła takie jak producent zaleca.

kolin

Cytat:

miec 200 km zeby jechac 235 km/h ja jechalem avensis d-cat 230 km/h a ma ino 170 km i to dieslu

No tak jechałeś 170KM samochodem z prędkością 230km/h

A kolega bez trudu osiągnął 235km/h 111 Konnym silnikiem

I też wcale nie twierdze, żeby jechać 230km/h trzeba mieć 200KM a nie też 100KM :roll:

Po prostu dla mnie te prędkości są zarezerwowane dla pojemnośći od 2.0 w górę lub tez jakiś mocnych 1.6, 1.7 które osiągają moce tyle co 2.0 przy tym są lekkie.

gpredki

To masz cos nie tak z ta nawigacja, bo licznik samochodowy nie moze pokazywac mniej niz wynosi predkosc rzeczywista. Takie sa przepisy.

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 12:22 ]

greg-si

gpredki, no to widać że wszystkie auta mają coś nie tak z licznikami

Sorki ale to co piszesz jest bzdurą. Nie będę wdawał się z Tobą w polemikę bo jeśli twierdzisz że trzeba mieć ponad 200km żeby polecieć 230km/h to nie jeździłeś samochodem ze zdrowym silnikiem czy też nowym.
Zresztą powinieneś wiedzieć że spore znaczenie na prędkość maksymalną ma skrzynia biegów. Nawet przy tych 110km.
Proszę przytocz ten przepis określający/mówiący coś o prędkości podawanej przez licznik.

Marrkus

Cytat:

otóż skrzynia biegów nie jest od R 416 si tylko od jakiegoś innego

Może masz skrzynię PG1? A silniczek to masz k-serie czy może hondowski?

Może jakąś fotgrafię tego zestawu wrzuć tu na forum ...

mogewszystko

dowiemy sie gdzie ta magiczna zlaczka??? :wink:

fearless

Cytat:

To mnie rozśmieszyłeś :hahaha:

to 2.0 pewnie leci z 300...??

Nie wiem nie mam 2.0 więc nie sprawdzałem.

Cytat:

Pewnie źle skalibrowany licznik jak i również od innego modelu to po pierwsze...

Czytaj uważniej a doczytasz się że napisałem - kiedy go kupowałem - licznik miał skalę do 240 km/h - wiem że normalnie liczniki w R 416 mają skalę pisaną do 220 km/h Czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj!!!!

Cytat:

Wyższy stopień sprężania jak to sprawdził ?

Czujnikiem

- wróć do szkoły i się dowiedz co to takiego

takie coś co się wtyka w miejsce po świecy zapłonowej

:D

Cytat:

Inna skrzynia biegów niby od czego ?

Przyznaję - wtedy nie wiedziałem - dziś już wiadomo - jest to skrzynia od R 45 - nadal nie znam modelu.

Cytat:

Kup sobie choćby GPS i sprawdź wtedy kosmiczne prędkości

Według Ciebie i innych kosmiczne... według mnie realne - i na waszym miejscu wcale nie zwracał bym się ku sprawdzaniu prędkości za pomocą GPS - też przekłamują

Cytat:

Zawsze mnie zastanawiało, że te silniki w różnych samochodach 1.4 1.6 latają po ponad 200km/h z placem w d...A te mocne 2.0 i w górę są wolniejsze... więc jaki sens kupować duży motor skoro takim małym można latać prawie 250 i to z całkiem nie złym spalaniem

Nigdy nie napisałem że wyciągnął 250 km/h i tym bardziej że spalanie było "niezłe"! przy prędkościach ponad 150 km/h mój R pali nawet 15 l/100
A na marginesie - mnie zawsze zastanawiało to że silnik BMW E 36 2.0 2.5 i 2.8 mają takie same spalania a ich moce różnią się łącznie o jakieś 70 kucy

?? - czyli że chyba Twoja teoria że wraz ze wzrostem mocy wzrasta spalanie - padła

[/quote]

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 20:23 ]

Cytat:

Może jakąś fotgrafię tego zestawu wrzuć tu na forum ...

Zaraz po świętach zrobię dokładne fotki silnika i wrzucę w ten wątek.

[ Dodano: Sob Gru 27, 2008 20:30 ]

fearless napisał/a:

nie zgadza mi się tylko jedno - według producenta v-max to 190 km/h - ale nie możliwe jest żeby licznik źle mi wskazywał bo razem ze mną jechał kolega Golfem VR6 2.8l i co prawda nie trzymał się za mną ale miał na liczniku 200 km/h

A jeśli nie wierzysz w to że Golf VR6 2.8 benzyna nie jest w stanie lecieć 200 (250) km/h.... to naprawdę zapraszam na test

kolin

fearless

Na głupotę nie ma rady!
Z głupotą nie ma co dyskutować!
Zawiść ludzka oraz ich niewiara, wywodzi się z zazdrości o to czego mieć nie mogą!
Pzdr.
Mam nadzieję że się spotkamy na spocie. Ja będę jutro w Wa-wie
A jak nie to może na wiosnę na ogólnopolskim Spocie - tylko wtedy to już będzie R 75